Tohle je nejspolehlivější mladá ojetina na trhu. Přesto u nás není oblíbenější než Škoda Fabia

Německá testovací asociace TÜV nedávno vydala nejnovější přehled spolehlivosti ojetých aut TÜV Report 2026, kvůli němuž prověřila 216 populárních modelů a seřadila je od nejlepšího po nejhorší. Největší poruchovost zaznamenal už starý Renault Clio v kategorii dvanácti- až třináctiletých vozů s výslednými 40,4 procenty, avšak jaká ojetina byla absolutním vítězem a je téměř sázkou na jistotu? Ve svém segmentu je u nás konkurentem Škody Fabia.

Absolutním vítězem v přehledu spolehlivosti se v nejnovějším TÜV Reportu 2026 stala japonská Mazda 2, která se v kategorii nejmladších kontrolovaných ojetých aut ve věkové kategorii od dvou do tří let umístila na úplně první příčce s poruchovostí jen 2,9 procenta při průměrném počtu 29 tisíc ujetých kilometrů. Současně se stala nejméně poruchovým autem v celém průzkumu.

TÜV k tomu ve shrnutí dodává, že s rozumnou technikou, elegantním designem a přijatelnými cenami je Mazda 2 ukázkou toho, jak by mělo vypadat malé auto. Zároveň uvádí, že důvodem, proč na tomto modelu všechno drží o něco lépe než u jiných modelů, je ovlivněna i jeho nízkou hmotností, protože základní varianta zatím nejnovější generace s interním označením DJ z let 2014 až 2025 váží necelých 1100 kilogramů.

Němci však zároveň uvádějí i několik málo důvodů, proč Mazda 2 není dokonalá. Motory Skyactiv sice nezbytně nevyžadují vysoké otáčky pro plný výkon, ale se svou slabší pružnosti nestačí některým konkurentům. V minulosti rovněž došlo k několika svolávacím akcím kvůli problémům s korozí ve vysokotlakém palivovém potrubí i riziku poškození motoru v důsledku chybného spalování. Zároveň se řešilo také nebezpečí požáru kvůli vadným elektrickým stejnosměrným měničům.

Nejmodernější ojetou Mazdu 2 TÜV Report 2026 prověřil ve více věkových kategoriích, v nichž ukazuje, že i starší kousky jsou spolehlivější než je celkový průměr při srovnání s dalšími modely. Dokonce i téměř desetiletá auta jsou na tom výrazně lépe a celkový přehled si můžete prohlédnout v následující tabulce, která uvádí i průměrný počet ujetých kilometrů tohoto modelu v porovnání s konkrétní kategorií. Současně si však všimněte, že průměrně najíždí méně kilometrů než je standard skupiny.