Řidičův chleba
Češi prodejcům ojetých aut příliš nevěří. Před nákupem si chtějí auto pořádně prověřit
Koupit ojetinu nemusí být vždy výhra. Nákladné opravy majitele vrací často do reality
27.06.2023 13:30
0
Zdroj: Jan Blažek
Koupit automobil z druhé ruky se nemusí vždy vyplatit.
Zájemci o ojetý vůz proto čím dál častěji sahají po možnosti nechat si auto
prověřit. Podle dat společnosti Cebia se oproti covidovému roku 2020 zvýšil
zájem o 130 procent.
Pokud je auto bourané, nebrat
Zhoršená ekonomická situace v Česku není příliš
optimální pro prodávající ojetých aut. Podle zkušeností Cebie bývají obzvlášť v dnešní
době lidé více opatrnější. Nejvíc je tak zajímá, zda auta byla havarovaná nebo
mají nějaké poškození. Méně častou, přesto reálnou obavou je, zda auto není kradené.
Motoristé si tak dávají více pozor, co kupují. „Lidé pochopili, že je lepší investovat pár stokorun a znát historii vozu, než být za pár měsíců nepříjemně překvapen technickými problémy, které by je ve finále mohly přijít draho,“ řekl Martin Pajer ze společnosti Cebia.
Jestliže auto bylo už bourané, ale prodávající to zatajil, měli byste zpozornět a dát od takového kusu ruce pryč. Při zjištění, že se jedná o vozidlo se stočenými kilometry pak hrozí, že zbytečně přeplatíte jeho skutečnou hodnotu. I v tomto případě je tedy vhodné vědět, jaký je skutečný stav vybraného auta.
Motoristé si tak dávají více pozor, co kupují. „Lidé pochopili, že je lepší investovat pár stokorun a znát historii vozu, než být za pár měsíců nepříjemně překvapen technickými problémy, které by je ve finále mohly přijít draho,“ řekl Martin Pajer ze společnosti Cebia.
Jestliže auto bylo už bourané, ale prodávající to zatajil, měli byste zpozornět a dát od takového kusu ruce pryč. Při zjištění, že se jedná o vozidlo se stočenými kilometry pak hrozí, že zbytečně přeplatíte jeho skutečnou hodnotu. I v tomto případě je tedy vhodné vědět, jaký je skutečný stav vybraného auta.
Podvody se netýkají jen luxusních aut
Zajímavé je, že lidem příliš nevadí země původu. Přitom téměř
každé páté auto, které se do Česka doveze, je z jiného státu, než se uvádí.
Důležitým faktorem je ale cena. Čím vícestoupá, tím víc mají zájemci obavy,
aby bylo vše v pořádku. Obzvlášť u prémiových značek bývají totiž opravy drahé.
Podvody se ale netýkají vždy jen luxusních modelů. „Ukazuje se to například u značky Škoda, kdy podíl Octavií mezi prověřovanými auty je o něco nižší, než je jejich podíl na trhu. U modelů Fabia je však rozdíl podstatně větší. Není ani překvapivé, že se mezi nejprověřovanějšími auty umístily luxusní značky jako BMW, Mercedes-Benz a Audi,“ dodal Pajer.
Podvody se ale netýkají vždy jen luxusních modelů. „Ukazuje se to například u značky Škoda, kdy podíl Octavií mezi prověřovanými auty je o něco nižší, než je jejich podíl na trhu. U modelů Fabia je však rozdíl podstatně větší. Není ani překvapivé, že se mezi nejprověřovanějšími auty umístily luxusní značky jako BMW, Mercedes-Benz a Audi,“ dodal Pajer.
Nejprověřovanější značky aut
| Značka | Procenta |
| Škoda | 19,9 % |
| Volkswagen | 13,6 % |
| Ford | 6,8 % |
| BMW | 6,5 % |
| Mercedes-Benz | 5,2 % |
| Audi | 4,8 % |
| Renault | 3,2 % |
| Peugeot | 3,1 % |
| Toyota | 3,1 % |
| Hyundai | 3,0 % |
Zdroj: Cebia
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Těmto ojetinám v nižší střední třídě s konkrétním rokem výroby je lepší se obloukem vyhnout
Poruchovost daného modelu se může výrazně lišit i podle roku výroby, dokazuje německý autoklub
16.05.2023 13:34
|
1
Vedle Passatu nebo Superbu působí Ford Mondeo jako dinosaurus. Je ovšem daleko lepší ojetinou
Ford Mondeo muselo dosáhnout vrcholu, aby tiše odešlo. Ceny klesly a pěkných kusů je zatím dost
28.04.2023 13:36
|
22
Úsporné ojetiny se spotřebou do 3,5 litru na 100 km existují. V bazarech jich je překvapivě hodně
Nynější ekonomická situace velí šetřit. Se spotřebou 3 litry na sto kilometrů to jde snadno
22.09.2022 07:36
|
7
Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému
Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3
Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce
Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna
Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1
Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami
Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17
