Reklama
Řidičův chleba

Období zimních pneumatik se blíží. Za nepřezutí hrozí vysoké pokuty, ale jen někdy

Letní pneumatiky v zimě automaticky neznamenají pokutu. Hraje v tom roli předpověď počasí
Zdroj: Tiskový servis ADAC

Po roce budou muset motoristé opět oprášit své zimní pneumatiky, aby si je nechali nasadit na auto. Tím splní povinnost českého zákona - mít v zimně na voze patřičné obutí. Pokud to neudělají, hrozí jim za to vysoká pokuta a v případě nehody také tahanice s pojišťovnou. Nicméně existuje výjimka v předpisech, která umožňuje vozidlům jezdit na letních pneumatikách i v zimním období.

Rozdíl není jen v dezénu

Zimní pneumatiky jsou speciálně navrženy tak, aby zlepšily trakci, ovladatelnost a brzdný účinek vozidla v náročných zimních podmínkách. Hlavní rozdíl mezi zimními a letními pneumatikami spočívá v dezénu a směsi. Guma použitá v zimních pneumatikách zůstává měkká i při nízkých teplotách a rychleji se zahřívá, což výrazně zlepšuje přilnavost na sněhu a ledu. Hlubší dezén se pak stará o efektivnější odvádění vody, sněhu a bláta z běhounu, což přispívá k lepší trakci.

V praxi to znamená, že auto se zimním obutím při nízkých okolních teplotách lépe brzdí, zatáčí i akceleruje. Navíc je méně náchylné na aquaplaning a ztrátu přilnavosti na sněhu či námraze. Z tohoto důvodu je dobré přezouvání nepodceňovat.

Obecně platí, že období zimních pneumatik začíná od 1. listopadu do 31. března. Při přezouvání pro jistotu zkontrolujte, zda gumy splňují minimální předepsanou hloubku dezénu, která je podle zákona 4 milimetry. Odborníci také doporučují měnit zimní sadu kol po čtyřech letech používání, jelikož měkká směs pneumatik časem ztvrdne a ztratí své vlastnosti.

Pokud policie zjistí, že řidič nemá od listopadu na voze obuté zimní gumy, může mu na místě udělit pokutu 2 000 korun. Ne vždy ale na to má právo. V zákoně se totiž nachází šedá zóna, která při specifických podmínkách dovoluje autům jezdit na letních pneumatikách i v zimním období.
Zdroj: Tiskový servis Ministerstva dopravy

Letní gumy v zimě nejsou zcela zakázané

Předpis hovoří takto: „Řidič má povinnost používat zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března v případě, že je na silnici sníh, led či námraza nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se během jízdy může sníh či námraza na vozovce vyskytnout.“ Pokud si tedy předem zkontrolujete, že v daný den nebude hrozit mrazivé počasí (bude například nad 7 stupňů Celsia a slunečno) můžete s autem na letních pneumatikách bez obav vyrazit na cesty.

Ale pozor, zimní pneumatiky jsou od listopadu povinné v místech, která jsou označena dopravní značkou „Zimní výbava“, a to bez ohledu na klimatické podmínky.
Reklama

Při skladování pneumatik dbejte na určitá pravidla

Kontrolní otázka. Máte na autě už pár dní ( i když podle počasí těžko říct) letní pneumatiky. Jak skladujete ty zimní? Na správně temperovaném suchém místě, nebo...?


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Zimní pneumatiky 2023: Test odhalil, které pláště ve velikosti 16 a 17 palců je lepší nekupovat

Německý ADAC otestoval pneumatiky v rozměrech 205/60 R16 a 225/45 R17
29.09.2023 12:22
|
14
Reklama

Levné celoroční pneumatiky vás v dešti nepodrží. Pepa si to vyzkoušel na vlastní kůži

Vykašlat se na přezouvání a pořídit si jedny gumy na celý rok? Jde to, ale je potřeba vybírat
20.09.2023 16:23
|
15
Reklama

Plastové lahve či slupky z rýže, i z takových materiálů se mohou vyrábět udržitelné pneumatiky

Continental chce do roku 2050 vyrábět pneumatiky výhradně z udržitelných materiálů
09.03.2023 16:48
|
1

Vypuštěné pneumatiky a vzkaz za stěračem. Ekologičtí aktivisté zaútočili na pražská SUV

Hnutí proti automobilům typu SUV chce docílit toho, aby jim byl zakázán vjezd do velkých měst
14.02.2023 14:26
|
40

Elektrické Audi A6 je v mnoha ohledech zábavnější než legendární Audi RS 6. Máme to vyzkoušené

Svezli jsme se s novým elektromobilem od Audi. A6 e-tron ujede 756 kilometrů a nabije se za 21 minut
10.04.2025 14:12
|
0

Naše měření na okruhu: Opelu Grandland chybí pořádný motor. Stojí ale o 230 tisíc Kč méně než Kodiaq

S motorizací 1,2 Turbo jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
09.04.2025 18:17
|
0
Reklama

První dojmy: Nová Audi Q5 má tradiční motory i famózní podvozek. Vejde se pod 1,5 milionu

Usedli jsme za volant nového rodinného SUV od Audi. Našli jsme pouze jednu jedinou chybu
07.04.2025 08:12
|
0

Elektromobil za přijatelné peníze, který vás bude bavit. Vyzkoušeli jsme Kiu EV6 po modernizaci

Námi testovaná verze s pohonem zadních kol ujede přes 580 kilometrů
04.04.2025 16:21
|
1
Reklama
Autosalon TV