Reklama
Nová auta

Řízení v sedě je přežitek. Ford přišel s vynálezem, jak by šlo terénní vozy ovládat ve stoje

Nové ovladače by mohly být v případě modelu Bronco umístěny v horní části čelního skla
Zdroj: Tiskový servis Ford

Ford se nových vychytávek nebojí, a tak zkouší možné i nemožné. Tentokrát se jedná o vynález, který by umožnil ovládat vozidlo z polohy ve stoje. Automobilka si ho chce nechat patentovat v USA, jak dokazuje tento dokument.

Chytré, ale je to stále rozumné?

Patent je pojmenovaný jako „Redundant Vehicle Controls Based On User Presence And Position“. Řidič stojící s trupem nad čelním sklem a mimo vozidlo vypadá sice dobře na obrázku, realita se může o dost lišit. I když Ford patent dostane, neznamená to, že vynález půjde následně do sériové výroby. Je ale vždy lepší být připraven na budoucnost a různé možnosti.

V přihlášce o uznání patentu se mimo jiné píše, že automobilka Ford svá tvrzení opírá o fakta, kdy je ve speciálních případech nutné při jízdě v terénu, aby byl řidič v jiné poloze, než je zrovna sezení. Motorista tím totiž získává lepší výhled na povrch před ním a má lepší odhad.

Typicky, pokud automobil přejíždí velké balvany, musí se řidič z několika úhlů přesvědčit, že má dostatečnou vzdálenost a je manévr stále bezpečný, a proto se často ze sedadla zvedá.

Bezpečnost na prvním místě

Aby vše správně fungovalo, musel by se do vozů zapracovat nový systém detekce řidiče. Přídavné senzory by pak měly zajistit, že auto správně pozná přítomnost řidiče ve vozidle. I když v něm z části nebude a nebude se tak jednat o varovný počin, kdy by se pak některé funkce mohly deaktivovat. Pro toto snímání by mohly být využity různé kamery, LiDAR, radary i senzory přiblížení.

Bezpečnost je také jednou z velkých otázek, protože jakmile se člověk dostane ven, nemá kolem sebe nic, co by ho ochránilo před nebezpečím, příkladem je převrácení vozidla v terénu. Podle Fordu by to bylo ošetřeno maximální povolenou rychlostí, při které by automobil šlo takto ovládat. Horní hranice by činila 5 km/h a zároveň by vůz měl pojistku proti selhání.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Ojetý Ford Focus CC nabízí svezení bez střechy pod 100 tisíc. Navíc i směšné náklady na provoz

Testovali jsme verzi s benzinovým dvoulitrem. Škoda, že je jich na českém trhu tak málo
05.07.2023 18:35
|
0
Reklama

Viděli jsme nový Ford Mustang naživo. Pod kapotou má osmiválec a manuální převodovku

Sedmá generace legendárního amerického sporťáku se bude v Česku prodávat ve třech verzích
26.05.2023 14:37
|
7

První test Fordu Mustang Mach-E GT: Ohromující sílu a dynamiku může využít naplno jen zkušený řidič

Vrcholná verze elektromobilu má vyšší točivý moment než všechny ostatní fordy. Výkonem poráží BMW M3
16.10.2022 18:06
|
4

Anketa Auto mého srdce má vítěze. Ženskou porotu nadchl přelomový elektromobil

O vítězném BMW iX3 rozhodly čtyři body. Oproti tomu lidový spalovák skončil až na bronzové příčce.
17.04.2026 16:00
|
1

Nový Opel Astra překvapí svítícím kompasem v přídi. Ani po faceliftu se nevzdává nafty

Uvnitř se model zbavil nepraktického materiálu, který se často poškrábal a byl plný otisků.
16.04.2026 16:00
|
0
Reklama

Toyota omladila evropský bestseller. Model nově sází na masku s motivem včelí plástve

Yaris Cross je teď vzhledově mnohem atraktivnější. Hybridní motory ale zůstávají stejné.
16.04.2026 09:59
|
0

Na silnicích číhá skrytá past po zimě. Náhrada škody pro řidiče není navíc automatická

V Česku se po tužší zimě oteplilo a objevily se nové výmoly. Ty mohou být pro řidiče nebezpečné.
04.03.2026 16:30
|
0
Reklama
Autosalon TV