Reklama
Nová auta

Škoda se brání informacím médií, že bude masově propouštět. Čeká se na společné vyjádření s odbory

Podle šéfa komunikace automobilky se žádné výpovědi pro zaměstnance nechystají
Zdroj: Škoda Auto

Lavinu spekulací spustil článek v magazínu Automotive News Europe, který napsal, že mladoboleslavská automobilka se chystá propustit dvacet procent zaměstnanců. Později tuto informaci z článku smazal. Nicméně zprávu o redukci pracovních míst ve Škodě přinesl i renomovaný odborný časopis Automobilwoche. Podle vyjádření automobilky jde ale o zavádějící a špatně pochopené informace.

Patnáct procent do roku 2028

Vše nejspíš spustilo vyjádření šéfa Škody Auto Klause Zellmera. Ten právě pro Automobilwoche prohlásil: „Úspěch naší značky je založen na rozsáhlé modelové řadě a poměrně nízkých fixních nákladech. Aby ziskovost zůstala zachována, automobilka, která zaměstnává 41 tisíc lidí, plánuje zmenšit pracovní síly o patnáct procent. Pracovní místa projdou přirozenou fluktuací.“

Redakce webu Autosalon.tv oslovila šéfa komunikace Škoda Auto Tomáše Koteru, aby doplnil a upřesnil informace, které se v médiích k plánovanému propuštění zaměstnanců automobilky objevily. Podle něj je důležitá poslední věta z citace Klause Zellmera pro Automobilwoche.

„Společnost Škoda Auto již mnoho let průběžně řídí počet zaměstnanců, aby si udržela potřebnou konkurenceschopnost našich závodů v České republice. Součástí toho je i program, který jsme v loňském roce komunikovali, a to snížení počtu nepřímých zaměstnanců o 15 procent do roku 2028 s využitím přirozené demografické fluktuace,“ vysvětluje Tomáš Kotera.

Nechystají se žádné výpovědi

Podle Kotery automobilka nebude dávat v souvislosti s úspornými opatřeními žádné přímé výpovědi. Snížení počtu pracovníků chce například dosáhnout neobsazením pozic po pracovnících odcházejících v nejbližších letech do důchodu.

„Zpráva v německých médiích se týkala hypotetického výsledku, pokud by se podobný přístup uplatnil i po roce 2028, podobně jako v posledních letech, kdy se celkově usilovalo o zeštíhlení počtu zaměstnanců,“ dodává Kotera.

Redakce oslovila i zástupce sociálního partnera automobilky Škoda Auto, tedy Odbory Kovo, se žádostí o komentář k výše uvedeným informacím. Zástupce odborů si na reakci vyžádal čas. Do zveřejnění tohoto článku jsme však vyjádření neobdrželi.

Podle zákulisních informací se však chystá společné vyjádření automobilky s odbory, které má situaci po zveřejnění informací o propouštění zklidnit a lépe vysvětlit.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Škoda Fabia je bazarový bestseller. Má ale špinavé tajemství, o kterém by měli chalupáři vědět

Ondřej Hrubeš alias Hrubis se podíval na zoubek ojeté Škody Fabia Combi ve třetí generaci
03.09.2024 12:45
|
2
Reklama

Škoda Favorit by dnes stála přes milion korun. Nová auta byla před revolucí těžko dosažitelný sen

Nejžádanější byla Škoda Favorit. Za bony se dalo koupit i Daewoo Racer, ale to bylo pro zelináře
10.05.2024 08:29
|
8

Škoda Yeti je podle Němců velmi spolehlivá ojetina. Čím je starší, tím je lepší

Podle statistik německé technické kontroly TÜV je české SUV takřka bezproblémové auto
28.02.2024 18:01
|
3

Rozšíří se úseky dálnic, kde kamiony nesmí předjíždět. Dopravci to vidí jako starou salámovou metodu

Nové zákazy budou platit na místech označených dopravními značkami. Týkat se budou D1, D2, D8 a D11
17.03.2025 14:00
|
0

S koupí ojetiny je spojeno riziko nebezpečné výrobní vady. Ověřte si, že vůz nemusí do servisu

Automobilky při svolávacích akcích zdarma opraví vážné konstrukční chyby, které je potřeba odstranit
17.03.2025 10:15
|
0
Reklama

Za mlžícími se okny vašeho auta mohou být koberečky. Máme tipy, jak si udržet skla krásně průhledná

Pomůže pravidelná údržba klimatizace i odmaštění skel zevnitř
27.02.2025 12:07
|
0

Trh s ojetými vozy se mění. Stoupá zájem o pohon 4x4 i elektromobily

Vozů s pohonem všech kol už je v nabídce čtvrtina. Nejoblíbenější je Kodiaq
17.02.2025 17:41
|
1
Reklama
Autosalon TV