Velký elektrický kombík s nepřehlédnutelným minimalistickým designem, uvnitř displej pro řidiče a spolujezdce dlouhý 1,2 metru, výsuvné světlomety nebo odepínatelné reproduktory. Studie auta budoucnosti Škoda Vision O je plná překvapivých řešení a zajímavých nápadů. Škoda ji odhalila v Mnichově mimo brány autosalonu IAA a můžete se na ni zítra jet podívat. Vision O není nástupce Octavie, v sériové podobě se ukáže až v příští dekádě. Octavii čeká v nejbližší době budoucnost hybridní, nikoli elektrická.
Škoda Auto přichystala novinářům pokrývajícím autosalon IAA v Mnichově dvě velká překvapení. Přímo na výstavišti sice nemá samostatný stánek a neprezentuje se ani venkovní expozicí, přesto její novinky patří mezi ty úplně nejzajímavější nejen z českého pohledu.
Už v neděli večer se ukázal na výstavišti na stánku Volkswagen Group předobraz malého elektrického SUV Epiq, které se začne vyrábět už příští rok. Půjde o nejlevnější elektromobil Škody Auto. A dnes v centru Mnichova v budově Isarpost automobilka odhalila studii Škoda Vision O. Nejde o nástupce současné Octavie, jak se mnozí novináři před prezentací mylně domnívali, protože k tomu svádí písmeno „O“.
„Písmeno O symbolizuje holistický a cirkulární přístup při vytváření studie. Chtěli jsme vytvořit multisenzorický zážitek, do kterého je zapojený zrak, hmat i sluch. Zahrnuje design, uživatelské rozhraní, konektivitu včetně služeb virtuální asistentky nebo schopnost autonomní jízdy. A také udržitelnost, většina použitých materiálů se dá recyklovat,“ vysvětlil Autosalonu designer Petr Nevřela. „S Octavií to písmeno O opravdu nemá nic společného,“ přikyvuje vedoucí korporátní a interní komunikace Škoda Auto Tomáš Kotera.
Škoda Vision O navíc obsahuje tolik futuristických prvků, že je naprosto nemožné, aby šlo o předobraz nové Octavie uvedené na trh v roce 2027, jak se psalo. „Sériová výroba vozidla Vision O, založeného na budoucí platformě koncernu Volkswagen, je plánována na příští desetiletí,“ píše se v tiskové zprávě automobilky.
Autosalon se pokusil vypátrat, co tedy čeká současnou Octavii. Ze dvou nezávislých zdrojů blízkých automobilce Škoda, které nechtějí být citovány, jsme se dozvěděli, že do dvou let proběhne další facelift současné čtvrté generace, jehož součástí bude hybridizace. Pod kapotu se vrátí plug-in hybrid, nově by se měl objevit i full-hybrid.
Vývoj v současném automobilovém světě je ale tak dynamický, že může dojít k dalším změnám. A samozřejmě, že se někdy v budoucnu pravděpodobně některé prvky z konceptu Vision O u budoucích generací elektrické Octavie Combi objeví. Rozhodně ale nepůjde o novou generaci Octavie v roce 2027, jak se často před autosalonem v Mnichově v některých médiích uvádělo. Spíše jde o předobraz nové generace Superbu Combi. Tomu nasvědčuje i délka studie Vision O 4,85 m a informace o tom, že auto bude stát na plánované nové platformě pro elektrické vozy Volkswagen Group.
Škodu Vision O si mimochodem může každý z vás prohlédnout v mnichovském Isarpostu na vlastní oči. „Zítra, tedy v úterý 9. září, bude od 13 do 18 hodin přístupná veřejnosti,“ uvedl pro web Autosalon.tv Tomáš Kotera.
Zvenčí novinka upoutá pozoruhodně čistým designem, který má být druhou generací současného škodováckého stylu Modern Solid. Překvapí vychytávka v podobě výsuvných čelních světlometů, do nichž jsou implementované animované ukazatele změny směru, tedy blinkry. Auto má nabíjecí zdířky na obou stranách. Počítá se i s variantou, že z jedné strany bude dobíjeno a z druhé strany bude napájet jiné zařízení, třeba kávovar.
Naprosto revoluční je ale z pohledu škodovek zejména interiér kombíku budoucnosti. Řidiče a spolujezdce zepředu obklopuje nový Škoda Horizon displej dlouhý 1,2 m, který se rozprostírá po celé délce přístrojové desky. Řidič má pro něj nejdůležitější informace přímo před očima a samozřejmě si může nastavit, jaké a kolik z nich chce sledovat.
Uživatelské rozhraní doplňuje vertikálně umístěný středový displej a k radosti konzervativnějších řidičů zůstala v interiéru i řada klasických tlačítek a ovladačů, a to nejen na volantu. Teoreticky je ale vůbec šofér nebude muset používat, protože nová generace hlasového ovládání Laura se má díky umělé inteligenci transformovat v osobní asistentku. Ta snad už opravdu splní každé přání týkající se ovládání vozu a nebude jako u současných modelů neustále opakovat, že je toho na ní moc.
Mezi další vychytávky Škody Vision O, které bychom rádi viděli v budoucích škodovkách, patří odnímatelné reproduktory, které si posádka může z auta odnést třeba na zahradní party. Vnitřní osvětlení auta má podporovat lidské biorytmy.
Zavazadlový prostor Škody Vision O pojme velmi slušných 650 litrů zavazadlového prostoru. Současná Octavia Combi nabízí 640 litrů a Superb Combi 690 litrů. Kromě již zmíněných odnímatelných reproduktorů obsahuje také integrovanou ledničku.
Velká pozornost byla u studie Škoda Vision O věnovaná udržitelnosti. Velmi futuristicky vypadají opěrky hlavy vyráběné bez odpadu, které si můžete prohlédnout ve fotogalerii. Potahy sedadel jsou vytvořeny ze stoprocentně recyklovatelného plochého úpletu. Materiál Ultrasuede NU použitý pro větší části interiéru a sedadla obsahuje 65 procent rostlinných složek. Recyklovaná kožená podlaha se produkuje ze zbytků po výrobě a je dalším cirkulárním materiálem v novém koncepčním voze.
