Společnost Škoda se v rámci koncernu Volkswagen rozhodla využívat anonymizovaná data ze svých nových vozů, aby varovala řidiče před nebezpečím na silnicích.
Nový systém shromažďuje a vyhodnocuje anonymní data, na základě kterých infotainment dokáže upozornit na kluzký povrch vozovky, případně na její poškození. Služba je založena na chytrém využívání kolektivních dat. Takže platí, že čím víc aut se do systému zapojí, tím jsou varování a předpovědi budoucího stavu ke sjízdnosti přesnější.
„Systém využívá senzory vozů, aby předem určil, kde panují na silnici náročné podmínky. V praxi to funguje tak, že informační systém o lokálním nebezpečí detekuje sníženou přilnavost na úsecích silnice, kam vůz míří. A v případě, že hrozí nebezpečí, varuje řidiče přes infotainment,“ vysvětluje vedoucí produktové řady konektivity Škoda Sebastian Lasek.
A zároveň takový vůz automaticky poskytuje informace ostatním účastníkům provozu. Data se anonymně odesílají do cloudu. A z nasbíraných zpráv ze všech připojených vozidel je generován takzvaný datový roj, který se použije jako základ pro analýzu a zmapování nebezpečných úseků v bezprostřední blízkosti vozidla.
Díky akcelerometrům a snímačům ABS je možné získávat požadovaná data po celou dobu jízdy. Integrovaný software využívá taky virtuálních senzorů. Na základě prokluzu kol systém umí odhadnout koeficient tření mezi pneumatikami a povrchem vozovky. Agregované informace ze všech vozidel se následně kombinují s metadaty, jako jsou informace o počasí nebo předchozími měřeními. A díky tomu je pak možné zobrazit silniční síť jako přesný trojrozměrný model, který se používá pro zaslání upozornění do vozidla, jakmile se přiblíží oblasti, kde panují špatné jízdní podmínky.
Základní technologie se dá použít i pro další aplikace. Třeba silničáři mohou data využívat k zisku informací o aktuálním stavu silniční sítě. Lze tak rozpoznat i místa s výmoly nebo kde je mokrá vozovka a při mrazu hrozí tvorba náledí. A rozpoznat se dají i zasněžené úseky, případně ty, které už byly sněhu zbaveny.
Už letos bude v Evropě údaje ze senzorů poskytovat více než 1,7 milionu vozidel koncernu Volkswagen a do konce roku 2022 by měly přesáhnout hranici tří miliónů. Informace o lokálním nebezpečí budou k dispozici pro aktuální generaci modelů Škoda Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq a Enyaq iV. Službu Škoda Connect je možné využít v celkem 30 zemích, pokud je vozidlo vybaveno systémem infotainmentu Amundsen nebo Columbus.
