Zájem o drahé plug-in hybridy klesá. Češi raději kupují klasické hybridy s přijatelnou cenou

Elektrifikované vozy v prvním pololetí v Česku meziročně posílily. Týká se to jak klasických elektromobilů, tak i hybridních aut. Poklesla ale ochota motoristů k pořizování nákladních plug-in hybridů. Jejich prodej totiž spadl o čtvrtinu na 1 628 vozidel v porovnání s prvním pololetím roku 2021.

Svůj podíl na tom má i válka na Ukrajině, která znamenala výrazné zdražení pohonných hmot, ale i energií. A to se posléze promítlo i do cen zboží denní potřeby. Lidé začali šetřit, což odnesly drahé plug-in hybridy využívající nákladnou baterii s vyšší kapacitou. Ceny klasických hybridů jsou už dnes naopak konkurenceschopné vozům se spalovacími motory, a přitom ještě dokážou díky rekuperaci energie ušetřit nějaký ten decilitr benzínu.

"Poptávka po hybridních vozech stále rekordně roste. Aktuálně dokonce výrazně převyšuje nabídku a prodeje by mohly být ještě vyšší. Omezují je ale dlouhé dodací lhůty způsobené naplněnou kapacitou výrobních závodů a u některých značek i přetrvávajícími problémy v dodavatelských řetězcích," doplňuje generální ředitel Toyota a Lexus ČR Martin Peleška.

Prodej nových aut s hybridním pohonem vzrostl v prvním pololetí meziročně o 28 procent, Celkově se jich prodalo 14 142. Ještě větší percentuální nárůst zaznamenaly elektromobily, které si ale pořizují hlavně firmy. Jejich odbyt se zvýšil o polovinu. Jenže to je dáno i celkově nízkým počtem, když se letos za 6 měsíců prodalo 1918 čistých elektromobilů. Což je víc než sedmkrát méně v porovnání s hybridy.

Nejžádanějším hybridním modelem zůstává Corolla následovaná dalším modelem japonské automobilky RAV4. Proto nepřekvapí, že trh s hybridy jednoznačně v ČR ovládá Toyota, které v první pololetí prodala 3560 vozů s hybridním pohonem. Mezi elektromobily vede žebříček prodejů jasně model Enyaq domácí značky Škoda.

Zajímavé už začíná být celkové číslo prodejů takzvaných elektrifikovaných vozů, které využívají baterie k přímému pohonu nebo podpoře spalovacího motoru pro úsporu paliva. Auta s bateriovým pohonem si z koláče prodeje nových osobních aut ukousla podle statistik Svazu dovozců automobilů podíl přes 16 %.

„Hybridní pohony jsou pro současný svět, kdy ještě stále není dost dobíjecích stanic, ideální. Lze tak jezdit ekologicky a mít jistotu dojezdu, která plně elektrickým autům chybí. Navíc si hybridy elektrickou energii sami jízdou vyrábějí. To je jeden z důvodů, proč hybridní vozy využíváme,“ vysvětluje ředitel carsharingové firmy Anytime v ČR Milan Beutl. Ta provozuje vozový park čítající 600 hybridů.

Celkový prodej nových osobních aut v prvním pololetí v ČR meziročně klesl o 12,3 procenta na 98 916 vozů. Důvodem poklesu byly přetrvávající problémy ve výrobě, v dodávkách dílů a logistice.