Reklama
Nová auta

Škoda se brání informacím médií, že bude masově propouštět. Čeká se na společné vyjádření s odbory

Podle šéfa komunikace automobilky se žádné výpovědi pro zaměstnance nechystají
Zdroj: Škoda Auto

Lavinu spekulací spustil článek v magazínu Automotive News Europe, který napsal, že mladoboleslavská automobilka se chystá propustit dvacet procent zaměstnanců. Později tuto informaci z článku smazal. Nicméně zprávu o redukci pracovních míst ve Škodě přinesl i renomovaný odborný časopis Automobilwoche. Podle vyjádření automobilky jde ale o zavádějící a špatně pochopené informace.

Patnáct procent do roku 2028

Vše nejspíš spustilo vyjádření šéfa Škody Auto Klause Zellmera. Ten právě pro Automobilwoche prohlásil: „Úspěch naší značky je založen na rozsáhlé modelové řadě a poměrně nízkých fixních nákladech. Aby ziskovost zůstala zachována, automobilka, která zaměstnává 41 tisíc lidí, plánuje zmenšit pracovní síly o patnáct procent. Pracovní místa projdou přirozenou fluktuací.“

Redakce webu Autosalon.tv oslovila šéfa komunikace Škoda Auto Tomáše Koteru, aby doplnil a upřesnil informace, které se v médiích k plánovanému propuštění zaměstnanců automobilky objevily. Podle něj je důležitá poslední věta z citace Klause Zellmera pro Automobilwoche.

„Společnost Škoda Auto již mnoho let průběžně řídí počet zaměstnanců, aby si udržela potřebnou konkurenceschopnost našich závodů v České republice. Součástí toho je i program, který jsme v loňském roce komunikovali, a to snížení počtu nepřímých zaměstnanců o 15 procent do roku 2028 s využitím přirozené demografické fluktuace,“ vysvětluje Tomáš Kotera.

Nechystají se žádné výpovědi

Podle Kotery automobilka nebude dávat v souvislosti s úspornými opatřeními žádné přímé výpovědi. Snížení počtu pracovníků chce například dosáhnout neobsazením pozic po pracovnících odcházejících v nejbližších letech do důchodu.

„Zpráva v německých médiích se týkala hypotetického výsledku, pokud by se podobný přístup uplatnil i po roce 2028, podobně jako v posledních letech, kdy se celkově usilovalo o zeštíhlení počtu zaměstnanců,“ dodává Kotera.

Redakce oslovila i zástupce sociálního partnera automobilky Škoda Auto, tedy Odbory Kovo, se žádostí o komentář k výše uvedeným informacím. Zástupce odborů si na reakci vyžádal čas. Do zveřejnění tohoto článku jsme však vyjádření neobdrželi.

Podle zákulisních informací se však chystá společné vyjádření automobilky s odbory, které má situaci po zveřejnění informací o propouštění zklidnit a lépe vysvětlit.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Škoda Fabia je bazarový bestseller. Má ale špinavé tajemství, o kterém by měli chalupáři vědět

Ondřej Hrubeš alias Hrubis se podíval na zoubek ojeté Škody Fabia Combi ve třetí generaci
03.09.2024 12:45
|
3
Reklama

Škoda Favorit by dnes stála přes milion korun. Nová auta byla před revolucí těžko dosažitelný sen

Nejžádanější byla Škoda Favorit. Za bony se dalo koupit i Daewoo Racer, ale to bylo pro zelináře
10.05.2024 08:29
|
8

Škoda Yeti je podle Němců velmi spolehlivá ojetina. Čím je starší, tím je lepší

Podle statistik německé technické kontroly TÜV je české SUV takřka bezproblémové auto
28.02.2024 18:01
|
3

Majitele elektromobilů čekají horší časy. Brzy přijdou o důležité výhody

S koncem roku přestane platit v Praze výjimka na bezplatné parkování, platit budou i za dálnice
02.12.2025 08:09
|
1

Komentář: Na silnicích i v pneuservisech nastala tradiční panika. Stalo se neuvěřitelné, napadl sníh

Spousta řidičů odkládá přezutí pneumatik na zimní, až když jde do tuhého
26.11.2025 10:00
|
0
Reklama

Plug-in hybridem do Lotyšska, Tatra na polygonu a bazarovka pro svezení. Nový Autosalon připraven

V premiérovém dílu otestujeme Omodu 9 SHS, Tatru Phoenix 8x8, BMW 5 G30 a VW Passat eHybrid
24.11.2025 12:15
|
0

Po Praze se proháněla Tesla s autonomním řízením. Podívejte se, jak se bez řidiče proplétala ulicemi

Za testováním stojí iniciativa CyberTruck in EU. Ta v Česku tento pick-up provozuje
18.11.2025 14:15
|
0
Reklama
Autosalon TV