Nové MG HS Hybrid+ kombinuje solidní výkon s malou spotřebou. Cena začíná hluboko pod milionem

Nejmodernější druhá generace populárního MG HS se v Česku prodává už od konce loňského léta, ale až teď dostává další očekávanou motorizaci, s jakou můžete jezdit i na elektřinu, ale nemusíte ji nabíjet. Čínsko-britská značka v tuzemsku zahajuje prodej nového MG HS Hybrid+. Tohle SUV bylo doposud dostupné pouze s čistě spalovacím motorem nebo plug-in hybridem.

Nové MG HS Hybrid+ vypadá úplně stejně jako ostatní varianty modelu a nejvýraznější novinkou je modelové označení Hybrid+ na zádi. Novinka tak využívá efektivní elektrifikovaný pohon s technickou koncepcí, jakou už známe ze starších modelů MG3 Hybrid+ a MG ZS Hybrid+. Vedle svých sourozenců je však o něco silnější.

Elektrifikované MG HS Hybrid+ kombinuje přeplňovaný benzinový čtyřválec 1.5 T-GDI s maximálním výkonem 105 kW (143 k) s elektromotorem o výkonu 146 kW (198 k) a vyvine kombinovaný systémový výkon až 165 kW (224 k). Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 7,9 sekundy a slibuje udávanou kombinovanou spotřebu 5,5 l/100 km v režimu WLTP. Standardem je multimódová automatická převodovka se dvěma stupni pro spalovací motor a jedním stupněm pro elektromotor.

Pro srovnání uvádíme, že menší SUV MG ZS Hybrid+ disponuje systémovým výkonem 145 kW (197 k), zatímco nejmenší hatchback MG3 Hybrid+ má kombinovanou výkon 143 kW (195 k).

Srovnání všech tří modelů značky MG s nenabíjecí motorizací Hybrid+ si můžete prohlédnout v našem katalogu.

MG HS Hybrid+ se v Česku prodává ve dvou výbavách – standardní Emotion začíná od 799 900 Kč a luxusnější paket Exclusive koupíte od 849 900 Kč. Už v základní výbavě vozu najdete parkovací kameru s vysokým rozlišení, LED světlomety, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, bezklíčové odemykání, inteligentní adaptivní tempovat nebo širokou škálu asistenčních systémů. Oba modely jsou přitom dostupné se zárukou na 7 let, avšak s omezením na 150 tisíc kilometrů.