Místo zipování Češi ostatní řidiče vychovávají. Přitom by si správnou reakcí mohli ušetřit čas

Všimli jsme si, že někteří řidiči mají problém jiné pustit před sebe. Často dokonce ještě zrychlí, jen aby se před ně jiný řidič nedostal. Stává se to hlavně v místech, kde se sjíždí dva pruhy v jeden, třeba u tramvajových zastávek. To je ale špatně.

A špatně je v případě zipování řada řidičských návyků. Nejhorší je zbytečné a zmatečné přejíždění z jednoho pruhu do druhého, nevytvoření mezery pro auta, která se chtějí zařadit či snaha zařadit se příliš brzy. Především ta zbytečně prodlužuje kolony. Problémové je ale také zastavení a vynucování si zařazení agresivním stylem či nepoužití blinkru. Všechny tyto chyby způsobují brzdění a zastavování obou pruhů a tím vznik kolon.

Na zipování přitom není nic složitého. Základem všeho je plynulá jízda. To znamená, že ještě před snížením počtu jízdních pruhů by měli řidiči ve všech pruzích zpomalit a navzájem, pokud to jde, vyrovnat rychlost. Ideální také je už v této chvíli vytvářet mezery pro auta, která se potřebují zapojit.

To je ale ideální situace. V praxi se se zipováním nejčastěji setkáváme právě ve chvíli, kdy v jednom pruhu už je kolona a auta z druhého, který končí, se do něj snaží zapojit. V takovou chvíli je správně, když řidiči v končícím pruhu dojedou až ke konci zúžení a tam se plynule zapojí. Není to žádné předjíždění, není to neomalenost. Je to chování přesně podle zákona.

Pokud k tomu zapojení dostanou prostor, kolony pojedou sice pomalu, ale vcelku plynule. Není správné ostatní vychovávat tím, že je před sebe schválně nepustím, abych jim „to vytmavil“. Stejně jako v jiných dopravních situacích, i tady prostě stačí být ohleduplný. Pokud se řidiči budou chovat podle těchto pravidel, nevzniknou kolony a auta se před zúžením takřka nezastaví.

Důležité je začít dělat mezery včas, aby mohla auta plynule přejet, a nemusela brzdit ani přidávat. Zde pokulhává legislativa, která to řeší jen jednou značkou „Střídavé řazení“ a nedefinuje tím přesný prostor, kde se má začít zipovat. i proto je důležitý odhad a ohleduplnost.