Nová auta
Okruh v Monze má nového krále. Nejrychlejší produkční auto sesadilo z trůnu Porsche 911 GT3 RS
Mercedesu-AMG One stačilo pouze o 12 sekund méně, aby vznikl nový traťový rekord na jedno kolo
08.04.2023 19:02
0
AMG One je jedno z nejzajímavějších silničních hypercars poslední dekády, jedná se totiž o sériově vyráběný vůz homologovaný pro provoz na pozemních komunikacích. To ale není vše. Automobil sbírá jeden rekord za druhým. Naposledy to bylo loni na Nürburgringu, velký úspěch slaví však i letos.
Tovární pilot Mercedesu Mario Engel totiž pokořil rekord na slavném okruhu v Monze. Potřeboval k tomu pouze jednu minutu a 43,9 sekund. Z jízdy zatím nejsou žádné oficiální videozáznamy, ale očekává se, že se to brzy změní, protože se o událost bude chtít divize pochlubit světu. Informace uvedl AMG Mercedes na svých sociálních sítích.
Tovární pilot Mercedesu Mario Engel totiž pokořil rekord na slavném okruhu v Monze. Potřeboval k tomu pouze jednu minutu a 43,9 sekund. Z jízdy zatím nejsou žádné oficiální videozáznamy, ale očekává se, že se to brzy změní, protože se o událost bude chtít divize pochlubit světu. Informace uvedl AMG Mercedes na svých sociálních sítích.
Král je mrtev, ať žije král
Podle informací Mercedesu pokořil model One traťový rekord na jedno kolo o 12 sekund. Tím se mu podařilo sesadit z trůnu dosavadního krále okruhu Porsche 911 GT3 RS. Magazín Motor1 uvádí, že One absolvoval jízdu na pneumatikách Michelin Pilot Sport Cup 2 MO, které jsou navržené právě pro elektrifikovaná auta.
Pod kapotou výjimečného vozu se skrývají čtyři elektromotory společně s 1,6litrovým přeplňovaným motorem V6, na kterém pracovali stejní lidé jako při vývoji motoru pro F1. Dohromady disponují neuvěřitelným výkonem 1049 koní. Součástí pohonného ústrojí je sedmistupňová převodovka a víceprvkové zavěšení na obou stranách. Mercedes-AMG One tak umí zrychlit z nuly na sto za 2,9 sekundy a zrychlení na 200 km/h mu trvá jen sedm sekund. Maximální rychlost, kterou může jet, činí 352 km/h.
Pod kapotou výjimečného vozu se skrývají čtyři elektromotory společně s 1,6litrovým přeplňovaným motorem V6, na kterém pracovali stejní lidé jako při vývoji motoru pro F1. Dohromady disponují neuvěřitelným výkonem 1049 koní. Součástí pohonného ústrojí je sedmistupňová převodovka a víceprvkové zavěšení na obou stranách. Mercedes-AMG One tak umí zrychlit z nuly na sto za 2,9 sekundy a zrychlení na 200 km/h mu trvá jen sedm sekund. Maximální rychlost, kterou může jet, činí 352 km/h.
Šetřili byste na něj dlouho
Malou zajímavostí je, že se motor musí každých 50 tisíc kilometrů zkontrolovat a případně přestavět, protože točením k 11 tisícům otáček za minutu dostává dost zabrat. Tento vůz však není jen okruhovým králem, ale také pořádným unikátem. Jeho výroba je omezena jen na 275 kusů. Kdo by si na něj pomyslel, musí si v kasičce nastřádat v přepočtu přes 60 milionu korun.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Tesla vsadila všechny karty na nízkou cenu. Od levných elektromobilů se očekávají rekordní prodeje
Čínské konkurenční automobilky zlevňování příliš nepotěšilo, na situaci musely reagovat
04.04.2023 11:40
|
0
Lepší než Rivalové. Lewis Hamilton věří, že nový film o formuli 1 s Bradem Pittem bude lámat rekordy
Nový snímek o královně motorsportu zatím nemá jméno ani datum premiéry
29.11.2022 18:42
|
0
Za 300 tisíc korun 300 kilometrů. Malý elektromobil se chlubí rekordním poměrem ceny a dojezdu
Indický model Tata Tiago.ev se nabízí se dvěma velikostmi baterie. Za půl hodiny dobije 100 km
30.09.2022 19:15
|
4
Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému
Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3
Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce
Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna
Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1
Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami
Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17