Řidičův chleba
Cenovou válku v Číně pocítila většina automobilek. Nio hlásí konec výměny baterií zdarma
Tesla se stala hybatelem cen na čínském trhu. Řada automobilek na to musela zareagovat
15.06.2023 07:45
0
Zdroj: Tiskový servis Nio
Rostoucí ztráty
a pokles prodejů donutil čínskou automobilku Nio reagovat na cenovou válku,
kterou v zemi rozpoutala Tesla. Noví kupující navíc nebudou mít již
možnost si nechat vyměnit bezplatně baterii. Automobilce se to jednoduše už nevyplatí.
Informace uvedla agentura Reuters.
Nabité baterie už jen za peníze
Generální ředitel
značky Nio William Li v dubnu řekl,
že se nezapojí do cenové války. O dva měsíce později nabralo tvrzení opačný směr.
Kdyby na situaci v zemi nakonec značka nezareagovala, pocítila by dopad ještě
více než teď. Nio tedy podle prohlášení
z 12. června sníží ceny svých modelů v přepočtu o 93 tisíc korun. To odpovídá zhruba
až devítiprocentnímu zlevnění. Zatím není jasné, zda se zlevňování promítne i do
ostatních trhů světa nebo zůstane jen na čínské půdě.
„Změny jsme interně projednávali poměrně dlouho. Zapracovali jsme do toho i návrhy od některých uživatelů,“ uvedl ve firemním sdělení generální ředitel společnosti Nio William Li a pokračoval: „Nastal čas to zveřejnit, ale nemůžeme udělat radost všem,“ dodal. Svými slovy mířil na fakt, že společnost už nebude bezplatně nabízet službu výměny baterie, což šlo využít i několikrát do měsíce. Nyní si uživatelé budou muset platit za výměnu vybitých bateriových článků za ty nabité. Alternativa pro běžné nabíjení se nakonec zpoplatnila, protože společnost tím značně prodělávala.
„Změny jsme interně projednávali poměrně dlouho. Zapracovali jsme do toho i návrhy od některých uživatelů,“ uvedl ve firemním sdělení generální ředitel společnosti Nio William Li a pokračoval: „Nastal čas to zveřejnit, ale nemůžeme udělat radost všem,“ dodal. Svými slovy mířil na fakt, že společnost už nebude bezplatně nabízet službu výměny baterie, což šlo využít i několikrát do měsíce. Nyní si uživatelé budou muset platit za výměnu vybitých bateriových článků za ty nabité. Alternativa pro běžné nabíjení se nakonec zpoplatnila, protože společnost tím značně prodělávala.
Ze situace na trhu těží jen někdo
Za posledních pět měsíců značka Nio prodala jen 43 854
vozů, Tesla ve stejném období pětinásobek. Komu se ale daří
situaci dobře zvládat, je BYD. Společnosti pomohla nízká cena modelů a také fakt,
že se v prodejích nespoléhá pouze na čistě elektrická auta, ale také na ta plug-in hybridní.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Všechny servisní náklady u elektromobilů nejsou nižší. Pneumatiky opotřebují až o třetinu rychleji
Odborníci se shodují, že vyšší hmotnost nebo točivý moment mají podstatný vliv na životnost gum
16.11.2022 07:27
|
4
Komentář: Přišel nový předpis na elektřinu. Provozovat elektromobil už nedává žádný smysl
Nárůst ceny za jednu kWh je stejný, jako by benzin stál jeden den 19 a druhý 40 korun za litr
13.11.2022 18:51
|
120
Od nabíječky k nabíječce, ale cenu vám nikdo neřekne. Zkusili jsme, jak se cestuje s elektromobilem
Větší baterie zajistí lepší dojezd, ale zase déle nabíjíte. Stanic je hodně, schází ovšem ty výkonné
01.11.2022 13:46
|
25
Renault Symbioz je králem spotřeby. Na jednu nádrž ujede přes 1000 km, má ale své mouchy
V týdenním testu jsme vyzkoušeli zcela nový hybrid s motorem o objemu 1,8 litrů
13.11.2025 14:10
|
1
Nový Citroën C5 Aircross vyjde na méně než 700 tisíc. V nabídce budou tři verze pohonu
Kompletně přepracované rodinné SUV rozhodně zaujme. Podobné to bude také s jeho cenou
07.11.2025 12:03
|
1
Reportáž: Světový rekord, limitovaná edice a švýcarské serpentiny. Vyrazili jsme na ID.Treffen
Na cestu do švýcarského Locarna jsme byli vybavení elektromobilem VW ID.3 GTX Fire+Ice
09.10.2025 14:16
|
0
Nejrychlejší český elektromobil překvapí komfortním svezením. Řídili jsme Škodu Enyaq RS
Na polygonu v Úhelnici jsme otestovali také Elroq RS. Svezení je dost podobné většímu bratru
02.10.2025 08:00
|
0