Reklama
Nová auta

Škoda se brání informacím médií, že bude masově propouštět. Čeká se na společné vyjádření s odbory

Podle šéfa komunikace automobilky se žádné výpovědi pro zaměstnance nechystají
Zdroj: Škoda Auto

Lavinu spekulací spustil článek v magazínu Automotive News Europe, který napsal, že mladoboleslavská automobilka se chystá propustit dvacet procent zaměstnanců. Později tuto informaci z článku smazal. Nicméně zprávu o redukci pracovních míst ve Škodě přinesl i renomovaný odborný časopis Automobilwoche. Podle vyjádření automobilky jde ale o zavádějící a špatně pochopené informace.

Patnáct procent do roku 2028

Vše nejspíš spustilo vyjádření šéfa Škody Auto Klause Zellmera. Ten právě pro Automobilwoche prohlásil: „Úspěch naší značky je založen na rozsáhlé modelové řadě a poměrně nízkých fixních nákladech. Aby ziskovost zůstala zachována, automobilka, která zaměstnává 41 tisíc lidí, plánuje zmenšit pracovní síly o patnáct procent. Pracovní místa projdou přirozenou fluktuací.“

Redakce webu Autosalon.tv oslovila šéfa komunikace Škoda Auto Tomáše Koteru, aby doplnil a upřesnil informace, které se v médiích k plánovanému propuštění zaměstnanců automobilky objevily. Podle něj je důležitá poslední věta z citace Klause Zellmera pro Automobilwoche.

„Společnost Škoda Auto již mnoho let průběžně řídí počet zaměstnanců, aby si udržela potřebnou konkurenceschopnost našich závodů v České republice. Součástí toho je i program, který jsme v loňském roce komunikovali, a to snížení počtu nepřímých zaměstnanců o 15 procent do roku 2028 s využitím přirozené demografické fluktuace,“ vysvětluje Tomáš Kotera.

Nechystají se žádné výpovědi

Podle Kotery automobilka nebude dávat v souvislosti s úspornými opatřeními žádné přímé výpovědi. Snížení počtu pracovníků chce například dosáhnout neobsazením pozic po pracovnících odcházejících v nejbližších letech do důchodu.

„Zpráva v německých médiích se týkala hypotetického výsledku, pokud by se podobný přístup uplatnil i po roce 2028, podobně jako v posledních letech, kdy se celkově usilovalo o zeštíhlení počtu zaměstnanců,“ dodává Kotera.

Redakce oslovila i zástupce sociálního partnera automobilky Škoda Auto, tedy Odbory Kovo, se žádostí o komentář k výše uvedeným informacím. Zástupce odborů si na reakci vyžádal čas. Do zveřejnění tohoto článku jsme však vyjádření neobdrželi.

Podle zákulisních informací se však chystá společné vyjádření automobilky s odbory, které má situaci po zveřejnění informací o propouštění zklidnit a lépe vysvětlit.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Škoda Fabia je bazarový bestseller. Má ale špinavé tajemství, o kterém by měli chalupáři vědět

Ondřej Hrubeš alias Hrubis se podíval na zoubek ojeté Škody Fabia Combi ve třetí generaci
03.09.2024 12:45
|
3
Reklama

Škoda Favorit by dnes stála přes milion korun. Nová auta byla před revolucí těžko dosažitelný sen

Nejžádanější byla Škoda Favorit. Za bony se dalo koupit i Daewoo Racer, ale to bylo pro zelináře
10.05.2024 08:29
|
8

Škoda Yeti je podle Němců velmi spolehlivá ojetina. Čím je starší, tím je lepší

Podle statistik německé technické kontroly TÜV je české SUV takřka bezproblémové auto
28.02.2024 18:01
|
3

Řidiči si při tankování mohou snadno poškodit auto. Oprava je může stát tisíce korun

Cvaknutí pistole znamená, že nádrž je bezpečně plná. Další tankování je zbytečným rizikem.
03.09.2026 14:11
|
1

S těmito vozy ztrácíte nejvíc peněz. Pokles jejich ceny za pět let přesahuje i 70 procent

Studie se zaměřila nejen na tradiční evropské trhy, ale věnuje se speciálně i tomu českému.
26.08.2026 13:27
|
8
Reklama

Tankujte za chladného počasí. Ušetřit můžete desítky korun na nádrži

Benzin i nafta jsou kapaliny, u kterých se objem s teplotou mění.
24.08.2026 08:15
|
8

Komentář: Jízda po dálnici v Británii je balzám na duši. Přestože vám život komplikuje provoz vlevo

Plynulost dopravy na britských dálnicích je návyková. Stejně jako ochota Britů si vzájemně vyhovět
19.08.2026 11:04
|
2
Reklama
Autosalon TV