INSID zveřejnil bilanci přestupků za první měsíc ostrého provozu. Už vybral přes čtyři miliony korun
Od začátku července na českých silnicích funguje nová samostatná Inspekce silniční dopravy, zkráceně INSID, která u nás zachytila už celou řadu vážných prohřešků profesionálních řidičů i dopravců. Inspekce vedená pod taktovkou ministerstva dopravy právě zveřejnila první oficiální měsíční bilanci a ukazuje, že téměř každé třetí kontrolované vozidlo mělo problém a už uložila kauce v řádech několika milionů korun.
Nejpřísnější sankce míří na dopravce
INSID uvádí, že během celého prvního měsíce provozu provedl 1397 kontrol nákladních vozidel a autobusů a přestupek proti legislativě byl zjištěn u 416 z nich. Inspektoři kvůli tomu uložili 281 pokut v celkové výši 487 tisíc korun a zároveň také 148 kaucí v souhrnné výši 4 120 500 korun, jaké dopravci museli zaplatit, aby jejich vozidla mohla po odstranění problémů pokračovat v jízdě.
Nejčastějším přestupkem profesionálních řidičů na našich silnicích je překračování dovolené doby řízení, nedodržení povinné délky přestávek i denního nebo týdenního odpočinku. Aktuální evropské předpisy nařizují, že nejdéle po 4,5 hodinách za volantem si řidič musí dát přestávku o délce alespoň 45 minut. Inspektoři však zachytili i hříšníka, co jel přes sedm hodin bez zastavení.
„Tyto přestupky považujeme za jedny z nejzávažnějších, protože únava řidiče čtyřicetitunového kolosu ohrožuje všechny na silnici. Často přitom nejde ani tak o selhání jednotlivců, jako spíše o důsledek systémového tlaku, který je na řidiče vyvíjen. Sankce proto v takových případech směřují především na dopravce, protože ty jsou za dodržování pracovního režimu řidiče odpovědní,“ uvádí Pavel Bergman, ředitel kontrolní sekce INSID, v oficiální tiskové zprávě.
INSID si současně pochvaluje nejmodernější technologie, jako je systém DSRC pro dálkové čtení údajů ze smart tachografů jedoucích vozidel, aniž by o tom řidič věděl. Odhalí jízdu bez vložené karty řidiče i překračování povinných přestávek. „Zachytili jsme i řidiče, který v 54 dnech – ze sledovaných 56 – porušil dobu řízení nebo odpočinku. Na místě dostal pokutu 5 000 korun, dopravci hrozí ve správním řízení sankce až 350 000 korun, “ popisuje inspektor Michael Hurych, který případ zpracovával.
Inspekce nekontroluje pouze na dálnicích, ale stále více vyjíždí na silnice 1. i 2. tříd a místní komunikace, kde se zvyšuje podíl porušování předpisů. Během července navíc zkontrolovala více zahraničních než tuzemských vozidel – z celkového počtu 1 397 vozidel bylo 664 registrováno v ČR (47,53 %) a 733 mimo ni (52,47 %). Nejčastěji se tak přestupky odhalují u vozidel s polskou, slovenskou a rumunskou registrační značkou.