S každým vyrobeným elektromobilem Ford prodělá 800 tisíc korun. Chystá se propouštět

Ford má problémy s výdělečností své divize elektromobilů. Podle čtvrtletní zprávy o hospodaření to vypadá, že je v hlubších ztrátách, než se čekalo. Celkem jde o 30 miliard korun, což je oproti druhému čtvrtletí zhruba čtyřmiliardový propad. Ztráty jsou vysoké a vypadá to, že výroba více elektromobilů je v ohrožení. Informovala o tom agentura Reuters.

Prodeje elektrického modelu Mustang Mach-E vzrostly na americkém trhu téměř o 42 procent. To je sice dobrá zpráva, ale stále existují zákazníci, kteří si nechtějí připlácet, aby si mohli koupit bateriový vůz, když ten samý spalovací stojí méně. Tento trend tak ohrožuje zisky, protože Ford aktuálně s vyrobením jednoho elektromobilu ztrácí v přepočtu asi 800 tisíc korun.

Finální ztráty ještě více prohlubuje cenová válka, kterou nejen v Americe rozpoutala Tesla. Zatímco ta s výrobními kapacitami nemá problém, ostatní výrobci elektromobilů mají na mále, protože se nedokázali přizpůsobit nízkým cenám amerického výrobce.

Podle výsledků hospodaření je tedy už jasné, že další uvolnění rozpočtu na vývoj elektromobilů bude muset počkat na dobu, až se automobilce začne v tomto ohledu zase více dařit. Na horší časy si tak odkládá 278 miliard, které měly posloužil na modernizaci továren na výrobu baterií. Část peněz se možná použije jinde, například pro divizi užitkových vozů.

John Lawler, finanční ředitel Fordu, ubezpečil ve svém prohlášení, že i přes ztráty bude automobilka nadále investovat do vývoje nových generací svých automobilů. To však nezachrání asi 700 pracovních míst v továrně v Michiganu. Z třísménného provozu se stane pouze dvousměnný. Podle informací Automotive News za to může pokles prodejů elektrického pick-upu F-150 Lightning. Ford však tvrdí, že omezením provozu reaguje pouze na problémy s dodavatelským řetězcem.