Reklama
Řidičův chleba

Němci vyhodnotili loňské dopravní zácpy. Výslednou délku i promarněný čas si lze jen těžko představit

Autoklub ADAC má k dispozici přesná data ze všech 123 německých dálnic
Zdroj: Pixabay

Čísla, ke kterým po detailní analýze loňské hustoty dopravy na německých dálnicích došel německý autoklub ADAC, vyráží dech. Celkem bylo vloni v Německu na dálnicích 474 tisíc dopravních zácp a jejich celková délka byla 733 tisíc kilometrů. Že si to lze jen těžko představit? Tak vězte, že je to vícenež 18krát kolem zeměkoule.

Pasažéři čekali v autech celkem 330 tisíc hodin, což znamená v průměru víc než 900 hodin denně. Přesto všechno bylo dříve podle ADACu ještě hůře - v roce 2019 byla kumulovaná délka zácp přes 520 tisíc kilometrů.

Nejhorším dnem je překvapivě čtvrtek

I když by to asi napadlo jen málokoho, vychází ze statistik ADACu za rok 2022 jako nejhorší den z hlediska dopravních zácp čtvrtek. Autoklub to připisuje i tomu, že se více rozšiřuje home-office a pracující si tak prodlužují víkendy buď „domácím" pondělkem či pátkem. „Z dat vyplývá, že tradičně silnými dny jsou nyní úterý, středa a čtvrtek," vysvětluje dopravní expert ADACu Jürgen Berlitz.

Odborníci zároveň upozorňují, že sjíždění z dálnice a snaha o objetí dopravní zácpy se většinou nevyplatí. „Dává to smysl pouze v případě rychlé reakce a opuštění dálnice ještě před vznikem zácpy, avšak pouze v kombinaci s již předem připravenou objízdnou trasou, na které je díky dnešní možnosti online sledování provozu plynulá doprava,“ říká Jürgen Berlitz a dodává, „v opačném případě  budete stát také, jen jinde.“

Sběr dat i definice dopravní zácpy

ADAC využívá pro sledování dopravy tzv. Floating Car Data-System, který disponuje zhruba 278 miliardami datových paketů, jež obsahují pozici a rychlost nákladních vozů, jakož i uživatelů odpovídajících aplikací v mobilních telefonech. Data jsou samozřejmě anonymní, ale jako celek jsou nenahraditelná. Každých deset minut tak vzniká ucelený obrázek aktuálního stavu německých dálnic.

Náznakem dopravní zácpy je pokles rychlosti provozu pod 20 km/h, o dopravní zácpě pak hovoříme v případě, že je její délka minimálně  metrů. Do celkových statistik je však dopravní zácpa započítána až tehdy, když její délka překročí jeden kilometr. Pokud je rychlost pod 40 km/h, je stav označován jako  „zhuštěný provoz". 
Reklama

Diskuze

Standa - 02.07.2023 10:25:06
ADAC je zkratkové slovo, neskloňuje se. Sprvně tedy "podle ADAC", ne "podle ADACu".

Britové testovali, co se stane, když elektromobil uvízne v zácpě. V autě pustili, co mohli

Kolik ujede elektromobil, který má baterii dobitou na 60 procent, ale překvapí ho dlouhá zácpa?
18.10.2021 15:51
|
22
Reklama

Jezdíte po městě autem? Coronavirus snižuje v řadě aglomerací výskyt dopravních zácp

Intenzita dopravy se snižuje až o desítky procent, naopak se zvyšuje průměrná rychlost vozidel
11.03.2020 15:36
|
0

Termíny letních prázdnin v Evropě se hodně liší. Kdo je zná, neuvízne v zácpě

Vědět, kdy vyrazit, je jedním ze základních předpokladů plynulé cesty během letní dovolenkové sezóny
17.06.2019 08:20
|
0

Elektrická novinka od Toyoty je variabilní a může mít i pohon 4x4. Urban Cruiser vypadá k světu

Crossover s délkou 4,3 metru vychází z nové platformy pro elektromobily
12.12.2024 16:44
|
0

10 chyb v zimním provozu auta, které se mohou vymstít i pěkně prodražit. Neděláte je také?

Nejen jízda s autem má v zimě svá specifika, důležitá je i správná a včasná péče
12.12.2024 08:20
|
0
Reklama

Elektrická auta na tom nejsou s četností závad lépe než spalovací vozy. Ukazují to data z Německa

Dle výsledků z německých STK je na tom nejlépe Volkswagen e-Golf. Ve spolehlivosti propadla Tesla
09.12.2024 12:50
|
2

Toto jsou z hlediska závad nejhorší ojetá auta podle stáří. Některé modely se často opakují

Výsledky statistik nalezených závad z německých STK jsou velmi užitečným vodítkem
06.12.2024 08:13
|
1
Reklama
Autosalon TV