Reklama
Řidičův chleba

Polský řidič přehlédl kolonu na D1 a ze své dodávky udělal šrot. Na místě zemřel

Od počátku rekonstrukce D1 na Vysočině jde o několikátou nehodu se stejnou příčinou i koncem
Zdroj: Policie ČR

První práce na celkové renovaci naší nejvytíženější dálnice D1 začaly už v roce 2013. Od té doby policie eviduje celou řadu velmi podobných nehod, při kterých hrají hlavní roli nepozornost a nevěnování se řízení. Policejní tisková mluvčí nám potvrdila, že nejčastějšími aktéry vážných nehod jsou řidiči dodávek. Další taková nehoda se stala 24. srpna patnáct minut před sedmnáctou hodinou a skončila bohužel tragicky.

Z dodávky zbyla jen zadní část

Nehoda se stala na 139. kilometru dálnice D1 ve směru jízdy na Prahu. Viníkem nehody je 25letý řidič dodávky z Polska, který ze zatím nezjištěných příčin narazil v plné rychlosti do zadní části kamionu, který stál v koloně u zúžení. Řidič dodávky jej přehlédl i přes to, že měl náklaďák puštěná výstražná světla.

Dana Čírtková, policejní tisková mluvčí k nehodě řekla: „Náraz byl tak silný, že řidič dodávky utrpěl zranění neslučitelná se životem a na místě zemřel. Řidič a spolujezdec z nákladního vozidla byli z preventivních důvodů převezeni na lékařské vyšetření do jihlavské nemocnice. Škoda na obou autech byla předběžně odhadnuta na 700 000 Kč.“

Nehody jako přes kopírák

Nejde o první obdobnou nehodu, která se na Vysočině za posledních pár let stala. Podle Dany Čírtkové je problém především v místech, kde je dálnice kvůli rekonstrukci zúžená a tvoří se tam kolony.

Řekla nám: „Nejčastěji řešíme nehody řidičů dodávek, kteří nesledují provoz kolem sebe a nestačí včas zareagovat na kolonu nebo pomalu jedoucí vozidla. V případu poslední nehody je vyšetřování ztížené tím, že řidič bohužel zemřel a kabina jeho auta je tak zdemolovaná, že vyšetřovatelé nejsou schopni přesně zjistit, co se odehrávalo poslední sekundy před samotným nárazem. Vypadá to ale, že řidič stojící kolonu vozidel úplně přehlédl.“
Reklama

Diskuze

Vlk - 11.12.2020 13:27:29
Petr Janečka : Zkuste hádat co proti tomu dělají policisté ? Odpovím si sám, NIC !!! Podívejte se na pohraničí s Polskem. Tam když někde na naší straně jsou přenosné semafory, tak zkuste hádat kdo na těchto semaforech stojí a kdo jezdí na červenou...
Petr - 27.08.2020 08:55:38
Největší problém je absolutní nezájem našich policistů chytat a pokutovat cizince.U policie najít člověka,který se domluví s cizincem je rarita.Raději chytají důchodce a maminky na cestách do Kauflandu ve starých autech a hledají za co dát pokutu.

V Rakousku je sjíždění z dálnic kvůli kolonám pokutováno, v Česku naopak Policií podporováno

Mnohé rakouské vesnice trpí návaly těch, kterým se nechtělo na dálnici čekat v kolonách
20.08.2020 08:06
|
4
Reklama

Systém kontroly dálničních známek bude i přes jejich elektronizaci hloupý. Rozdávat pokuty musí lidé

Kvůli české legislativě mýtné brány a kamery nebudou schopny automaticky rozesílat pokuty
19.08.2020 09:05
|
7

Na dálnici až 140 km/h a začátečníci jen s šesti body. Vláda schválila novelu bodového systému

Přibude jen trojice bodových trestů. S uvedením změn do praxe můžeme počítat od roku 2022
18.08.2020 09:32
|
17

Retro: Škoda Tudor z roku 2002 měla všechno, na sériovou výrobu to ale nestačilo. Vznikla jediná

Prvnímu novodobému Superbu s karosérií kupé wolfsburské sudičky nedopřály dospět
15.06.2024 10:07
|
3

Retro: Zachovalá Jawa Pionýr dnes stojí nesmysl. Kdysi to byl nejrozšířenější dopravní prostředek

Malá padesátka od Jawy bývala snem mladých kluků několika generací. Její kult trvá dodnes
08.06.2024 09:54
|
15
Reklama

Retro: Karosa Š 11 byla nástupkyní kulatého RTO a předvojem hranaté řady 700. Jezdila i v Mongolsku

V polovině 60. let přinesla „ešema“ či „ešela“ na československé silnice novou kulturu cestování
25.05.2024 09:18
|
4

Nová generace čtyřkolek CFMOTO nastavuje měřítka třídy. Velkolepá evropská premiéra se konala v Brně

Novinky CFORCE 850 Touring a CFORCE 1000 Touring jsme otestovali v extrémním terénu i na silnici
20.05.2024 10:09
|
2
Reklama
Autosalon TV