Nová auta
Očekávané BMW M3 ve verzi kombi poprvé ukázalo záď. Má ji pořádně širokou
Ještě před oficiální premiérou inženýři z BMW divize M odhalili část velmi speciální novinky
17.03.2022 19:05
0
Zdroj: Tiskový servis BMW
Už je to vícenež rok, co mnichovská automobilka oficiálně oznámila, že chystá výrobu vůbec prvního výkonného kombíku střední třídy, který ponese označení M3 Touring. Nyní se úhlavní konkurent Audi RS 4 Avant poprvé ukázal bez maskování. Bylo to ale dost stydlivé představení, jelikož nadupaný kombík odhalil pouze svou zadní část.
M3 Touring měl vzniknout už v generaci E46
Dodnes byly modely s označením M3 popřípadě M4 dostupné pouze v karosářských variantách sedan, kupé či kabriolet. To se ale má brzo změnit. Už v létě tohoto roku se totiž dočkáme vůbec prvního BMW s označením M3 Touring. Není to ale poprvé, co se divize M pokoušela vyrobit ostré kombi střední třidy. Původní nápad vznikl už před dvaceti lety, kdy se inženýři rozhodli postavit unikátní prototyp modelu BMW E46 M3 Touring. Projekt vypadal skvostně, ale kvůli příliš náročnému a drahému vývoji se do sériové výroby nedostal.
O novém BMW M3 Touring a o desítky let starém prototypu vytvořila divize M krátké video, které následně zveřejnili na YouTube.
O novém BMW M3 Touring a o desítky let starém prototypu vytvořila divize M krátké video, které následně zveřejnili na YouTube.
Video o BMW M3 Touring
Zdroj: Tiskový servis BMW
Pořádně agresivní záď
Na konci snímku prototypový inženýr BMW M Hans Rahn a vývojový inženýr Dirk Häcker nadzvedli plachtu a světu poprvé odhalili nezamaskovanou záď vozu s několika dominantními prvky. Například si můžeme všimnout výrazně rozšířených blatníků, zadního černě lakovaného difuzoru s ikonickými čtyřmi koncovkami výfukového systému nebo decentního střešního spoiler.
Jak vypadá zadní část BMW M3 Touring už víme, ale co přesně schovává pod kapotou a jaké všechny pohony bude mít, to zatím nikdo netuší. Pravděpodobně ale nabídne třílitrový dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 480 koní (verze Competition 510 koní), který bude spolupracovat s pohonem jak zadních, tak všech čtyř kol. Nabízí se také možnost manuální i 8stupňové automatické převodovky. Na oficiální technické parametry si ale budeme muset ještě počkat.
Jak vypadá zadní část BMW M3 Touring už víme, ale co přesně schovává pod kapotou a jaké všechny pohony bude mít, to zatím nikdo netuší. Pravděpodobně ale nabídne třílitrový dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 480 koní (verze Competition 510 koní), který bude spolupracovat s pohonem jak zadních, tak všech čtyř kol. Nabízí se také možnost manuální i 8stupňové automatické převodovky. Na oficiální technické parametry si ale budeme muset ještě počkat.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
První dojmy: Nové BMW řady 2 Active Tourer je výborně jezdící MPV za představitelné peníze
Poprvé jsme měli možnost usednout za volant nového rodinného bodyguarda bavorské automobilky
13.03.2022 18:54
|
1
První dojmy: Nové BMW i4 je elektromobil, který se skutečně vyrovná spalovacím autům
Mezi prvními jsme krátce vyzkoušeli zbrusu nové čistě elektrické BMW i4 včetně nejostřejší verze M50
24.02.2022 09:10
|
5
Test BMW M4 s manuálem: Jednou nohou v hrobě, aneb nejdivočejší auto, které jsme letos řídili
Vyzkoušeli jsme jedno z nejvýkonnějších aut s manuální převodovkou na evropském trhu
26.08.2021 17:35
|
2
Elektrické Audi A6 je v mnoha ohledech zábavnější než legendární Audi RS 6. Máme to vyzkoušené
Svezli jsme se s novým elektromobilem od Audi. A6 e-tron ujede 756 kilometrů a nabije se za 21 minut
10.04.2025 14:12
|
0
Naše měření na okruhu: Opelu Grandland chybí pořádný motor. Stojí ale o 230 tisíc Kč méně než Kodiaq
S motorizací 1,2 Turbo jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
09.04.2025 18:17
|
0
První dojmy: Nová Audi Q5 má tradiční motory i famózní podvozek. Vejde se pod 1,5 milionu
Usedli jsme za volant nového rodinného SUV od Audi. Našli jsme pouze jednu jedinou chybu
07.04.2025 08:12
|
0
Elektromobil za přijatelné peníze, který vás bude bavit. Vyzkoušeli jsme Kiu EV6 po modernizaci
Námi testovaná verze s pohonem zadních kol ujede přes 580 kilometrů
04.04.2025 16:21
|
1
