Krátkodobé havarijní pojištění je trik, díky kterému lze dost ušetřit. Přesto se ale nevyplatí všem

Zatímco povinné ručení je v Česku nutné, to havarijní, které je dobrovolné, si platí už podstatně méně řidičů. Důvod je jasný - úspora financí. Není to ale šetření na nesprávném místě? Když totiž dojde ke krádeži nebo poškození auta na dovolené i doma, může to být problém, který citelně zasáhne rodinný rozpočet. Kdy se tedy vyplatí sáhnout po sezónním nebo krátkodobém havarijním pojištění, řekli Autosalonu mluvčí pojišťovny UNIQA Eva Svobodová a pojišťovny Kooperativa Milan Káňa.

Jak krátkodobé, tak i sezónní havarijní pojištění, má svou určitou klientelu. Není tak vhodné pro lidi, kteří nepravidelným pojištěním chtějí ušetřit. V tomto případě se děje totiž opak. „Krátkodobé havarijní pojištění si pořizují klienti, kteří jedou například na dovolenou nebo služební cestu. Může se to týkat i těch, kteří se zabývají pronájmem nebo prodejem vozidel. Ti mohou mít zájem si sjednat krátkodobé havarijní pojištění, dokud vůz neprodají novému majiteli,“ uvedl Milan Káňa, mluvčí pojišťovny Kooperativa. 

U sezónního pojištění, jak už název napovídá, půjde o úplně jinou skupinu lidí. „Sezónní havarijní pojištění si obvykle sjednávají motoristé, kteří vlastní kabriolety, karavany, obytná auta či motorky a používají je jen část roku, zejména pak v teplých měsících,“ řekla mluvčí pojišťovny UNIQA Eva Svobodová.

V případě cesty do zahraničí je žádoucí si sjednat ještě cestovní pojištění pro posádku. Připojištění auta v rámci cestovního pojištění nemusí být ale vždy vhodné. V takovém případě je nutné prostudovat pojistnou smlouvu, na co přesně se připojištění vztahuje a jaká je výše pojistných limitů.

Pojišťovny v Česku nabízí různé produkty, a je proto nutné si důkladně prostudovat podmínky, včetně výjimek. Tedy případů, kdy pojišťovna škodu neuhradí. Zpravidla ale krátkodobé havarijní pojištění nabízí podobný obsah balíčku jako to standardní. 

Základní balíček tak může obsahovat například pojištění na havárii, odcizení, živelnou pohromu a vandalismus. Pojištění skla, pojištění osob ve vozidle a jiná připojištění bývají většinou už jako doplňková, je nutné si je připojistit. V případě pohybu po zahraničí doporučujeme lpět na asistenční službě, která může pomoci v mnoha ohledech. Nejen tedy se zajištěním odtahu auta a zajištění servisu, ale také poskytnutím tlumočníka, dopravy posádky do cílové destinace a podobně. Výhodou je, že je k dispozici nonstop.

Dopředu je také vhodné si zjistit, na jak dlouhý časový úsek, je pojišťovna schopna havarijko sjednat. „U nás je minimální doba pojištění 31 dnů a maximální jeden rok,“ řekl Káňa a pokračoval: „Cena krátkodobého pojištění je pak o něco vyšší, než kdyby si klient sjednal standardní havarijko na dobu neurčitou. Počítá se tak, že pojišťovna stanoví roční pojistné, to se vydělí počtem kalendářních dnů, tedy 365 a následně se vynásobí počtem skutečných dnů pojištění.“  

Ačkoli bude havarijní pojištění dražší položkou, není vhodné se rozhodovat pouze podle ceny. Raději se zamyslete nad tím, co vše potřebujete, aby pojištění obsahovalo a jaké limity chcete. Stejně tak pokud zvolíte vyšší spoluúčast, bývá pojištění zpravidla levnější.