Reklama
Nová auta

Škoda Enyaq Sportline iV má snížený podvozek i sportovní sedadla, maximálka je ale omezená

Také čistě elektrický mladoboleslavský model bude mít sportovnější provedení i s pohonem 4x4

V duchu mladoboleslavského značení sportovních modelů se i elektrický enaq dočká sportovněji pojatého provedení s označením Sportline. Uvnitř i zvenku jsou použity černě lakované prvky, auto má i snížený podvozek a dvaceti– a jednadvacetipalcová kola. Podle typu pohonu a baterie by měla škodovka ujet až 520 km.

Tři varianty pohonu, a to včetně 4x4

Škoda Enyaq Sportline iV bude nabízet tři verze pohonné jednotky - provedení iV 60 má elektromotor s výkonem 132 kW umístěný na zadní nápravě, nabízí maximální točivý moment 310 Nm a baterie má kapacitu 62 kWh (respektive netto kapacitu 58 kWh), což umožňuje dojezd více než 400 km v režimu WLTP.

Verze Enyaq Sportline iV 80 má silnější baterii o kapacitě 82 kWh (netto kapacitu 77 kWh) a dojezd více než 520 km v režimu WLTP. I zde je elektromotor (150 kW) umístěný na zadní nápravě. identickou baterii využívá také verze Enyaq Sportline iV 80x s výkonem 195 kW a maximálním točivým momentem 425 Nm. Tato verze má dva elektromotory a pohon všech kol. Dojezd činí dle výrobce více než 500 km v režimu WLTP.
Reklama

Černá barva dodává šmrnc uvnitř i zvenčí

Dynamického vzhledu dosáhli designéři vhodným použitím černých prvků, a to jak uvnitř, tak zvenku. Patří k nim třeba výrazná maska chladiče, lišty kolem bočních oken, střešní nosič, difuzor zadního nárazníku, nápis ŠKODA a označení na pátých dveřích. Oproti tomu jsou boční ochranné lišty lakované v barvě vozu.

Kola dělají auto, což platí i v tomto případě - použity jsou leštěné dvacetipalcové disky z lehké slitiny Vega nebo jednadvacetipalcová kola Betria.

Černá barva pomáhá sportovní atmosféře i uvnitř. V této barvě jsou nejen sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, ale také strop. Enyaq Sportline iV je standardně vybaven tříramenným sportovním multifunkčním volantem, kterým lze pomocí snadno ovladatelných tlačítek a otočných ovladačů nastavovat různé funkce vozu. Věnec volantu potažený kůží zdobí šedé kontrastní švy, spodní část volantu pak plaketa s nápisem Sportline. Uvnitř najdete také kryty pedálů s hliníkovým vzhledem a dekorační lišty v dekoru Carbon.

Snížený sportovní podvozek ve standardu

Sportovněji střižený elektromobil se neodlišuje jen vzhledem, ale mírně i technikou. Ve standardu má sportovní snížený podvozek - přední náprava je snížena o 15 mm, zadní náprava pak o 10 mm. U elektromobilu ale nepřekvapí, že maximální rychlost je u všech typů pohonu omezena na 160 km/h.

Do standardní výbavy tohoto modelu patří také Matrix-LED hlavní světlomety. Jejich 24 nezávisle ovládaných LED diod v každém modulu dálkových světel umožňuje mít neustále rozsvícena dálková světla, aniž by byli oslněni ostatní řidiči. Pokud kamera v čelním skle rozpozná vozidla, ale i osoby a objekty s reflexními prvky, inteligentní světla automaticky zajistí, aby nebyly oslněny.

Diskuze

Franta - 14.03.2021 07:32:17
Maximálně je omezena na 200? To asi myslí maximální dojezd.
Honza - 13.03.2021 19:46:47
Taky jsem o tomto autě uvažoval, ale je to ekonomický nesmysl. Není lépe topit elektřinou doma? Není třeba baterie, rozvody jsou hotovy...

První rande s VW ID.4: Brácha Škody Enyaq má několik vychytávek, které řidiče ostatních aut překvapí

Falešné kliky, tlačítka, co se netlačkají nebo jeden čudlík na stahování dvou různých oken
14.11.2020 19:41
|
3
Reklama

Sportovní verze Škody Enyaq bude vypadat jako Lamborghini Urus. Máme první živé záběry z dálnice!

Kupé-SUV ve stylu BMW X4 či Mercedesu-Benz GLC kupé přijede na trh v příštím roce
23.10.2020 18:49
|
10

Volkswagen oficiálně představil elektrické SUV ID.4. Sourozenec Skody Enyaq ujede až 520 km

Druhý ryze elektrický volkswagen majitel nabije za půl hodiny na dojezd 320 kilometrů
28.09.2020 19:31
|
0

Komentář: Trpký konec pohádek. Investoři elektromobilitě nevěří a spousta výrobců proto krachuje

Emoce a nadšení opadly a „slibotechny“ dostihl neúprosný svět čísel, který znamená jejich konec
28.03.2024 08:01
|
10

České silnice jsou poprvé bezpečné jako evropský průměr. Rychlost na dálnici s usmrcenými osobami nesouvisí

Podle dat Evropské komise jsou nejbezpečnější silnice ve Švédsku, Česko se postupně zlepšuje
22.03.2024 07:30
|
0
Reklama

BMW ukázalo svou budoucnost v podobě Neue Klasse X a prozradilo detaily o cenové politice

V rámci sledování výroční konference byla možnost vyzpovídat i českého ředitele Macieje Galanta
21.03.2024 12:55
|
0

Když Kachna rozdávala radost. Zkuste si kvíz o historii legendárního Citroënu 2CV

Motoristé toto ikonické auto milovali. Vždyť rozhýbalo Francii a dostalo se i k nám
10.03.2024 09:30
|
2
Reklama
Autosalon TV