Škoda se brání informacím médií, že bude masově propouštět. Čeká se na společné vyjádření s odbory
Lavinu spekulací spustil článek v magazínu Automotive News Europe, který napsal, že mladoboleslavská automobilka se chystá propustit dvacet procent zaměstnanců. Později tuto informaci z článku smazal. Nicméně zprávu o redukci pracovních míst ve Škodě přinesl i renomovaný odborný časopis Automobilwoche. Podle vyjádření automobilky jde ale o zavádějící a špatně pochopené informace.
Patnáct procent do roku 2028
Vše nejspíš spustilo vyjádření šéfa Škody Auto Klause Zellmera. Ten právě pro Automobilwoche prohlásil: „Úspěch naší značky je založen na rozsáhlé modelové řadě a poměrně nízkých fixních nákladech. Aby ziskovost zůstala zachována, automobilka, která zaměstnává 41 tisíc lidí, plánuje zmenšit pracovní síly o patnáct procent. Pracovní místa projdou přirozenou fluktuací.“
Redakce webu Autosalon.tv oslovila šéfa komunikace Škoda Auto Tomáše Koteru, aby doplnil a upřesnil informace, které se v médiích k plánovanému propuštění zaměstnanců automobilky objevily. Podle něj je důležitá poslední věta z citace Klause Zellmera pro Automobilwoche.
„Společnost Škoda Auto již mnoho let průběžně řídí počet zaměstnanců, aby si udržela potřebnou konkurenceschopnost našich závodů v České republice. Součástí toho je i program, který jsme v loňském roce komunikovali, a to snížení počtu nepřímých zaměstnanců o 15 procent do roku 2028 s využitím přirozené demografické fluktuace,“ vysvětluje Tomáš Kotera.
Nechystají se žádné výpovědi
Podle Kotery automobilka nebude dávat v souvislosti s úspornými opatřeními žádné přímé výpovědi. Snížení počtu pracovníků chce například dosáhnout neobsazením pozic po pracovnících odcházejících v nejbližších letech do důchodu.
„Zpráva v německých médiích se týkala hypotetického výsledku, pokud by se podobný přístup uplatnil i po roce 2028, podobně jako v posledních letech, kdy se celkově usilovalo o zeštíhlení počtu zaměstnanců,“ dodává Kotera.
Redakce oslovila i zástupce sociálního partnera automobilky Škoda Auto, tedy Odbory Kovo, se žádostí o komentář k výše uvedeným informacím. Zástupce odborů si na reakci vyžádal čas. Do zveřejnění tohoto článku jsme však vyjádření neobdrželi.
Podle zákulisních informací se však chystá společné vyjádření automobilky s odbory, které má situaci po zveřejnění informací o propouštění zklidnit a lépe vysvětlit.