Týden v autech: V Česku se objevilo závadné palivo i nový čínský vyzyvatel Škody
Nekvalitní paliva jsou sice relativně malý problém, který je ale v Česku stále přítomný. ČOIka pravidelně zveřejňuje informace o uložených pokutách a právě taková zpráva se objevila během končícího týdne. Kromě toho jsme ale psali také o novém omezení pro mladé řidiče ve věku od 18 do 21 let, které se nás ale naštěstí zas až tolik netýká. Tohle omezení zavedla Černá Hora. Naopak českých řidičů se snadno může týkat pokuta 1500 Kč za špatně umístěnou kameru na čelním skle. Pokud vás zajímá více, vše najdete v příslušných článcích v pravidelném týdenním souhrnu níže.
V noci mladí za volant neusednou
Černá Hora chystá nová pravidla, která mohou zaskočit i mladé turisty z Česka mířící k Jadranu autem. Vládou schválený návrh změn zákona o bezpečnosti silničního provozu počítá s novou kategorií mladého řidiče ve věku od 18 do 21 let. Právě na ni mají dopadnout dvě zásadní omezení: zákaz řízení mezi půlnocí a pátou hodinou ranní a omezení pro silnější auta.
Mladí řidiči by podle návrhu neměli samostatně usednout za volant vozu kategorie B s výkonem nad 80 kW, tedy zhruba 109 koní. Výjimkou má být pouze situace, kdy vedle nich sedí zkušený doprovod. Za porušení pravidel se přitom nemají rozdávat jen symbolické pokuty, ale částky od 300 do 600 eur. V přepočtu jde přibližně o 7240 až 14 485 korun.
Tady je lepší netankovat
Česká obchodní inspekce letos dosud odhalila tři případy nekvalitního paliva. Proti loňsku, kdy problém našla u třinácti čerpacích stanic, to zatím vypadá lépe, ale řidiči by přesto měli být obezřetní. Největší problém se objevil u benzinu Natural 95 v Lipnici u Dvora Králové, kde palivo nesplnilo ukazatel konce destilace.
Za tento prohřešek padla pokuta 150 tisíc korun. Další případ se týkal nafty v Seči, která nevyhověla v bodu vzplanutí, což může signalizovat kontaminaci benzinem nebo jinými uhlovodíky. Tam ČOI udělila pokutu 60 tisíc korun. Třetí pokutovanou stanicí byla čerpací stanice K & P v Červené Lhotě, kde inspektoři řešili benzin s nesprávným obsahem ethanolu a kyslíku.
Pokuta za palubní kameru až 1500 Kč
Palubní kamera může být při nehodě velmi užitečná, ale jen v případě, že je správně umístěná. Policista Josef Ptáčník upozornil, že pokud kamera, držák telefonu, navigace nebo jakákoliv ozdoba brání řidiči ve výhledu, může z toho být problém. Za špatně umístěné předměty na čelním skle nebo palubní desce hrozí pokuta až 1500 korun.
Podle policisty nepomáhají ani obvyklé výmluvy na zorné pole. Kamera má být schovaná co nejvíce za vnitřním zpětným zrcátkem, kde řidiči nepřekáží ve výhledu na silnici. Stejné pravidlo se týká i palubní desky, na které by neměly být volně položené hračky, dekorace ani držáky.
Čínské Jaecoo dobývá český trh
Český trh s novými auty se mění rychleji, než byli mnozí zvyklí. Čínské značky Omoda a Jaecoo se během prvních pěti měsíců letošního roku dostaly mezi nejvýraznější nová jména a v květnu překvapily hlavně modelem Jaecoo 7. Kompaktní SUV se totiž dostalo mezi deset nejprodávanějších osobních aut v Česku.
Během jediného měsíce bylo u nás zaregistrováno 357 kusů Jaecoo 7, tedy více než u Dacie Duster a Bigster a jen o několik kusů méně než u Hyundai Tucson. Model začíná na ceně od 759 tisíc korun a zákazníky láká výrazným designem, bohatou výbavou, čtyřválcovým spalovacím motorem i sedmiletou zárukou. Konkurence ale upozorňuje, že část úspěchu mohou vysvětlovat i registrace vozů na konci měsíce.
Škoda Peaq ukázala nemaskovanou karoserii
Škoda se připravuje na premiéru nové vlajkové lodi Peaq, která se oficiálně představí teď v úterý 23. června 2026. Automobilka už ale předem ukázala produkční skelet karoserie, a tím odhalila velkou část finální podoby nového elektrického SUV. Novinka naváže na koncept Vision 7S z roku 2022 a bude dalším nositelem designového jazyka Modern Solid.
Velké SUV má nabídnout největší zadní dveře ve své třídě i největší panoramatickou střechu, jakou kdy Škoda použila u sériového modelu. Peaq bude stát na modernizované platformě MEB+, dostane adaptivní podvozek DCC a očekávaný dojezd má přesáhnout 600 kilometrů. Právě velká karoserie byla pro konstruktéry výzvou, se zachováním tuhosti ale pomáhá i baterie integrovaná v podlaze vozu.