Reklama
Řidičův chleba

Hledali jsme nejlepší auta pro seniory. S těmito modely se žije šetrně a pohodlně

Lidé v důchodovém věku mají na auta specifické požadavky, kterým zdaleka ne každé vyhoví
Zdroj: Tiskový servis ÚAMK

Někteří senioři, jako třeba 88-letý Jean-Paul Belmondo, který donedávna řídil žluté Ferrari 355, preferují luxusní supersporty, jiní velká SUV, další malá městská auta a mnozí také nedají dopustit na ojetiny. Prototyp staršího, konzervativněji orientovaného člověka s jistými pohybovými omezeními se však na koupi auta dívá především racionálně. Nenajezdí s ním mnoho kilometrů a nepočítá s velkými rodinnými dovolenými, avšak uvítá třeba možnost pohodlně a bezpečně odvézt vnoučata. Rozpočet má každý jiný, proto náš výběr aut zahrnuje různé cenové kategorie.

Nelehké zadání

Pro účely našeho výběru jsme zvolili tato klíčová kritéria:

  1. Benzinový motor: Senioři jezdí většinou kratší trasy, kupní cena benzinového motoru je navíc nejnižší ze všech možných.
  2. Asistenční systémy: Starší lidé už nejsou tak pozorní, proto by součástí výbavy určitě měl být systém autonomního brzdění a ideálně i senzor mrtvého úhlu.
  3. Jednoduché nastupování: Toto je zcela klíčová věc. Vysoké nebo naopak příliš nízké prahy dveří, malý výřez dveří nebo malý úhel otevření dveří, to všechno jsou věci, které s přibývajícím věkem a zdravotními omezeními budou překážet. Starší řidič by si měl všímat i toho, jak dosáhne na bezpečnostní pás a jeho přezku a zda je dostatečně pohyblivý na to, aby se pohodlně připoutal. Také poloha za volantem musí být co nejpohodlnější. Kufr by měl mít co nejnižší nakládací hranu.
  4. Automatická převodovka: Není podmínkou, ale kdo plánuje řídit do vysokého věku, automat ocení zejména jeho levé koleno. Současně umožní se lépe soustředit na jízdu.
  5. Tlačítka: Dotykové obrazovky jsou trendy, ale tady jde o spolehlivost, jednoduchost a využitelnost. Tlačítka lze jednoduše nahmatat, mají svou pevnou polohu a nerozptylují pozornost. Čím větší, tím lepší. Jejich rozmístění by mělo být logické a ta nejdůležitější by měla být snadno dostupná.
  6. Srozumitelnost: Pokud se dotykové obrazovce nelze vyhnout, což už často opravdu není možné, měla by mít na jednoduché prostředí, jednoduchou grafiku a jasnou logiku ovládání infotainmentu. Čím větší počet funkcí, tím větší zmatek. Věk se podepisuje i na zhoršování zraku. Proto se podívejte, jestli spolehlivě přečtete všechny údaje, zejména aktuální rychlost.
Pro vstup do výběru jednotlivých modelů splňujících naše požadavky klikněte na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem.
Reklama

Diskuze

lada - 06.08.2024 12:59:00
Zeptejte se někdo seniora +70 let,s bolavími zády,jestli někdy vysedal z Fábie.Mně zchází do tohoto věku ještě čtyři roky a nemohu si vynachválit svoje 26let staré berlingo 1,4i.Žádné předklánění,jen úkrok vpravo a sedím.
halo autosalon vzpamatuj se! - 15.04.2021 15:17:24
Kdo programoval tenhe web, zaslozi si nafackovat! A za to omezeni v diskuzi na par slov si zaslouzi minimalne zlomit paze! Chore, absurdni, silene!

Jsem v Německu? Zmatený senior ujížděl policistům, nakonec mu u zátrasu raději propíchli gumy

Naštěstí se nikomu nic nestalo. Šlo o cizího státního příslušníka, který vůbec nevěděl, co se děje
24.03.2021 16:51
|
1
Reklama

Auta a jejich výbava jsou pro mladé stále důležitější. Senioři naopak nemají skoro žádné požadavky

Mladí do 30 let si oblíbili hlavně komfortní prvky výbavy. Může za to i koronavirová pandemie
19.02.2021 10:38
|
64

Seniorka najela na dálnici do protisměru a způsobila tragickou nehodu

Samotný průběh nehody zachytila palubní kamera jednoho z aut jedoucích po dálnici
20.11.2020 14:33
|
5

Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu

Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
3

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Reklama

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Reklama
Autosalon TV