Reklama
Nová auta

Válka, pandemie a energetická krize přiměly EU k ústupkům. Euro 7 konec spalovacích motorů nepřinese

Zatím jde o neoficiální informace. Finální návrh zveřejní Evropská komise 9. listopadu
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen

Návrh normy Euro 7 měla Evropská komise zveřejnit už minulý rok. Loni se také na veřejnost neoficiální cestou dostaly první informace, podle kterých evropští úředníci měli chystat velmi přísné podmínky. Hovořilo se nejen o dramatickém snížení celkových limitů, ale také o tom, že by auta tyto limity měla plnit za všech okolností, tedy s připojeným přívěsem, se studeným motorem, se střešním nosičem, zkrátka vždy. Pokud by se tak stalo, fakticky by to znamenalo konec automobilů osazených pouze spalovací jednotkou. A spolu s tím by patrně skončila i malá a levná auta s cenou pod 500 tisíc korun, protože by výrobce musel také u nich použít drahou techniku. Aktuálně to ale vypadá, že realita Euro 7 bude zcela opačná. Web Euractiv už si mohl prohlédnout připravený návrh a ten údajně zachovává stávající pořádky. Spalovací motory by tak mohly figurovat v prodeji o něco déle.  

Přísnější pro diesel i brzdy

Podle webu Euractiv bude nakonec navržená podoba normy Euro 7 přísnější pouze k naftovým motorům. Dieselové vozy by měly plnit stejné limity, jaké dnes platí pro benzinové motory. Zároveň mají být zavedeny také nové normy týkající se ultrajemných prachových částic vznikajících v brzdách. Nic dalšího by se podle aktuálních neoficiálních informací měnit nemělo. 

Za tímto dramatickým obratem evropských úředníků jsou události z nedávné minulosti, které tvrdě zasáhly kromě jiných odvětví také automobilový průmysl. Jmenovitě jde o pandemii koronaviru, válku na Ukrajině a energetickou krizi. Podle Evropské komise tyto okolnosti spolu s vysokou inflací znamenají zhoršení dostupnosti automobilů, a proto bylo nutné návrh normy Euro 7 přepracovat. 

Pokud i oficiálně zveřejněný návrh normy Euro 7 skutečně bude takto „mírný“, bude to pro automobilky dobrá zpráva. Ty nebudou muset utrácet za drahý vývoj spalovacích motorů a místo toho mohou investovat do elektromobilů. Ostatně právě toto byl častý argument proti původní podobě chystané emisní normy. Odpůrci poukazovali na to, že razantní a drahé změny už nemají význam vzhledem k tomu, že by byly v platnosti necelých deset let. 

Jakkoliv je benevolentnější podoba normy Euro 7 dobrou zprávou, spalovací motory nezachrání. Většina velkých automobilek už v horizontu vyšších jednotek let stejně počítá s prodejem pouze elektromobilů. Důvodem jsou kromě masivních investic do elektrického pohonu také regulace na národní úrovni, kdy některé státy prodej vozů se spalovacími motory zakážou daleko dříve, než jak si to naplánovala EU. Třeba Norsko k tomuto kroku přistoupí už za necelé tři roky.
Reklama

Diskuze

Karel - 27.11.2022 01:58:33
Proč v Bruselu nerekli auta už jen na LPG? Zrušit diesel u osobaku a nechat ho jen v nakladakach.... LPG je ekologičtejší cca o 10-15 procent a lidi by nebili radi ale nebyli by nasraný elektroodurci
Marcel74 - 25.10.2022 22:33:13
Zdravý rozum, nečekaně, dorazil do Bruselu. Volejme sláva a tři dny se radujme!

Česko do budoucna vsází na vodík. Tenhle nákladní vůz se má stát spásou bezemisní autodopravy

Prohlédli jsme si kamion jezdící na vodík. Ve Švýcarsku už je v provozu rok a zatím funguje skvěle
16.09.2022 13:15
|
5
Reklama

Z aut kvůli spotřebě, emisím a prostoru mizí klasické rezervy. Opravná sada přitom vždy nestačí

Sada není samospásná, může řidiče dostat i do zbytečných problémů. Hlavně na dlouhé cestě
13.09.2022 07:40
|
2
Reklama

Konec spalovacích motorů v EU dostal posvěcení od europoslanců. I od těch českých

Výbor pro životní prostředí schválil záměr snížit v roce 2035 produkci emisí nových vozů na nulu
13.05.2022 11:42
|
52

Mazda chystá modelovou SUV ofenzívu. Pomůže jí v tom Toyota

Odstartuje ji model CX-50. Jako první mazda vůbec dostane i panoramatické okno
16.11.2021 14:09
|
1

Lékem na špatnou náladu může být třeba i jízda ve sportovním elektromobilu

Takový je alespoň výsledek norského testu, kde řidiči se sklonem k depresi řídili Hyundai Ioniq 5 N
19.04.2024 18:00
|
0

Řidiči, pozor na rychlost. Policie hromadně vyráží měřit. Bezpečnost to samozřejmě nezlepší

Akce s názvem Speed Marathon 2024 proběhne zítra, tedy v pátek 19. dubna
18.04.2024 16:13
|
0
Reklama

Brno představuje pro účastníky silničního provozu největší riziko vážných a smrtelných nehod v ČR

Ze všech tuzemských krajských měst je na tom naopak nejlépe Hradec Králové
12.04.2024 07:30
|
1

Dojíždění zimáků místo letních pneumatik není dobrý nápad. Ačkoliv to dělá každý pátý Čech

Důvody jsou obecně dobře známé, ale určitě neuškodí si je právě teď zopakovat
01.04.2024 18:57
|
6
Reklama
Autosalon TV