S koncem roku 2024 dojde v Praze k výrazné změně. Majitelé elektromobilů a plug-in hybridů s registrační značkou „EL“ přijdou o možnost bezplatného parkování na modrých, potažmo fialových zónách. Benefit, který byl zaveden v roce 2016 s cílem podpořit elektromobilitu, už prý není podle vedení města udržitelný. To je nemilá zpráva pro všechny majitele elektrických či plug-in hybridních aut, kteří si vůz pořídili právě z důvodu, aby mohli v Praze bezstarostně parkovat. Na druhou stranu se mohou těšit na spoustu nových nabíjecích míst.
O zrušení parkování zdarma pro auta s „EL“ registrační značkou se mluví už dlouhé roky. Nejdříve to vypadalo, že se výjimka zruší už začátkem letošního roku. Avšak nakonec se benefit ještě o rok prodloužil. Teď je to ale definitivní.
„Informace o tom, že dosavadní zvýhodnění pro elektromobily bude končit, je stará několik let. Dočasnost zvýhodnění byla avizována už při zavedení této novinky v roce 2016. V roce 2020 se pak schválil konec v roce 2023. Nakonec se přidával ještě rok oproti původně plánovanému datu ukončení,“ řekl webu Autosalon.TV poradce náměstka primátora hl. m. Prahy Zdeňka Hřiba, Jan Studecký.
Tento verdikt pražští elektromobilisté jistě neslyší rádi, jelikož přijdou o značnou výhodu. Proč se ale parkování zdarma zrušilo? A nestřílí tím Zdeněk Hřib do svých řad, když tímto způsobem vlastně omezuje rozvoj bezemisní mobility? Ano i ne, jelikož Praha přijde s kompenzací.
„Elektromobil zabírá na ulici stejně místa jako auto se spalovacím motorem. S ohledem na jejich očekávaný nárůst už není dlouhodobě udržitelné je nadále jednostranně zvýhodňovat,“ dodal Studecký. Majitelé elektromobilů si tak budou muset od konce roku začít platit za parkování stejně jako ostatní řidiči.
Jsou tu ale i dobré zprávy. Tou první je, že parkování bude alespoň zvýhodněné. „V nově připravované reformě zón placeného stání by měly mít elektromobily zvýhodněnou cenu návštěvnických parkovacích oprávnění a samozřejmě vyhrazená místa se zvláštním režimem u nabíječek,“ uvedl poradce náměstka primátora hl. m. Prahy.
Druhou dobrou zprávou je, že magistrát má v plánu megalomanský projekt, díky kterému v ulicích Prahy přibudou stovky nových nabíjecích stanic. „Do rozvoje dobíjecí infrastruktury jsme v Praze v posledních třech letech investovali 220 milionů korun, a to zejména v rámci přípravy sítě nabíjecích stanic na stožárech pouličního osvětlení. A máme smluvené investiční akce za dalších 90 milionů.“
„Cílem je mít v první fázi do roku 2026 cca 800 nabíječek na sloupech veřejného osvětlení, každou se dvěma zásuvkami. Dále máme požádáno o evropské dotace na projekt výstavby nabíjecích stanic ve veřejném prostoru. V případě zisku dotace jich budeme moci vybudovat na území Prahy až 1500. V tomto případě půjde o investici převyšující půl miliardy,“ dodal na závěr.
To znamená, že dobít elektromobil v hlavním městě nebude v budoucnu žádný problém a metropole se tímto způsobem chytá na nastupující „elektrizující“ éru.
