Reklama
Nová auta

Škoda se brání informacím médií, že bude masově propouštět. Čeká se na společné vyjádření s odbory

Podle šéfa komunikace automobilky se žádné výpovědi pro zaměstnance nechystají
Zdroj: Škoda Auto

Lavinu spekulací spustil článek v magazínu Automotive News Europe, který napsal, že mladoboleslavská automobilka se chystá propustit dvacet procent zaměstnanců. Později tuto informaci z článku smazal. Nicméně zprávu o redukci pracovních míst ve Škodě přinesl i renomovaný odborný časopis Automobilwoche. Podle vyjádření automobilky jde ale o zavádějící a špatně pochopené informace.

Patnáct procent do roku 2028

Vše nejspíš spustilo vyjádření šéfa Škody Auto Klause Zellmera. Ten právě pro Automobilwoche prohlásil: „Úspěch naší značky je založen na rozsáhlé modelové řadě a poměrně nízkých fixních nákladech. Aby ziskovost zůstala zachována, automobilka, která zaměstnává 41 tisíc lidí, plánuje zmenšit pracovní síly o patnáct procent. Pracovní místa projdou přirozenou fluktuací.“

Redakce webu Autosalon.tv oslovila šéfa komunikace Škoda Auto Tomáše Koteru, aby doplnil a upřesnil informace, které se v médiích k plánovanému propuštění zaměstnanců automobilky objevily. Podle něj je důležitá poslední věta z citace Klause Zellmera pro Automobilwoche.

„Společnost Škoda Auto již mnoho let průběžně řídí počet zaměstnanců, aby si udržela potřebnou konkurenceschopnost našich závodů v České republice. Součástí toho je i program, který jsme v loňském roce komunikovali, a to snížení počtu nepřímých zaměstnanců o 15 procent do roku 2028 s využitím přirozené demografické fluktuace,“ vysvětluje Tomáš Kotera.

Nechystají se žádné výpovědi

Podle Kotery automobilka nebude dávat v souvislosti s úspornými opatřeními žádné přímé výpovědi. Snížení počtu pracovníků chce například dosáhnout neobsazením pozic po pracovnících odcházejících v nejbližších letech do důchodu.

„Zpráva v německých médiích se týkala hypotetického výsledku, pokud by se podobný přístup uplatnil i po roce 2028, podobně jako v posledních letech, kdy se celkově usilovalo o zeštíhlení počtu zaměstnanců,“ dodává Kotera.

Redakce oslovila i zástupce sociálního partnera automobilky Škoda Auto, tedy Odbory Kovo, se žádostí o komentář k výše uvedeným informacím. Zástupce odborů si na reakci vyžádal čas. Do zveřejnění tohoto článku jsme však vyjádření neobdrželi.

Podle zákulisních informací se však chystá společné vyjádření automobilky s odbory, které má situaci po zveřejnění informací o propouštění zklidnit a lépe vysvětlit.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Škoda Fabia je bazarový bestseller. Má ale špinavé tajemství, o kterém by měli chalupáři vědět

Ondřej Hrubeš alias Hrubis se podíval na zoubek ojeté Škody Fabia Combi ve třetí generaci
03.09.2024 12:45
|
3
Reklama

Škoda Favorit by dnes stála přes milion korun. Nová auta byla před revolucí těžko dosažitelný sen

Nejžádanější byla Škoda Favorit. Za bony se dalo koupit i Daewoo Racer, ale to bylo pro zelináře
10.05.2024 08:29
|
8

Škoda Yeti je podle Němců velmi spolehlivá ojetina. Čím je starší, tím je lepší

Podle statistik německé technické kontroly TÜV je české SUV takřka bezproblémové auto
28.02.2024 18:01
|
3

Komentář: Válka v Íránu může poslat diesely ke dnu. Konflikt je naopak požehnáním pro elektromobily

S vysokými cenami paliv klesá zájem o auta se spalovacími motory. Markantní je to u naftových vozů.
10.04.2026 09:59
|
6

Přehled tří nejnebezpečnějších silnic pro motorkáře. To aby se o Velikonocích vrátili domů živí

Motorkáři rádi hledají zatáčky. Někde je ale může překvapit profil silnice či nečekaná překážka.
03.04.2026 08:27
|
6
Reklama

Výběr pneumatik na internetu má svá pravidla. Kdo je nezná, může zbytečně platit při jejich vrácení

Nové pneumatiky vyrobené před pěti lety už nebudou dobře fungovat. Poznáte to podle DOT čísla.
25.03.2026 12:02
|
0

Pokud máte drahou pojistku auta, jednejte. Nečinností se totiž připravujete o nemalé peníze

Přechod k jiné pojišťovně není vždy vázaný jen výpovědní lhůtou. Existují i jiné možnosti.
20.03.2026 16:14
|
0
Reklama
Autosalon TV