Řidičův chleba
Hledali jsme nejlepší auta pro seniory. S těmito modely se žije šetrně a pohodlně
Lidé v důchodovém věku mají na auta specifické požadavky, kterým zdaleka ne každé vyhoví
10.04.2021 07:45
8
Mitsubishi ASX
Zdroj: Tiskový servis Mitsubishi
Atmosférický motor, automat, jednoduché ovládání, vynikající spolehlivost. Mitsubishi ASX je auto jako stvořené pro konzervativnější zákazníky. Stejně jako Dacia Duster nabízí i pohon 4 × 4 a také je to vlastně staré auto, které automobilka postupně omlazuje výbavou. Základní cena je vyšší, ale máte v ní už docela silný dvoulitr. Přehled cen, výbavy a technické specifikace najdete ZDE.
Dacia Duster
Zdroj: Michal Štengl pro Autosalon.tv
Bestseller mezi SUV s neporazitelnou základní cenou, což je často rozhodující faktor. Duster má i pár vlastností, které ocení senioři. Jmenovitě je to velmi jednoduché ovládání nebo příplatkové parkovací kamery Multiview. Nastupování je díky nadprůměrně vysoko položeným sedadlům trochu komplikovanější a chybí i možnost objednat si sledování mrtvého úhlu. Jinak je to příjemné auto, na které se už dávno není třeba dívat přes prsty. Motor 1.0 TCe 90 má nepřímé vstřikování, takže nepotřebuje filtr pevných částic, což pomáhá udržet cenu na uzdě. Ceny, výbavy a technické údaje Dusteru najdete přehledně ZDE.
Dacia Sandero Stepway
Zdroj: Tiskový servis Dacia
Kvalitativně, technologicky a ergonomicky je Sandero o krok dál před Dusterem. Verze Stepway také nabízí vyšší posed, avšak má ještě lepší ergonomii, pohodlnější nastupování a je bezpečnější díky platformě sdílené s Renaultem Captur. Nabízí i moderní asistenční systémy včetně autonomního brzdění, udržování v jízdním pruhu a sledování mrtvého úhlu. Přehled cen, výbav a technických údajů najdete přehledně ZDE.
Suzuki Vitara
Zdroj: Bart Běhal pro Autosalon.tv
Suzuki Vitara spojuje výkonný motor s mild hybridem, vysokou spolehlivost, vyšší posed a relativně jednoduché ovládání. Nemá příliš extravagantní design. Minus? Písmenka na dotykové obrazovce jsou velmi maličká a s horším zrakem může být problém jejich čitelnost. Alespoň, že infotainment jako takový je na dnešní poměry extrémně jednoduchý a nezahlcuje zbytečnými funkcemi. Možné je mít i verzi 4x4 a to za rozumnou částku. Přehled cen, výbav a technických údajů najdete přehledně ZDE.
BMW řady 2 Active Tourer
Zdroj: Tiskový servis BMW
Pokud vám správa sociálního zabezpečení vypočítala štědrý důchod, nebo si dobře našetřil, může uvažovat i nad BMW. Model BMW 2 Active Tourer nabízí vyšší posed, prostornou kabinu, skvělou variabilitu a vynikající ovládání. Lze si jej vybavit až do absurdní ceny, takže nabízí opravdu vše potřebné. Kamery a asistenční systémy jsou na nejvyšší úrovni. Stejně jako cena v tomto výběru.
Fiat Panda
Zdroj: Tiskový servis Fiat
Nestárnoucí papamobil s kolečky v rozích karoserie není typickým malým autem. Dříve narození ocení nečekaně prostornou a praktickou karoserií, vyšší posez i vynikající výhled z vozu. Potěší i možnost zakoupit verzi na stlačený zemní plyn (CNG) či LPG - právě a jedině u tohoto provedení dostanete klasický čtyřválec FIRE. Ovládání pandy je extrémně jednoduché a nekomplikované, jde o zdaleka nejvíc "analogové" auto v našem výběru, velmi dobře je na tom také se spolehlivostí a laciným servisem.
Přehled cen, výbav a technických údajů najdete přehledně ZDE.
Fiat Tipo
Zdroj: Michal Borský - Autosalon.tv
Ač je Tipo výrazně mladším autem než menší Panda, také ono působí nápadně starosvětsky. Právě tento faktor může na starší spoluobčany působit uklidňujícím dojmem. Sedí se sice trochu níž, než by bylo kyčlím zdrávo, tak hrozné to ale zase není. Vybavení je veskrze jednoduché, přitom ale nic podstatného nechybí - včetně klasických fyzických tlačítek místo velkého displeje. Tipo se může pochlubit také jednou zajímavou anomálií - v nabídce má od loňského roku hned dva naftové motory a pouze jeden benzinový a sice mild-hybrid 1.0 FireFly. Přehled cen, výbav a technických údajů najdete ZDE.
Kia Stonic
Zdroj: Tiskový servis KIA
Malý kompaktní crossover potěší přehledným ovládáním, kde převažují tlačítka, s velkou a velmi dobře čitelnou a přehlednou dotykovou obrazovkou s velkými písmeny (za příplatek). Je to auto s dobrou ergonomií, nastupováním, nízkou nakládací hranou kufru a seniory, kteří již neplánují často měnit auta, jistě potěší i sedmiletá záruka. Nabízí vše, co je třeba a má bohatou výbavu už v základu.
Přehled cen, výbav a technických údajů najdete ZDE.
Škoda Kamiq
Zdroj: Ondřej Běhal - Autosalon.tv
Nejmenší crossover od Škody splňuje základní atributy. Dobře se do něj nastupuje, je velice praktický a pyšní se dobrou ergonomií ovládání. Základní prvky se ovládají tlačítky, infotainment ale není z nejpřehlednějších. Výhodou je charakter "malého velkého auta", kdy na malé platformě vzniklo relativně prostorné auto. Není ovšem z nejlevnějších, jak se můžete přesvědčit ZDE.
Opel Crossland
Zdroj: Opel
Konzervativní vozy Opel jsou jasným tipem pro lidi, kteří moc nemusí dotykové ovládání a ovládání základních funkcí auta skrytých hluboko v menu infotainmentu. Také v Crosslandu proto najdete klasická tlačítka ovládající vše podstatné a k tomu návdavkem dostatek prostoru, dobrý výhled a nekomplikovanou techniku. Informace o cenách, výbavě a technice najdete přehledně ZDE.
Honda HR-V
Zdroj: Tiskový servis Honda
HR-V v sobě geniálně kloubí stylový vzhled s praktickým interiérem. Přímo ternem jsou zde známé "magic seats" tedy zadní opěradla výklopná vzhůru, čímž vzadu vznikne obrovský dodatečný úložný prostor. Do kompaktní hondy se ukázkově snadno nastupuje a pasažéry mimo jiné hýčká pohlednou a kvalitní přístrojovou deskou - snad jen ten infotainment by mohl být přehlednější, aspoň, že má velmi dobrou parkovací kameru. A komu by se HR-V nelíbilo, může se v podobné cenové hladině poohlédnout třeba po Mazdě CX-3. Přehled cen, výbav a technických údajů najdete tradičně ZDE.
Nissan Juke
Zdroj: Tiskový servis Nissan
Druhdy veleúspěšná automobilka Nissan v posledních letech povážlivě chřadne - aspoň, pokud jde o evropský trh. Doplácí především na letitost a morální zastaralost svých modelů, z nichž si jakoustakous úroveň drží právě crossover Juke. Nejde právě o nejpraktičtější auto, ale jeho extrovertní vzhled si už v první generaci podmanil překvapivé množství dříve narozených zákazníků. Výhodou juku je určitě nižší cena a jednoduché ovládání, vzhledově se ale nemusí líbit každému. Vše podstatné o modelu najdete pod tímto odkazem.
