Reklama
Řidičův chleba

Odstrašující příklad ze Slovenska. Takhle se záchranářská ulička opravdu netvoří

Někteří řidiči auto s majáky dlouhé sekundy zcela ignorovali. U nás to občas vypadá podobně
Zdroj: Tiskový servis MDČR

Slovenská policie na svém facebookovém profilu zveřejnila drsné video z tamní dálnice R1. Záchranné složky, které spěchaly k nehodě, se tam zasekly v koloně. Ne z vlastní vůle, ale kvůli aroganci a naprosté ignoraci řidičů, kteří místo toho, aby vytvořili záchranářskou uličku, překáželi. Obdobně to občas vypadá i u nás. Pokuta za to ale nehrozí, za neoprávněné použití záchranářské uličky už ale ano.

Ignorantství v přímém přenosu

Podle slovenské policie byl záznam pořízen při cestě policistů k dopravní nehodě. Ačkoliv měli zapnuté majáky, museli na některých místech v koloně zastavit a počat, až si jich řidiči všimnou a až jim milostivě uhnou. Zdůrazňují, že se s tímto problémem setkávají skoro každý den. Řidiči, ačkoliv jim to zákon nařizuje, uličku buď netvoří vůbec, nebo až v případě, kdy si za sebou všimnou majáků. V obou případech je to ale špatně.

Stejně jako na Slovensku, i v Česku má řidič povinnost vytvořit uličku už při dojezdu do kolony. Ovšem z vlastní zkušenosti vím, že je to utopie a v reálu tak učiní jeden řidič z deseti. Dokonce se mi stalo, že po najetí ke kraji mě řidič za mnou objel a ještě troubil.

Zdroj: Tiskový servis Polícia Slovenskej republiky
Slovenští řidiči policisty jedoucí k nehodě zcela ignorovali.

Pravidla jsou přitom jednoduchá

To, že je uličku nutné tvořit už při dojezdu do kolony, je nesmírně důležité. Pokud ji řidiči začnou tvořit později, nemusí mít na uhnutí kvůli autu před sebou dostatek místa. A nemusí na to nakonec mít ani čas, složky IZS nebo odtahovka se mohou objevit velmi rychle.

Paragraf 41 odstavec 8 zákona o provozu na pozemních komunikacích pak říká: „Není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy volně průjezdná z důvodu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou řidiči vozidel povinni vytvořit mezi jízdními pruhy prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; při tom smějí vjet na krajnici nebo na střední dělící pás. Jsou-li v jednom směru jízdy více než dva jízdní pruhy, vytváří se tento prostor mezi jízdním pruhem, který je nejvíce vlevo, a k němu přiléhajícím jízdním pruhem.“

Zní to dost složitě, ale je to snadné. Řidiči, kteří stojí vlevo, musí najet co nejvíce k levému pruhu. Ti, kteří stojí vpravo nebo uprostřed zase co nejvíce doprava. Žádné čáry na silnici pak nehrají jakoukoliv roli. Prostor, který vznikne, by měl mít šíři alespoň tři metry. Nebojte se tedy najet z jedné strany hodně k sobě a z druhé klidně až ke svodidlům.

Pozor na pokutu

Záchranářskou uličku mohou využít jak složky IZS, tedy vozidla s právem přednosti jízdy, vozidla správců komunikace, ale i odtahovky. Ovšem pozor, v jejich případě jde jen o ta auta, která jedou řešit nehodu, kvůli které kolona vznikla. Jak jsme nedávno psali, oranžový maják je k využití bezpečnostní uličky nijak neopravňuje. Za neoprávněné záchranářské uličky hrozí pokuta až 2 500 Kč.


Diskuze

Luky Luky - 12.11.2021 14:50:58
Nekdy jde o vteriny tak se chovejte ohleduplne
Luky Luky - 12.11.2021 14:49:57
To Jiri . Pri pomale jizde v kolone uz ma byt vytvorena ulicka . Ne az kdyz to stoji . Presne kvuli takovejm jako vy se ta ulicka netvori a stoji se cik cak . Jinak i na jizni spojce tvorim ulicku pri pomale jizde v kolone . Je to jenom o tom chtit

Žena trpěla hodiny v troskách. Vyprošťovací vůz uvízl mezi řidiči ignorujícími uličku pro záchranáře

Hasiči nutně potřebovali zásah speciální techniky, která ale přes stojící auta nemohla projet
15.11.2020 08:18
|
26
Reklama

Nechtěl stát v koloně na uzavřené Jižní spojce. Projel záchranářskou uličku v protisměru

Záznam jeho jízdy už mají policisté. Řidič se může dočkat obvinění z trestného činu a vězení
04.03.2020 19:15
|
2

Policie začala lovit vykuky, kteří zneužívají záchranářskou uličku. Pomáhají jí v tom ostatní řidiči

Šofér dodávky si chtěl koridorem pro sanitky a hasiče zkrátit cestu. Další ji projížděli protisměrně
30.09.2019 12:35
|
1

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13

Retro: Volkswagen Transporter T4 se stal mezi dodávkami stejným snem Čechů jako Octavia v osobácích

Německý všdudybyl v kombinaci s nesmrtelným pětiválcem TDI byl a je zárukou nezničitelnosti
16.03.2024 08:46
|
3
Reklama

Retro: Škoda 130 RS A5 byla okřídleným agresorem, který moc krásy nepobral. Vznikl jediný kus

Přísně aerodynamický sportovní prototyp sloužil jako pojízdná laboratoř závodních škodovek
09.03.2024 08:29
|
3

Brněnský Motosalon trhal návštěvnické rekordy. V tlačenici na stánku CFMOTO se skoro nedalo dýchat

Čínský výrobce předvedl několik horkých novinek v čele s lehkým endurem 450MT
07.03.2024 12:02
|
0
Reklama
Autosalon TV