Nová auta
Mitsubishi L200 se projevilo jako pracant, švihák i drsňák do terénu. Testovali jsme tři různé verze
Porovnali jsme pickup v základním, luxusním i nejvíce terénním provedení. Jezdili jsme po tankodromu
![Robin Běhal](https://cdn.autosalon.tv/img/authors/0e118cba102dafa6c6a708e93332bd70.robin-behal.20200901110908.jpg)
14.12.2019 18:30
0
Zdroj: Vojta Zikmund
Opravdu si myslíte, že kupovat základní výbavu je chyba? Mitsubishi L200 je dobrým příkladem, že i úplné holátko dokáže konkurovat nejvybavenější verzi.
Na tankodromu v Milovicích jsme měli možnost otestovat tři verze japonského pick-upu Mitsubishi L200 v těch nejextrémnějších podmínkách. K dispozici jsme měli modernizovanou základní variantu, která je určena především pro práci. Tu jsme porovnali také s faceliftovanou nejluxusnější variantou Instyle. Zastoupení tu měla i generace před faceliftem v podání expedičního vozu L200 Rock Proof.
Test byl zaměřen zejména na dovednosti v terénu, jelikož chováním na obyčejných komunikacích se tato tři provedení výrazně neliší. Obě omlazené varianty měly pod kapotou totožný přeplňovaný dieselový motor o objemu 2,3 litru a výkon 150 koní. Starší L200 poháněl také vznětový motor, ale o objemu 2,4 litru a výkonem 181 koní.
Všechny informace se dozvíte v přehledové grafice, do které se dostanete pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT".
Na tankodromu v Milovicích jsme měli možnost otestovat tři verze japonského pick-upu Mitsubishi L200 v těch nejextrémnějších podmínkách. K dispozici jsme měli modernizovanou základní variantu, která je určena především pro práci. Tu jsme porovnali také s faceliftovanou nejluxusnější variantou Instyle. Zastoupení tu měla i generace před faceliftem v podání expedičního vozu L200 Rock Proof.
Test byl zaměřen zejména na dovednosti v terénu, jelikož chováním na obyčejných komunikacích se tato tři provedení výrazně neliší. Obě omlazené varianty měly pod kapotou totožný přeplňovaný dieselový motor o objemu 2,3 litru a výkon 150 koní. Starší L200 poháněl také vznětový motor, ale o objemu 2,4 litru a výkonem 181 koní.
Všechny informace se dozvíte v přehledové grafice, do které se dostanete pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT".
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Tesla ukázala pick-up Cybertruck. Měl by být neprůstřelný, ale při prezentaci sklo útok nevydrželo
Auto s korbou má parametry supersportu. Stovku pokoří za zhruba tři sekundy
22.11.2019 12:42
|
3
Nový pick-up L200 drží offroadový prapor Mitsubishi po vyhynulém Pajeru
Radikální facelift, nebo nová generace? Dramaticky se změnil vzhled vozu, nový je motor i převodovka
28.10.2019 10:30
|
0
Ford Ranger vs. tankodrom v Milovicích. Jak si vedl americký pick-up v těžkém terénu?
Testovali jsme auto pro drsňáky a zjišťovali jeho výhody a nevýhody proti konkurentům
25.07.2019 20:05
|
1
Pick-upy jsou na práci i pro parádu. Tady najdete všechny, které se prodávají v Česku
Od levného Isuzu D-Max po luxusní Mercedes. Na výběr je celkem devět modelů
28.05.2019 15:45
|
0
Vyzkoušeli jsme nejprodávanější auto v Evropě. Po modernizaci je ještě lepší, a to i s baterkami
Otestovali jsme omlazený Peugeot e-208 s nejvýkonnějším elektrickým motorem
24.07.2024 11:09
|
1
Natankovali jsme na největší benzince světa. Má 106 stojanů a palivo tam stojí polovinu
Na Floridě jsme navštívili pobočku Buc-ee’s. Spíš než čerpací stanici připomíná obchodní centrum
21.07.2024 09:37
|
3
Poprvé za volantem MG Cyberster: Není to ryzí sportovní vůz, ale pohodlný roadster na výlety
V rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu jsem si vyzkoušel první elektrický kabriolet na světě
18.07.2024 08:36
|
0
V Goodwoodu se představilo nové MG HS. Má velký kufr a benzinový i plug-in hybridní motor
Na Festivalu rychlosti jsem si prohlédli novou generaci čínského SUV. Je prostornější a líbivější
12.07.2024 14:01
|
0