Od začátku letošního července v Česku působí nová Inspekce silniční dopravy (INSID). Během třítýdenního fungování po celém tuzemsku už odhalila celou řadu závažných přestupků, ale přestože české ministerstvo dopravy novou organizaci komunikovalo s velkým předstihem a upozorňovalo na její pravomoce, stále se najdou řidiči, co inspektory nerespektují a od kontroly bez většího zaváhání odjedou. S přehnaným sebevědomím si ani neuvědomují, že se jim to nemusí vyplatit.
Inspektoři silniční dopravy, dříve působící pod Centrem služeb pro silniční dopravu (CSPSD), už pro každodenní rutinu nepotřebují přítomnost dopravních policistů, ale stále se na ně mohou obrátit při neúspěšné komunikaci a spolupráci se samotnými řidiči. K tomu došlo i v minulém týdnu, kdy policie poskytovala součinnost ve snaze provést silniční kontrolu.
K incidentu došlo v úterý 15. července, když inspektoři zastavili 56letého řidiče nákladního vozidla Iveco na silnici I/6 u Andělské Hory na Karlovarsku. Ten však kontrolu okamžitě odmítl, s inspektory nekomunikoval, nerespektoval jejich výzvy a prostě z místa odjel. Pracovníci INSID se následně obrátili na policii.
„Řidič tvrdil, že nejsme státní orgán a že nás nehodlá respektovat. Kontrolu výslovně odmítl a odjel,“ popisuje inspektor, který kontrolu prováděl.
Okamžitě vyslaná hlídka dopravní policie zastavila hledaného řidiče za necelých pět minut a vyčkala, než se na místo dostaví i inspekce. S policisty však řidič bez problému spolupracoval, prokázal jim svou totožnost a podrobil se negativní orientační dechové zkoušce na alkohol. Následně byl předán do rukou INSID a s řidičem bylo zahájeno správní řízení a věc bude postoupena příslušnému státnímu orgánu k projednání.
„Odmítnutí kontroly ze strany řidiče je vážným přestupkem s možností pokuty ve výši až 200 tisíc korun,“ uvádí inspekce v tiskové zprávě.
Nová inspekce silniční dopravy má oprávnění zastavovat všechna vozidla na českých silnicích a lustrovat řidiče. Zaměřuje se zejména na kontroly kamionů, technické způsobilosti vozidel, kontrolní vážení nebo přepravu nebezpečného nákladu nebo manipulaci s emisními systémy. Současně se zajímá o podvody s tachografy i povinné přestávky a odpočinek řidičů.
Inspekce navíc má právo zabránit technicky nezpůsobilým vozidlům v další jízdě odebráním dokladů řidiče nebo registračních značek. V lepším případě vám při odhalené závažné závadě zkrátí platnost STK na pouhých 30 dnů, kvůli čemuž musíte technický problém odstranit a dostavit se na opětovnou technickou kontrolu na běžné stanici STK.
Policie v souvislosti s nedávným problémem inspektorů při komunikaci s řidičem upozorňuje, že se s inspektory INSID budeme na našich silnicích setkávat stále častěji. Rozhodně se nemusí vyplatit postavit se do opozice proti jejich konání, protože odmítnutí spolupráce může vést ke správnímu řízení a možné vysoké pokutě.
Pokud tedy stále váháte, rozhodně nevěřte hospodským povídačkám, že vám inspektoři INSID nic nemohou, protože nejsou policie. Při kontrolách vozidel mají širší pravomoci podobně jako dopravní policisté nebo celníci, takže mohou samostatně zastavovat a pokutovat řidiče, tedy bez účasti policie nebo celní správy.
