Baterie elektromobilů mohou mít delší životnost. Prozradila to studie Stanfordské univerzity

Často diskutovaným problémem současných baterií v elektromobilech je jejich životnost. Mnozí majitelé se tak obávají drahé výměny. Nová studie Stanfordské univerzity ale ukázala, že tyto obavy nemusí být opodstatněné. Výrobci baterií by se podle výsledků studie měli zaměřit také na testování v podmínkách, které se více přibližují reálnému provozu auta.

Ze studie vyplývá, že současný způsob testování baterií nemusí být dostačující, protože není uzpůsobený reálným podmínkám ježdění a používání elektromobilu. Podle tvrzení je zaměřený spíše na konstantní cyklus nabíjení a vybíjení. 

„K našemu překvapení skutečná jízda s častým zrychlováním, brzděním, které baterie trochu nabije, zastavením, abyste si mohli odskočit do obchodu, a necháváním baterií odpočívat po dobu několika hodin pomáhá bateriím vydržet déle, než jsme si mysleli na základě standardních laboratorních testů,“ uvedla autorka studie Simona Onori, docentka ze Standfordské univerzity.

Každý, kdo má doma elektrické auto, s ním absolvuje prakticky všechny možné scénáře. Je to například dlouhé stání v kolonách, krátké jízdy do práce nebo do obchodu a také třeba čekání v zaparkovaném autě. Zohlednit se také musí fakt, že ne všichni elektromobilisté dobíjejí automobil každý den - buď pro to nemají podmínky nebo to jednoduše nepotřebují. Tyto faktory by proto měly být zahrnuty už do laboratorních testování baterií. 

Vytvořit reálné scénáře užívání EV aut v laboratorních podmínkách není jednoduché. Vědci ze Stanfordu však nasimulovaly čtyři modely chování, včetně dynamického vybíjení a nabíjení baterie. V těchto podmínkách testovali dva roky 92 lithium-iontových baterií a došli k zajímavým závěrům.

Výsledky ukázaly, že čím realističtější byly testovací scénáře, tím delší byla životnost baterií. Studie také zjistila, že například prudké sešlápnutí plynového pedálu nezrychluje stárnutí baterie, ale spíše ho může zpomalit. Alexis Geslin, jedna z hlavních autorek studie, zdůraznila, že tato zjištění by mohla zvýšit nejen spolehlivost baterií, ale i změnit přístup ke vlastnictví elektromobilů.