Ministr dopravy rozšířil od ledna zákaz předjíždění pro kamiony na dálnicích. Trvale bude na 145 km

Ministr dopravy Vladimír Kremlík navázal na akci svého premiéra Andreje Babiše. Podle něj je předjíždění kamiónů velmi nebezpečným manévrem, který často zbytečně zpomaluje dopravu a rozčiluje řidiče osobních aut. I podle Kremlíka je nepřijatelné, aby se navzájem předjížděly pomalu jedoucí náklaďáky: „Určitě jsme všichni zažili tu situaci, kdy jede kamion a ve vedlejším pruhu se ho snaží předjet druhý kamion, který je jen o pár kilometrů rychlejší. A tak se vedle něj "šourá" dlouhé minuty, zpomaluje ostatní a ohrožuje jejich bezpečnost. Chci tomu učinit přítrž!“ uvedl ministr dopravy.

Vladimír Kremlík se proto spojil s ŘSD a ministerstvem dopravy, přičemž společně dali dohromady seznam úseků několika dálnic, na kterých bude zákaz předjíždění pro kamiony platit trvale. Jde například o dálnici D1, konkrétně úseky mezi 179-203,9 km, 205,5-210,3 km a také 210,5-185,85 km. Trvalý zákaz ale řidiči kamionů budou muset respektovat také na D5 a to konkrétně ve směru na Plzeň v úsecích od 0 – 11,5 km, 14,8-22,5 km a ve směru na Prahu v úsecích 14,8-9 km a 6,0-0 km.

Dále bude trvalý zákaz na dálnici D8 ve směru na Prahu v úseku od 6 – 0 km a v opačném směru mezi kilometry 0 a 9. K tomu ministerstvo schválilo trvalý zákaz také na D11 od nultého do 8. kilometru a naopak, tedy na úseku Praha – Jirny.

Jde o 116 nových kilometrů, na kterých se kamiony nebudou moci trvale předjíždět. Celkem bude tento manévr pro nákladní auta trvale zakázán na 145 kilometrech dálnic, přičemž na dalších 54,2 kilometrech dálnice D1 se k zákazu bude přistupovat v závislosti na dopravě a počasí. Podle ministra Kremlíka jde ale jen o začátek, který začne platit od ledna příštího roku. Další trvalá omezení budou následovat během jara 2020.