Škoda Elroq RS zná svou českou cenu. Ve výbavě má chytrý podvozek i sportovní doplňky

Krátce po své oficiální premiéře se nejvýkonnější varianta kompaktního elektrického SUV dočkala také českého ceník. Z něj vyplývá, že Škoda Elroq RS bude k mání od 1 269 000 korun. V základu nabídne snížený adaptivní podvozek DCC, sportovní doplňky nebo třízónovou klimatizaci. Jedovatě zelená barva Mamba, která je určena jen pro tento model, je ovšem za příplatek.

Škodu Elroq RS pohání dva elektromotory umístěné vpředu a vzadu, jde tedy zároveň o paralelní pohon všech kol. Jejich celkový výkon je 250 kW, což znamená, že český elektromobil zvládne akcelerovat z nuly na 100 km /h za 5,4 sekundy. Maximální rychlost je ale tradičně omezena na 180 km/h.

Baterie má kapacitu 84 kWh, z toho využitelných 79 kWh. Podle WLTP by tak Elroq RS měl ujet v ideálním případě na jedno nabití až 550 kilometrů. Navíc je vybaven dosud nejvýkonnějším DC nabíjením, čerpat energii dokáže výkonem až 185 kW. To znamená, že z 10 na 80 procent kapacity dobije za 26 minut. Při připojení na AC stojan pak se svými 11 kW výkonu dokáže z prázdna na 100 procent kapacity dobít za osm hodin.

Auto má být sportovnější i díky podvozku, který byl snížen vpředu o 15 a vzadu o 10 mm. Adaptivní tlumiče DCC mají rovněž upravené módy, novinkou je režim Traction, který má optimalizovat chování 250kW čtyřkolky na silnici.

Elroq RS dostal specifické nárazníky, logo RS a 21“ litá kola s aerodynamickými kryty. I když si ho budete moci pořídit ve všech možných lacích, má Elroq RS svou vlastní zelenou barvu Mamba. K tomu přidejme černou masku, Matrix-LED světlomety a zadní brzdová světla s animovanou grafikou a je hotovo.

V kabině, které Škoda honosně říká RS Lounge, se mísí zelená barva a kontrastní prošívání. Čalounění je provedeno látkou Suedia, najdete tu i ozdobné lišty s imitací karbonu. Sedadla jsou sportovní, mají integrované hlavové opěrky a jsou vybavena vyhříváním či masážní funkcí. Spolujezdec si podobný komfort užije jen za příplatek v paketu Maxx.

Jinak je ale součástí výbavy i třízónová klimatizace. Ve standardu najdete také virtuální kokpit s úhlopříčkou pěti palců a velký 13“ středový displej či head-up s rozšířenou realitou. K dispozici jsou hned čtyři porty USB-C s výkonem 45 W, bezdrátové nabíjení telefonu nebo 12 reproduktorů Canton. Všimli jsme si také toho, že grafika displejů je u verze RS trochu jiná, aby odpovídala celkově sportovnějšímu naladění vozu.

Kompletní ceník Škody Elroq RS najdete v našem katalogu.