Vše se stalo krátce před čtvrtou hodinou odpolední na 83. kilometru ve směru na Prahu. Celý incident byl zaznamenán na palubní kameru nákladního auta, přičemž na záběrech je vidět bílý ford, který najíždí do připojovacího pruhu. Ačkoliv je ten pruh opravdu dlouhý a úplně volný, řidička se najednou začne cpát na vedle ní jedoucí náklaďák.
Vše bylo jen otázkou několika málo sekund. Ačkoliv měla vedle sebe opravdu velké auto, které nešlo přehlédnout, prostě do něj najela. Nákladní vůz ji popostrčil, a nakonec lehce odhodil směrem k prostředním svodidlům, kde také zůstala stát. Je velké štěstí, že ani jeden nejel rychle. Nedošlo tak ke smyku či následnému většímu nárazu. Nehoda skončila jen pomačkanými plechy.
Připojování na dálnici má svá jasná a vcelku jednoduchá pravidla, která ale řidiči často ignorují. Nevyužívají celý připojovací pruh, nenaberou v něm dostatečnou rychlost a někteří v něm dokonce zastavují.
Specialisté z Bezpečných cest radí, jak to dělat správně: „Připojovací pruh slouží proto, aby řidič nabral takovou rychlost, jakou jedou auta v průběžném pruhu, a pak se plynule zařadil mezi tato auta. Důležité je tedy srovnat rychlost tak, aby ji nemuseli ostatní měnit. Při zařazování auta z připojovacího do průběžného pruhu nesmí být ohrožen řidič jedoucí v průběžném pruhu.“
A dobré je také pamatovat na to, že zákon v připojovacím pruhu umožňuje takzvané podjíždění! Můžete jej využít k takovému zrychlení, kdy předjedete auta jedoucí v průběžném pruhu a připojit se až před ně.
