čtenář - 16.02.2020 18:57:15
Tlačítko PRHLÉDNOUT nevidím a nevidím.
Ojetiny
Roční octavia za 329 900, BMW 525d se zárukou za 699 800 Kč. Zkoumali jsme značkové programy ojetin
Posvítili jsme si na devět sítí prodejců aut z druhé ruky, které spadají pod automobilky
13.02.2020 18:00
4
Přes patnáct let průměrného stáří vozového parku spolu s rostoucími cenami nových aut vytváří ideální podmínky pro rozvoj trhu s mladými ojetinami. Sami automobilky začínají cítit, že víc nových aut než dřív už za současných podmínek na trhu neudají a začínají se proto intenzivně zabývat také prodejem vlastních vozů z druhé ruky.
Zatím mají desetinu trhu
V Česku se ročně prodá přes čtvrt milionu nových aut, ojetých ovšem
třikrát tolik. Programy prodeje mladých ojetin má mnoho značek velmi komplexně zpracovaných na celoevropské úrovni napříč
kategoriemi. Různé programy mají
strukturovanou nabídku podle stáří a nájezdu a různě dlouhé záruční lhůty, výkupy na protiúčty a
nabídku doplňkových servisních služeb. Jiní výrobci zatím tuto část trhu zcela vypouštějí a nechávají prostor pro
aktivitu svým dealerům.
Podíl značkově certifikovaných vozidel činí v současnosti přibližně desetinu prodeje ojetin, vliv na kultivaci trhu je však jednoznačný. Certifikované programy dávají zákazníkům možnost vyhnout se nástrahám, které nákup ojetého automobilu provází. Zákazníci se již nezaměřují pouze na co nejnižší cenu, ale díky většímu uvědomění si všech souvisejících rizik kladou důraz i na důvěryhodnost, transparentní informace a garanci kvality.
Po kliknutí na tlačítko PRHLÉDNOUT nad tímto textem se můžete podívat na programy značkových ojetin, které spadají přímo pod jednotlivé automobilky nebo jejich importéry. U každého z nich máme také tip na jedno zajímavé auto.
Podíl značkově certifikovaných vozidel činí v současnosti přibližně desetinu prodeje ojetin, vliv na kultivaci trhu je však jednoznačný. Certifikované programy dávají zákazníkům možnost vyhnout se nástrahám, které nákup ojetého automobilu provází. Zákazníci se již nezaměřují pouze na co nejnižší cenu, ale díky většímu uvědomění si všech souvisejících rizik kladou důraz i na důvěryhodnost, transparentní informace a garanci kvality.
Po kliknutí na tlačítko PRHLÉDNOUT nad tímto textem se můžete podívat na programy značkových ojetin, které spadají přímo pod jednotlivé automobilky nebo jejich importéry. U každého z nich máme také tip na jedno zajímavé auto.
Škoda Plus
Zdroj: Škoda Plus
Nejširší nabídku ze zaměstnaneckých programů a
referentských vozidel má ŠkodaPlus, která v rámci svého programu nabízí
vozidla v kategorii Roční vozy, jejichž stáří nepřesahuje 18 měsíců a
počet ujetých kilometrů je maximálně 30 000. Spolu s nimi získává nový majitel
benefit v podobě minimálně dvouleté plné tovární záruky.
V kategorii Vyzkoušené vozy najdete auta stará 2-5 let s garancí najetých kilometrů a možností dokoupení prodloužené záruky. Třetí kategorii představují vozy starší pěti let s STK platnou minimálně na šest měsíců. Samozřejmostí je vždy možnost výkupu starého auta na protiúčet, výhodou je i široká dealerská síť.
V současné době je v nabídce téměř šest tisíc škodovek, průměrná cena prodaného ojetého vozu je 260 tisíc korun, což je asi o deset procent víc než průměrná cena ojetých aut uváděná autobazary. Přibližně každý pátý zákazník podle Škody volí značkové financování nabízené automobilkou.
V kategorii Vyzkoušené vozy najdete auta stará 2-5 let s garancí najetých kilometrů a možností dokoupení prodloužené záruky. Třetí kategorii představují vozy starší pěti let s STK platnou minimálně na šest měsíců. Samozřejmostí je vždy možnost výkupu starého auta na protiúčet, výhodou je i široká dealerská síť.
V současné době je v nabídce téměř šest tisíc škodovek, průměrná cena prodaného ojetého vozu je 260 tisíc korun, což je asi o deset procent víc než průměrná cena ojetých aut uváděná autobazary. Přibližně každý pátý zákazník podle Škody volí značkové financování nabízené automobilkou.
Das WeltAuto
Zdroj: Das WeltAuto
Značkový program určený primárně pro ojetiny Volkswagen, Audi a Seat je průkopníkem v segmentu značkových ojetin, kde působí už od roku 2001 a v současné době zaujímá okolo čtvrtiny trhu.
V síti Das WeltAuto se v roce 2018 prodalo téměř 20 000 ojetých vozů, což představovalo více než pětiprocentní nárůst oproti roku 2017. Pro srovnání: nových vozů bylo importérem Porsche Česká republika zákazníkům dodáno bezmála 45 000.
Také zde jsou ojetá vozidla rozdělena do podskupin, konkrétně čtyř, přičemž maximální kilometrový nájezd činí 200 000 km a stáří sedm let. Vždy získáte minimálně půlroční záruku na základní mechanické skupiny vozu a garanci případné opravy v autorizovaném servisu. Samozřejmostí je garance původu a najetých kilometrů nebo možnost výkupu starého vozu protiúčtem.
V síti Das WeltAuto se v roce 2018 prodalo téměř 20 000 ojetých vozů, což představovalo více než pětiprocentní nárůst oproti roku 2017. Pro srovnání: nových vozů bylo importérem Porsche Česká republika zákazníkům dodáno bezmála 45 000.
Také zde jsou ojetá vozidla rozdělena do podskupin, konkrétně čtyř, přičemž maximální kilometrový nájezd činí 200 000 km a stáří sedm let. Vždy získáte minimálně půlroční záruku na základní mechanické skupiny vozu a garanci případné opravy v autorizovaném servisu. Samozřejmostí je garance původu a najetých kilometrů nebo možnost výkupu starého vozu protiúčtem.
Emil Frey Select
Zdroj: Emil Frey Select
Program certifikovaných ojetých vozů Emil Frey Select
při vstupu na český trh čerpá ze zkušeností nejen švýcarské centrály, ale
především také z již existujících programů značek Peugeot, Citroën a Opel, které na
českém trhu společnost Emil Frey zastupuje. Na všechny vozy z programu je poskytována zdarma roční záruka. Garance se vztahuje na selhání mechanických a
elektrických součástí vozidla. Záruku lze uplatnit v autorizovaném servisu dané
značky v celé Evropě (kde platí zelená karta). Záruka přitom není omezena
počtem najetých kilometrů.
Program Emil Frey Select je rozdělen na dvě části. Do kategorie Premium patří vozy ve stáří do 96 měsíců s nájezdem nejvýše 180 tisíc kilometrů. Tyto vozy mají minimálně roční záruku s rozsahem podobným novému vozu. Skupina Emil Frey Select je navržena pro vozy starší osmi let nebo s nájezdem vyšším jak 180 000 km, které ale i tak musí úspěšně projít předprodejní prohlídkou a certifikací. Aktuálně má síť Emil Frey Select po celé České republice několik poboček a nabídka obsahuje téměř dva tisíce vozů více než třiceti značek.
Program Emil Frey Select je rozdělen na dvě části. Do kategorie Premium patří vozy ve stáří do 96 měsíců s nájezdem nejvýše 180 tisíc kilometrů. Tyto vozy mají minimálně roční záruku s rozsahem podobným novému vozu. Skupina Emil Frey Select je navržena pro vozy starší osmi let nebo s nájezdem vyšším jak 180 000 km, které ale i tak musí úspěšně projít předprodejní prohlídkou a certifikací. Aktuálně má síť Emil Frey Select po celé České republice několik poboček a nabídka obsahuje téměř dva tisíce vozů více než třiceti značek.
Volvo Selekt
Zdroj: Volvo Selekt
Vozy v programu Volvo Selekt jsou vždy mladší pěti let a mají najeto do 150 000 km. U každého vozu provedou vyškolení mechanici Volvo více než 100 dílčích kontrol a aktualizují jeho software na nejnovější verzi.
Po dobu 30 dnů nebo do ujetí 1 500 km máte možnost vůz vyměnit.
K zajímavému zdroji ojetinového programu Volva patří dovoz referenčních ojetých vozů z továrny v Göteborgu. Prodejci do svého programu nezařadí automobil, u nějž není známa celá servisní historie. V rámci certifikovaných programů je minimem 12měsíční záruka bez omezení počtu najetých kilometrů, ovšem mnohdy jsou nabízeny prodloužené záruky, což patří mezi oblíbené nadstandardní služby.
K zajímavému zdroji ojetinového programu Volva patří dovoz referenčních ojetých vozů z továrny v Göteborgu. Prodejci do svého programu nezařadí automobil, u nějž není známa celá servisní historie. V rámci certifikovaných programů je minimem 12měsíční záruka bez omezení počtu najetých kilometrů, ovšem mnohdy jsou nabízeny prodloužené záruky, což patří mezi oblíbené nadstandardní služby.
BMW Premium Selection
Zdroj: BMW Premium Selection
S vozem z programu BMW Premium Selection automaticky získáváte kompletní dvouleté pojištění záruky na všechny mechanické a elektronické části vozu.
V okamžiku předání nebude také vozidlo vykazovat žádnou hrazenou údržbu v následujících 6 měsících nebo 10 000 kilometrech. Samozřejmostí je záruka mobility, kompletní servisní historie, nabídka výhodného financování, ale třeba také vnější i vnitřní optický standard.
Flotila vozů, které se objevují ve značkovém programu ojetin BMW, pochází z velké části z českého, německého a rakouského zastoupení BMW – služební vozidla manažerů, auta využívaná pro marketingové účely a podobně. Významným zdrojem jsou také flotily aut na operativní leasing, která putují napříč Evropou.
Flotila vozů, které se objevují ve značkovém programu ojetin BMW, pochází z velké části z českého, německého a rakouského zastoupení BMW – služební vozidla manažerů, auta využívaná pro marketingové účely a podobně. Významným zdrojem jsou také flotily aut na operativní leasing, která putují napříč Evropou.
Hyundai Promise
Zdroj: Hyundai Promise
Značkový program korejského výrobce nabízí širokou škálu výhod pro všechny řidiče, kteří uvažují o zakoupení ojetého vozu (automobil do čtyř let od roku výroby, minimálně roční záruku a prověřený technický stav).
Vozy z tohoto programu jsou mladší čtyř let, mají záruku minimálně jeden rok a je na ně poskytován program permanentní mobility jeden rok.
Speciální kategorii představuje program Hyundai Promise Club. Vozy z tohoto programu jsou mladší dvou let a nemají najeto více než 45 000 km, přičemž záruka činí vždy tři roky.
Speciální kategorii představuje program Hyundai Promise Club. Vozy z tohoto programu jsou mladší dvou let a nemají najeto více než 45 000 km, přičemž záruka činí vždy tři roky.
Mercedes-Benz CarStore
Zdroj: CarStore
V nabídce značkového programu stuttgartského výrobce najdete
především mladé použité vozy s malým proběhem kilometrů spolu s výhodným financováním, pojištěním a servisem. Kromě českých vozidel má CarStore přístup také k vozidlům v jiných střediscích Mercedes-Benz v Evropě.
Součástí služeb je možnost smluvního pojištění hnací jednotky - od motoru a převodovky až po hnací nápravu. Veškerá vozidla jsou plně prověřena z hlediska původu, servisní historie, technického stavu a splňují veškerá kritéria stanovená standardy společnosti Mercedes-Benz pro prodej použitých vozidel. V nabídce jsou však k mání i vozidla jiných značek, přičemž limit najetých kilometrů je vždy 200 000 km.
Součástí služeb je možnost smluvního pojištění hnací jednotky - od motoru a převodovky až po hnací nápravu. Veškerá vozidla jsou plně prověřena z hlediska původu, servisní historie, technického stavu a splňují veškerá kritéria stanovená standardy společnosti Mercedes-Benz pro prodej použitých vozidel. V nabídce jsou však k mání i vozidla jiných značek, přičemž limit najetých kilometrů je vždy 200 000 km.
Ojeté vozy Renault
Zdroj: Renault ojeté vozy
Program ojetých vozů francouzské automobilky se rovněž nezříká jiných značek, větší část nabídky však tvoří renaulty a dacie. Zatímco v programu "Ojeté vozy" najdete i vyloženě levná auta s vysokým nájezdem přes 200 000 km, opačný pól představují "Roční vozy", u kterých je v běhu tovární pětiletá záruka (pokud jde o Renaulty a Dacie).
Renault garantuje původ vozu a najeté kilometry, specialitou je možnost bezplatné servisní prohlídky poté, co s ojetinou koupenou v jednom z programů ujedete 2000 kilometrů. Výhodou Renaultu je také hustá dealerská a servisní síť, kde jsou ojetiny nabízeny.
Renault garantuje původ vozu a najeté kilometry, specialitou je možnost bezplatné servisní prohlídky poté, co s ojetinou koupenou v jednom z programů ujedete 2000 kilometrů. Výhodou Renaultu je také hustá dealerská a servisní síť, kde jsou ojetiny nabízeny.
Mazda Ihned
Zdroj: Mazda Ihned
Mazdy se příliš neohřejí ani jako nové v autosalonu a možná ještě větší je zájem o mladé ojetiny. Kdo nechce na mazdu čekat, může vybírat ze zhruba 480 skladových a referenčních vozidel umístěných u všech dealerů
v Čechách a na Slovensku.
Specialitou Mazdy je systém Elektronické servisní knížky (ESK), který funguje již od roku 2006. Tehdy Mazda jako první zavedla tento dnes již běžný systém vedení servisních záznamů elektronicky u autorizovaných servisů značky. Do ESK nelze zpětně zasahovat, opravy servisních záznamů z minulosti jsou tedy vyloučeny, což zvyšuje jistotu kupujícího ohledně historie daného vozu.
Specialitou Mazdy je systém Elektronické servisní knížky (ESK), který funguje již od roku 2006. Tehdy Mazda jako první zavedla tento dnes již běžný systém vedení servisních záznamů elektronicky u autorizovaných servisů značky. Do ESK nelze zpětně zasahovat, opravy servisních záznamů z minulosti jsou tedy vyloučeny, což zvyšuje jistotu kupujícího ohledně historie daného vozu.
Diskuze
d@rkWolf - 15.02.2020 17:53:51
Hele ať mi za ty prachy dají se zárukou 5ku BMW řady E39 a možná bych jim je i dal. Za tenhle xDrive paskvil ale opravdu ne... Z toho výběru tak leda ta Mazda 6, ale ne f naftě, nejsem blázen... F naftě tak leda nesmrtelnou vochcávku 1.9 TDI...
Za ceny Škody Fabia druhé generace pořídíte mladší konkurenty. Představujeme čtyři z nich.
Podívejte se na nejčastější závady u škodovky i vybraných soupeřů. Známe jejich výhody i nevýhody
15.02.2020 10:05
|
3
Volvo se slevou 50 %! Proboha kde?!
Nákup auta může dramaticky zatížit rodinný rozpočet. Dají se při něm ale ušetřit i statisíce
12.02.2020 11:05
|
0
Pozor na inzeráty ojetin bez uvedení VIN kódu. Je jich 68 procent
Cebia zanalyzovala více než půl milionu inzerátů a výsledná zjištění jsou alarmující
28.01.2020 17:35
|
6
Stroje pro hospodaření na horských svazích měly v Krkonoších svůj první festival. Vydařil se
První ročník unikátního Berg Agro Festu v Peci pod Sněžkou spojil sedláky z českých hor
27.07.2024 11:27
|
0
Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu
Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
3
Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia
První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další
MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
