Reklama
Řidičův chleba

Německé autokluby hromadně kritizují nový a tvrdší bodový systém. Je prý moc přísný

Nová pravidla fungují prý jako nástroj na odebírání řidičáků a pokuty jsou nesmyslně vysoké
Zdroj: de.wikipedia.org

Před nedávnem jsme informovali o tom, že od 28. dubna začal v Německu platit nový bodový systém. Ten nejen, že zdražil drtivou většinu pokut, ale navíc je nastaven tak, že stačí celkem malé překročení rychlosti a řidič, byť na krátký čas, přijde o řidičský průkaz. Na nový systém pro německý tisk reagovaly tamní autokluby a většina se shoduje na tom, že nový bodový systém je nesmyslný a zbytečně přísný.

Nepřehlednost nového zákona

Jeden z tamních autoklubů, konkrétně Automobilclub Mobil in Deutschland e.V., na svém webu zveřejnil prohlášení, že je nový bodový systém pouhým nástrojem na odebírání řidičáků. Navíc jsou pokuty podle něj extrémně nadsazené. To největší německý autoklub, i u nás dobře známý ADAC, zveřejnil o něco klidnější reakci. Ani on ale s novým systémem nesouhlasí. Gerhard Hillebrand, prezident klubu, se pro německý magazín AutoBild vyjádřil v tom smyslu, že vidí problém v tom, že zákon nikterak nerozlišuje míru rizik a závažnost situaci, ve které je řidič přichycen. Je jedno, jestli při jízdě o 26 km/h rychlejší bude řidič přistižen u školy nebo na liduprázdné okresce. O řidičák přijde v obou případech. A to je podle Hillebranda nepraktické a nepřiměřené.

Ani prestižní německý odborník na dopravu, bezpečnost a především pak elektromobilitu, Stefan Gelbhaar, není z nového systému nadšený. AutoBildu řekl: „V zásadě oceňuji nárůst částek za pokuty, ty stávající nebyly pro většinu řidičů žádným strašákem. Jako celek ale systém vnímám jako nepřehledný a neúplný. Obzvlášť tak snadné odebírání řidičáků nevidím jako šťastný tah.“
Reklama

Jde o bezpečnost ve městech

V Německu, tradiční zemi automobilům zaslíbené, existuje celá řada klubů a organizací, věnujících se silniční dopravě a poslední dobou také bezpečnosti a emisním normám. Dva už jsme zmínili výše, třetí přidáme teď. Našel se jeden autoklub, konkrétně Automobil-Club Verkehr, kterému nový bodový systém vrásky nedělá. Právě naopak.

Jeho zástupci se pro AutoBild vyjádřili v tom smyslu, že přísnější tresty byly potřeba, především pak ve městech. Doposud se prý německá města potýkala s napjatou dopravní situací a přísnější tresty by ji mohly vyřešit. Autoklub také kvituje, že nové předpisy pamatují hlavně na bezpečnost cyklistů, podporují elektromobilitu a konečně přísněji trestají špatné parkování, což je ve městech problém.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Období nejčastějších srážek se zvěří začíná. Německý autoklub uspořádal crash test auta se sviní

Počet srážek vozidla s živočichem se u nás za posledních pět let téměř zdvojnásobil
27.04.2020 12:55
|
4
Reklama

Prodejci lžou o původu každé páté ojetiny. Žádné Německo a Česko, pocházejí i z Ománu nebo JAR

Nejčastěji auta se smyšleným původem pocházejí z jihovýchodní, východní či severovýchodní Evropy
12.03.2020 10:35
|
5
Reklama

Německou šlechtu velkých sedanů má zasáhnout nečekaný francouzský úder z Číny: DS 9

Luxusní odnož Citroënu přichází se zbrusu novou pětimetrovou limuzínou. Prodej začne v Číně
25.02.2020 11:12
|
1

Ušetřete při pořízení nového německého auta stovky tisíc korun. Nebo kupte SUV za tři sta tisíc

Našli jsme nejzajímavější nabídky na bestsellery značek VW, BMW, Mercedes-Benz, Opel a Audi
10.08.2019 12:20
|
0

Praha utratí ze podporu elektromobility 800 milionů. Auta se budou dobíjet z veřejného osvětlení

Hlavní město má v plánu do dvou let stovky takových lamp. Projekt se týká hlavně velkých sídlišť
25.02.2021 11:12
|
1

Za řízení pod vlivem alkoholu lze přijít o řidičák, i když vás chytí mimo auto. Stačí mít důkazy

Dokázat, že řidič řídil pod vlivem je jednodušší u náklaďáků. Tam pomůže tachograf
24.02.2021 16:41
|
3
Reklama

Zfetovaná řidička se za jízdy ohlédla za dítětem v sedačce. S autem skončila na střeše

Měla zastavit, nebo o kontrolu dítěte požádat svého spolujezdce. Celá posádka byla zraněna
23.02.2021 07:46
|
1

Koronavirus mění dopravní předpisy. V Německu platí zákaz řídit se slunečními brýlemi a rouškou

Řidič musí být ze zákona za volantem rozpoznatelný pro kamery. Proto s rouškou nesmí mít ani čepici
22.02.2021 07:52
|
10
Reklama
Autosalon TV