Kvůli emisním povolenkám měly benzin i nafta zdražit o 2,50 Kč. Nakonec to zřejmě bude víc

Minulý rok EU schválila systém ETS2. Jde o emisní povolenky, které se od roku 2027 budou vztahovat také na paliva pro motorová vozidla. Paliva po nástupu této novinky do praxe uměle zdraží o 2,50 Kč, respektive v praxi kvůli DPH nakonec zhruba o tři koruny. Schválený návrh totiž počítal s tím, že bude platit limit 45 eur za tunu CO₂. Jenže teď se zdá, že možná povolenky zvednou cenu paliv víc. Píše to web Euractiv. Nástup elektromobilů je totiž pomalejší než bylo plánováno a to samé platí také o přechodu na bezemisní zdroje v případě budov.

Podle webu Euractiv se čím dál častěji objevují pochybnosti, zda bude možné limit 45 eur za tunu CO₂ u emisních povolenek dodržet, protože za tři roky bude pravděpodobně poptávka po povolenkách vyšší, než se předpokládalo. Počet elektromobilů v provozu roste pomaleji než se plánovalo a také budovy budou produkovat víc emisí, než se čekalo, protože lidé přechází na obnovitelné zdroje v menší míře.

Tohle všechno v součtu znamená, že v roce 2027 při nástupu systému ETS2 do praxe bude poptávka po emisních povolenkách vyšší. Systém povolenek je nastaven tak, že cenu určuje právě poptávka. Čím vyšší poptávka bude, tím dražší budou povolenky. Podle aktuálních studií by cena za tunu CO₂ mohla do roku 2027 vystoupat až na 200 eur.

Situace si údajně bude žádat další investice do obnovitelných zdrojů a také pečlivě zvážená opatření, která by lidi pobídla k přechodu na nízkoemisní zdroje vytápění nebo bezemisní mobilitu. Euractiv v tomto kontextu připomíná situaci v Německu, kde debata o zákazu plynových kotlů měla přesně opačný efekt, než bylo zamýšleno. Výsledkem totiž byla instalace rekordních 790 tisíc plynových kotlů v roce 2023, protože si lidé chtěli tento zdroj vytápění pořídit ještě tehdy, dokud to jde.