Reklama
Nová auta

Suzuki představilo svůj první elektromobil. Vitara na baterky zaujme čtyřkolkou i vizáží

Elektrická varianta bude dostupná ve třech výkonnostních verzí. Cena je zatím neznámá

Český elektromobilový rybníček se zhruba za rok rozroste o nový model. Suzuki totiž v Miláně představilo elektrickou novinku e Vitara. Sourozenec spalovacího modelu poskytne větší prostor, zajímavý design a také možnost výběru ze dvou velikostí baterie. Zároveň na trh přijde rovnou varianta s pohonem na všechna čtyři kola. Automobilka to uvedla v tiskové zprávě.

Nevypadá jako ostatní elektromobily

Loni představený koncept od Suzuki jménem eVX má se současnou novinkou mnoho společného, přesto se odlišnosti najdou, například hned na masce. Světla jsou dynamičtější a dodávají vozu tvář. Na první pohled oproti konkurenčním elektromobilům tahle novinka působí spíš jako spalovák, nemá totiž žádnou výraznou futuristickou vizáž. To by mohlo oslovit širší škálu zájemců.

Robustní SUV má na délku 4,27 metru, takže jde stále o kompaktní vůz, který by se ale nemusel zaleknout nezpevněné silnice. Disponuje světlou výškou 18 centimetrů a v terénu mu pomáhá systém pohonu všech kol All Grip-e, který je navíc doplněný o režim jízdy Trail mode. Hodí se právě na průjezdy hůř schůdným terénem. Varianta 4x4 bude v Česku k dostání od začátku spuštění prodeje.

Uvnitř je e Vitara také zajímavá. Logicky uspořádané kabině vévodí dotykový displej. Pro ovládání řady důležitých funkcí jsou tu ještě i fyzická tlačítka. Zapnout si třeba klimatizaci půjde pěkně postaru. Z prvních fotografií vypadá prostor vzdušně a je možné si ho barevně nakombinovat. Hnědočerná barva kabiny solidně pozvedne úroveň, lesklé plasty však zůstávají v každé úrovni výbavy.

V nabídce také jako čtyřkolka

Auto stojí na nové platformě Heartect-e, která je přímo určená pro elektromobily. Střední část základu se dokonce obejde bez výztuží, což znamená, že se do prostoru vejde baterie o větší kapacitě. Prodávat se tak budou tři varianty Suzuki e Vitara. Ta s nejnižším výkonem 106 kW bude disponovat baterií o kapacitě 49 kWh. Prostřední verze dostane větší baterii o kapacitě 61 kWh a výkon 128 kW. Nejvýkonnější verze má pak 135 kW a doplňuje ji stejně velká baterie, společně s pohonem všech čtyř kol.

Údaje o rychlosti nabíjení nebo kilometrovém dojezdu na jedno nabití zatím automobilka neprozradila, podobně je to také s cenou. Bližší informace se tak dozvíme v následujících měsících.

Technické parametry: Suzuki e Vitara

  • Kapacita baterie: 49 kWh, výkon: 106 kW (4x2)
  • Kapacita baterie: 61 kWh, výkon: 128 kW (4x2) a 135 kW (4x4)
  • Pro všechny varianty: Jednostupňová elektrická převodovka.
  • Dojezd zatím nebyl odtajněn, stejně tak délka dobíjení.

Reklama

Diskuze

erotis - 06.11.2024 12:38:26
❤️Zde můž­ete svlé­k­nout dív­ku a vidět ji na­hou) Prosím, ohodnoťte ji ➤ https://ja.cat/nuczy

Zábava na klikaté okresky i do města. Nové Suzuki Swift dokazuje, že výkon není všechno

Auto, které přišlo o jeden válec, startuje na českém trhu od 389 900 korun. Nechybí ani 4x4
13.06.2024 12:30
|
0
Reklama

Suzuki S-Cross přijíždí s novým motorem a menší SUV Vitara vrací do nabídky hybrid

Poslední změny neměly vliv na ceny, modely tak zůstávají na nejnižších hodnotách od začátku roku
30.11.2023 16:32
|
7

Otestovali jsme nejlevnější čtyřkolku na trhu. Suzuki Swift 4x4 jezdí zábavně, ale výkonu moc nemá

Malý japonský hatchback prošel drobnou modernizací a dostal mild-hybridní motorizaci
15.08.2023 15:17
|
1

Kia představila svůj první pick-up. Tasman není elektromobil a umí se brodit ve vodě

Novinka sází především na praktičnost. V Evropě a USA se prodávat nebude
01.11.2024 10:00
|
0

Stav českých silnici není zdaleka nejhorší. Lidé se ale obávají dopravních komplikací i nehod

Nejhůř jsou na tom Athény a Řím. Nejlepší a bezpečné silnice mají naopak ve Vidni a Valencii
31.10.2024 16:18
|
0
Reklama

Uvedení Tesly Roadster se opět odkládá. Elon Musk má na práci důležitější projekty

Auto mělo přijít už v roce 2020. Od té doby je začátek výroby prakticky v nedohlednu
29.10.2024 12:00
|
0

Pod milion ho koupíte už jen s hybridem. Peugeot 5008 je tu, projeli jsme ho po českých silnicích

V nabídce zůstal poslední motor, který konzumuje benzin. Auto vsadilo na prostor a pohodlí
25.10.2024 13:45
|
2
Reklama
Autosalon TV