Reklama
Řidičův chleba

Co se stane, když do auta udeří blesk? Posádce se nemusí vůbec nic stát, auto to ale odnese naplno

Karoserie auta je díky pneumatikám dobře uzemněna, ale při troše smůly to nemusí pomoci
Zdroj: Tiskový servis Centrum služeb pro silniční dopravu

Letní bouřky sice mají své kouzlo a často se díky nim dá po horkých dnech konečně dýchat, pro řidiče jsou ale celkem nebezpečné. Pokud odhlédneme od prudkých lijáků, které je doprovází a tedy zvýšeného množství vody na silnici, jsou tu ještě blesky, které mohou řidiče hodně potrápit. Za standardní situace není úder blesku do auta pro posádku problém, který by je ohrožoval na životě, ale neplatí to vždy. Jsou situace, kdy karoserie posádku neochrání. Právě naopak.

Úder blesku do auta za jízdy zní jako ne moc pravděpodobná situace, ale opak je pravdou. V roce 2019 zažil jeden řidič v Rusku hned dva údery bleskem do svého auta za sebou. A před několika málo dny dostal ránu bleskem také řidič Jeepu Grand Cherokee poblíž Waverly v Kansasu. Podle dostupných informací se posádce nic nestalo, ale auto bylo v sekundě na odpis.

Blesk udeřil přímo do auta

Důvod, proč zásah elektrickým proudem v podobě blesku posádce většinou nic neudělá, je fakt, že auto funguje jako Faradayova klec. Blesk, tedy elektrický výboj, se díky tomu sklouzne po karoserii a nedostane se přímo do auta. Osoby uvnitř jsou tedy v relativním bezpečí. Ovšem za situace, kdy se někdo z posádky dotýká přímo kovových částí karoserie vozu, byť zevnitř, už by dobře neskončila. Stejně tak by mohl být problém ve chvíli, kdy by se blesk nesklouzl po karoserii a přes gumové pneumatiky do země, ale dostal se přes elektroniku do interiéru. Pokud by zároveň někdo z posádky zrovna například ladil rádio, může dostat ránu. Jde ale o poměrně nepravděpodobnou situaci, byť, jak už víme, stát se může asi cokoliv.

Auto na vyhození

Co vlastně tedy blesk udělá s autem? Je zcela jisté, že naprosto zničí veškerou jeho elektroniku. A vzhledem k tomu, že všechna novější auta jsou vlastně jen pojízdné počítače, úder bleskem je prostě zničí. Odborníci se dále shodují, že blesk umí zničit, tedy spálit, pneumatiky, lak karoserie, ale umí rozbít také okna. Po zásahu bleskem pak může být posádka velmi otřesená, někdy i oslepená a může mít dočasné potíže se sluchem, protože úder blesku doprovází velká rána. Tyto problémy by ale měly rychle odeznít.
Reklama

U kabrioletu zatáhněte střechu

Z logiky věci je jasné, že kabriolety s otevřenou střechou, respektive jejich posádky, mají při bouřce velký problém. Aby auto fungovalo jako Faradayova klec, je nezbytně nutné, aby mělo střechu. Proto je při bouřce důležité zatáhnout střechu, byť třeba ještě neprší. I kabriolety jsou výrobci testovány na případný úder blesku a proto mají v plátěné střeše zabudované kovové části.

Diskuze

Ladislav - 09.07.2021 17:11:57
Autore článku - prosím, příště nejprve konzultujte s technikem, než to vypustíte do tisku. "Uzemnit přes pneumatiky".....
Stanislav - 09.07.2021 16:08:09
Karoserie auta je díky pneumatikám dobře uzemněna???? Uzeměna nevodivými pneumatikami? Autore nemáš ani základní ponětí o fyzice.

Drifty a pálení pneumatik mají podle Toyoty pomoci s bezpečností na silnicích

Auta se podle japonské značky mohou připravit na nenadálé situace a některé řidičské chyby
29.01.2021 11:57
|
3
Reklama

Řidičské mýty: Není pravda, že elektronická ručka funguje hůře než klasická. Umí i zachránit život

Elektronické ruční brzdě se také říká nouzová. Pro zastavení auta ji může použít i spolujezdec
22.11.2020 17:57
|
19

Dostala pokutu za bezpečnostní pás. Musela si ho zapnout a za chvíli jí při nehodě zachránil život

Policisté spolujezdkyni pokutovali v rámci bezpečnostní akce. Pokutu ale udělili spíše symbolickou
03.09.2020 07:47
|
5

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV