Reklama
Nová auta

Také Porsche už brzdí s elektromobilitou a opět začíná poslouchat přání svých zákazníků

Přechod na elektrifikované modely zřejmě nebude tak rychlý, jak se očekávalo
Zdroj: Tiskový servis Porsche

Začíná se zdát, že řada automobilek jednala na opojné vlně nové technologie trochu unáhleně a nyní přehodnocuje své ambiciózní výroky. Jedním z příkladů se stal německý výrobce luxusních automobilů Porsche, který oznamuje pozdržení původních plánů. Pro připomenutí, společnost se při prezentaci prodejních výsledků za rok 2021 zavázala k 80procentnímu podílu plně elektrických modelů v jejím portfoliu do konce tohoto desetiletí.

Náš zákazník, náš pán

Nyní agentura Reuters informuje o tom, že prestižní automobilka své plány začíná mírnit. Zástupci společnosti jasně uvedli, že se další kroky budou řídit podle poptávky zákazníků, nicméně v současné době je zájem o elektromobily značky Porsche malý. Vyjádření přichází jen krátce poté, co stuttgartský výrobce představil novou generaci modelu 911 s hybridním pohonem, jehož využití se mezi širokou veřejností rozhodně nesetkalo s pochopením. Navíc se značka letos potýká s nízkým zájmem o jediný elektrický model Taycan.

„Přechod na elektromobily trvá déle, než jsme si před pěti lety mysleli. Naše produktová strategie je nastavena tak, že bychom v roce 2030 skutečně mohli dodávat více než 80 procent našich vozů s plně elektrickým pohonem, ale záleží na poptávce zákazníků a vývoji technologie jako takové,“ stojí v prohlášení Porsche.

Nutno říct, že před podobnými scénáři varovali například vedoucí představitelé automobilek Mercedes-Benz nebo Renault. Předpovídali, že cíle, které si výrobci v posledních letech stanovili pro prodej plně elektrických vozů, jsou příliš ambiciózní. Nejde tolik o samotný vývoj technologie, nýbrž o zákazníky. Vzhledem k příběhu Ferdinanda Porscheho, zakladatele značky Porsche, by byl „návrat“ ke kořenům v podobě elektromobilu téměř filmovým uzavřením kruhu, ale na toto vyvrcholení si holt budeme muset ještě chvíli počkat.

Reklama

Diskuze

Štegy - 21.09.2024 19:44:22
...ani 2 ho nezachrání, tak snad nás bude nakonec více..... na Macana už se těším.
K40 - 29.07.2024 07:57:51
Jeden zákazník (PICHAV) firmu Porsche neutáhne.Ostatní zákazníci jsou chytří a kupují benzínové modely:-)

Ojeté Porsche je sázkou na jistotu. Statisticky jsou to nejspolehlivější bazarová auta na trhu

Německý výrobce sportovních vozů je v indexu spolehlivosti TÜV Report na nejvyšších příčkách
26.06.2024 14:50
|
2
Reklama

V Německu řeší obří podvod s falšováním identity historických Porsche. Obžalován je i vítěz Le Mans

Podle soudu došlo k podvodu u víc než 20 vozů, mezi kterými nechybí ani legendární Porsche 917
16.04.2024 12:02
|
0
Reklama

Hrubis mezi prvními otestoval nové Porsche Panamera. Pětimetrovou limuzínu vzal na závodní okruh

Pro televizní Autosalon jsme vyzkoušeli jízdní vlastnosti novinky pod horkým španělským sluncem
10.04.2024 16:34
|
0

Porsche Macan je tváří pokroku. Je větší, výkonnější a levnější než první Porsche Cayenne

Nový německý elektromobil Má přes 600 koní, ujede přes 600 kilometrů a dokáže se nabít za 20 minut.
21.02.2024 18:28
|
5

Nové Audi A5 proplouvá zatáčkami jako nůž máslem. Je to dokonalý neelektrický univerzál

Audi A4 přenechalo své místo elektromobilu a stal se z něj model A5. Novinku jsme vyzkoušeli
12.11.2024 12:15
|
0

Nový crossover Škoda Kylaq za 220 tisíc by u nás mohl být hitem. V cestě mu však stojí překážka

Celosvětově nejlevnější model značky Škoda přijde na začátku příštího roku. Očekává se velký úspěch
08.11.2024 09:11
|
2
Reklama

Opravdová prémiovka od Opelu? Druhá generace modelu Grandland je lepší ve všech ohledech

V Německu jsme absolvovali první jízdy s novinkou segmentu C-SUV. A hodně nás překvapila
05.11.2024 14:00
|
1

Alpine A110 R Ultime je pravděpodobně nejdražším homologovaným čtyřválcem. Vznikne jen 110 kusů

Novinku si nejvíce užijete na okruhu. Výrobce věnoval péči pohonu, podvozku i brzdovému systému
17.10.2024 15:59
|
0
Reklama
Autosalon TV