Reklama
Řidičův chleba

Řidiči náklaďáků se dřevem často porušují předpisy. Ohrožují tak ostatní v provozu

Policie na Vysočině se na ně zaměřila a rozdala pokuty za desetitisíce. V kontrolách bude pokračovat
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Dle policie to vypadá, že jízda podél nebo za nákladním autem, které převáží dřevěné klády, může být velmi nebezpečná. Pravidelné kontroly totiž ukazují, že tato nákladní auta jezdí přetížená, špatně naložená a dokonce i se špatně zabezpečeným nákladem. Policie se na ně pravidelně zaměřuje, ale řidiči zákon porušují pořád dokola. Potvrzují to i nedávné kontroly na Vysočině, v rámci kterých policisté řešili řadu závažných porušení předpisů a rozdali spoustu pokut.

Jsou nebezpeční pro všechny kolem

Koncem ledna jsme se tomu tématu věnovali, ovšem řešili jsme jej v souvislosti se zničenými silnicemi plnými výmolů. I za to mohou přetížená auta, která na silnicích nemají co dělat. Ovšem policie upozorňuje, že nákladní auta převážející dřevo nejezdí jen přetížená, ale často s úplně špatně, dokonce až nebezpečně zajištěným nákladem. Tím ohrožují plynulost a bezpečnost silničního provozu, především pak ostatní účastníky provozu.

Důkazem budiž například řidič náklaďáku se dřevem, kterého policisté zastavili v úterý 8. června v 9:00 hodin na 117. kilometru dálnice D1 ve směru na Brno. Vozidlo řídil cizí státní příslušník Slovenské republiky a ze Slovenska byl také dopravce a provozovatel vozidla. „Při kontrolním nízkorychlostním vážení jsme zjistili překročení nejvyšší technicky přípustné hmotnosti jízdní soupravy o 5 570 kilogramů, dále překročení nejvyšších technicky přípustných hmotností na nápravy jízdní soupravy, překročení nejvyšší povolené hmotnosti přípojného vozidla. Kromě toho řidič řádně nevedl záznamy o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku,“ vyjmenoval všechny prohřešky Michal Ferbar, vrchní komisař policie kraje Vysočina.

V tomto konkrétním případě byla provozovateli jízdní soupravy za přetížené vozidlo uložena kauce ve výši 50 000 Kč. Dále dostal pokutu 10 000 Kč, a to za nezajištění řádného vedení záznamů. Samotný řidič pak dostal pokutu 15 000 Kč.

Reklama

Podobných přestupků je mnohem víc

Výše zmíněný slovenský řidič ale rozhodně nebyl jediný. Jen o den později zastavili policisté dalšího řidiče náklaďáku se dřevem, tentokrát z Česka. Ten neměl funkční přední ani zadní osvětlení vozu a z hydraulické ruky náklaďáku mu vytékaly provozní kapaliny. Náklad měl o skoro metr vyšší, než mohl mít a hmotnost celé soupravy byla o 2,6 tuny vyšší, než umožňuje zákon.

Tím ovšem výčet přestupků ani u tohoto řidiče neskončil. „Řidič ani dopravce nevedli záznamy o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku. 23 letý řidič na místě nepředložil malý techničák, zelenou kartu a navíc řídil vozidlo, které je pro výše uvedené závady technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, a to tak závažným způsobem, že bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Řidiči proto policisté zakázali další jízdu,“ vysvětlila policie k případu.

Řidiči odmítají kontrolní vážení

Policie se zaměřuje hlavně na kontrolu dokladů k vozidlu a převáženému náladu, kontrolu nejvyšší povolené hmotnosti silničního vozidel a jízdních souprav, kontrolu největší povolené hmotnosti na nápravu a na skupinu náprav silničního vozidla, další hmotnostní poměry vozidla a kontrolu největších povolených rozměrů vozidla a jízdních souprav – zejména výšku a délku jízdní soupravy a nákladu. Jenomže ne vždy to jde s řidiči úplně lehce.

„Při kontrolách vozidel převážejících dřevní hmotu se velice často setkáváme s nekázní řidičů. V nejčastějších případech je to přetížení vozidel nebo jízdních souprav a dále nesprávně zajištěných nákladů. Řešíme rovněž situace, kdy se řidič po výzvě odmítne podrobit kontrolnímu vážení a při kontrole odmítne najet s vozidlem na nízkorychlostní kontrolní váhy,“ doplnil Michal Ferbar.

Zákon přitom hovoří zcela jasně. Řidič je povinen na výzvu policisty podrobit vozidlo nízkorychlostnímu kontrolnímu vážení, kdy zajížďka, včetně cesty zpět, nesmí být delší než 16 kilometrů. Pokud odmítne, tedy neuposlechne výzvu, může mu být uložena pokuta až 30 000 Kč. V případě odmítnutí pak policie řidiči zakáže další jízdu.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Řidička si myslela, že má na dálnici v připojovacím pruhu přednost. Najela přímo před náklaďák

I když měla k dispozici spoustu místa, vůbec jej nevyužila
08.06.2021 10:52
|
26
Reklama

Nepozorný řidič náklaďáku sešrotoval auto údržby silnic. Škoda je skoro dva miliony

Při nehodě byl velmi vážně zraněn jeden z pracovníků údržby. Do nemocnice jej transportoval vrtulník
19.05.2021 07:54
|
0

Motorkář při předjíždění vytlačil náklaďák ze silnice. Ohrozil přitom hned několik lidí

Předjížděl přes plnou čáru a přímo proti jedoucímu autu. Jeho řidič musel úplně zastavit
09.04.2021 07:26
|
5

Není stodvacítka jako stodvacítka. Jedničkové BMW dává i s malým motorem stále smysl

Mnichovská automobilka prodloužila život svému nejmenšímu modelu. Pohání ho i tříválec
21.02.2025 08:23
|
0

Lidová elektrická Kia EV2 se poprvé ukáže už koncem února. Dorazí i konkurent pro Teslu Model 3

Letošní Den elektromobilů Kia 2025 slibuje cenově dostupné modely i šikovnou dodávku
14.02.2025 16:26
|
0
Reklama

Ráj motoristů pomalu končí. Německé neomezené dálnice jsou stále pomalejší, může za to provoz

Nejnovější průzkum uvádí, že průměrná rychlost na neomezených německých dálnicích je 113,5 km/h
14.02.2025 10:21
|
4

Přijdou podvodníci se stočenými ojetinami na buben? Běžně dostupná diagnostika je spolehlivě odhalí

Nová diagnostika Bosch ESI[tronic] Evolution umí pracovat s více než 150 značkami z celého světa
14.02.2025 08:15
|
1
Reklama
Autosalon TV