Které politické strany myslí na řidiče? Některé chtějí přenosnou dálniční známku, jiné mlčí
V pátek a v sobotu zamíří voliči k urnám, aby vybrali nové složení Poslanecké sněmovny. Řada z nich ještě ani v den voleb není pořádně rozhodnutá, koho vlastně bude volit. Autosalon se proto podíval do volebních programů osmi stran, hnutí a koalic, které mají největší šanci dostat se do parlamentu. Specificky v nich přitom hledal otázky týkající se motorismu. Pokud tak patříte mezi nerozhodnuté voliče a jsou vám osobní auta blízká, můžete se rozhodovat i podle toho.
Předně nás zajímalo, jak jednotlivé politické subjekty smýšlejí o zákazu spalovacích motorů v roce 2035. Ukázalo se tak například, že zatímco ANO a Spolu chtějí bojovat za zrušení tohoto nařízení, STAN nebo Piráti o něm vůbec nehovoří a spíš se tématu vyhýbají. Starostové by ale rádi rozvíjeli infrastrukturu pro elektromobily.
Zajímalo nás i to, jak strany, koalice a hnutí smýšlí o plánovaných emisních povolenkách ETS 2, které mají nejen motoristům výrazně prodražit život. Opět se některé subjekty tématu věnují a zcela ho odmítají, jiné se mu raději vyhýbají. Zaměřili jsme se i na dostavbu dálnic, popřípadě maximální povolenou rychlost. O té nikdo v programu nehovoří, jen Motoristé (jaké překvapení!) vymysleli řadu konkrétních opatření, které by mohly řidiče zaujmout – například přenosnou dálniční známku nebo varovnou značku před každým měřením rychlosti.
Jak jednotlivé strany v oblasti motorismu přemýšlejí a zda jsou pro řidiče, nebo spíš proti nim, to už vám může prozradit následující přehled. Ten jsme zpracovali na základě jejich dostupných volebních programů: