Na Slovensku testují nové ohebné sloupky. Mají ušetřit peníze a snížit počet uzavírek

Na Slovensku se řidiči mohou setkat s nenápadnou, zato inovativní novinkou týkající se dopravního značení. Tu ovšem na první pohled nerozpoznají, dokud se nestanou účastníky dopravní nehody. Správa silnic Bratislavského samosprávného kraje (BSK) začala instalovat ohebné sloupky pro dopravní značení.

Nové sloupky se zatím testují v lokalitách, kde se častěji bourá a tedy dochází k poškození dopravního značení. Zatímco běžný sloupek má tendenci se hned poškodit, v případě pružného to nehrozí, disponuje totiž větší odolností. Novinka by tak měla výrazně ušetřit náklady.

„Jde o technologii, která umožňuje ohýbání sloupku při nárazu. Díky tomu nedochází k jeho zlomení nebo úplnému vytržení z konstrukce vozovky,“ vysvětlil předseda BSK Juraj Droba pro web Bratislavský kraj. Pružné sloupky by mohly snížit náklady na opravu a zároveň pomoci ke zefektivnění práce silničářů. Pozitivní je to také pro samotné řidiče, méně uzavírek znamená méně čekaní v kolonách.

Často se totiž u dopravních značek s běžným sloupkem stává, že je nutné komunikaci dočasně uzavřít, než se vše opraví. Podle BSK se již v praxi ukázalo, že nová technologie skutečně funguje. V několika případech došlo pouze k poškození značky v důsledku nárazu, sloupek ale zůstal netknutý. Stačilo ho tedy narovnat do původní polohy, případně jen vyměnit poškozenou ceduli za novou.

Výhodou ohebných sloupků je také možnost využití stávajícího základu, do kterého je dopravní značka umístěná. Takže nejsou nutné další stavební práce pro úpravu osazení. Podle slovenského magazínu Top Speed je materiál sloupku vyrobený z moderních polymerů, které mu zajišťují odolnost a pružnost při extrémních podmínkách, jako jsou mrazivé zimy a horká léta.