Reklama
Nová auta

Mercedes-Benz umí naftové hybridy. Teď mohou být dokonce levnější než běžné motory

Spojení plug-in hybridu se vznětovým motorem přináší extrémně nízkou spotřebu a vysoký dojezd
Zdroj: Bart Běhal. Autosalon.tv

Kombinace naftového motoru s elektrickým je v kategorii plug-in hybridů poměrně neobvyklá. Na českém trhu tak moc, že ji najdete pouze u značky Merecedes-Benz, která ji ale zase nabízí v řadě svých modelů. Výhody tohoto systému jsou nesporné. Diesel přináší vyšší točivý moment, nižší spotřebu a delší dojezd než benzin. Automobilka se teď rozhodla v Česku nabídnout zajímavou slevu na své hybridy do zásuvky, Autosalon se proto rozhodl zmapovat její nabídku. Zásadní zprávou je, že díky této akci jsou teď plug-iny levnější než běžné spalovací jednotky s obdobným výkonem.

Dojezd 1100 km je reálný

Že je o plug-in hybridy u Mercedesu zájem, dokládají statistiky Sdružení dovozců automobilů. Podle nich mají podíl v prodejích až 19 procent, záleží od modelu. Vůbec nejvíc se prodávají u luxusní třídy S a středně velkého SUV třídy GLC. V jeho případě se naftových plug-inů prodalo téměř dvakrát tolik než benzinových. Stejný poměr platí i u většího modelu GLE, kde navíc hybridy do zásuvky tvoří 14procentní podíl všech nově registrovaných aut za prvních 10 měsíců letošního roku.

Mercedes-Benz GLE může posloužit i jako zajímavý příklad výhody naftového plug-in hybridu, protože patří do kategorie, kde se hybridy do zásuvky poměrně uchytily. Pohon kombinuje dieselový dvoulitr o výkonu 145 kW a točivém momentu 400 Nm s elektromotorem umístěným na zadní nápravě. Ten poskytuje dalších 115 kW a 440 Nm. Celkově tedy pohonné ústrojí nabídne systémový výkon 245 kW (750 Nm). Tomu odpovídá dynamika, když se SUV rozjede z nuly na 100 km/h za 6,9 sekundy.

Auto má 65litrovou nádrž na naftu a velkou baterii o kapacitě 31,2 kWh. To v kombinaci umožňuje ujet 1000 kilometrů na palivo a dalších 100 km čistě na elektřinu. Že jde o reálné hodnoty, to jsme ověřili i v našem redakčním testu. GLE tak může jezdit v týdnu krátké trasy jen na elektřinu, během víkendového dlouhého výletu si ale řekne maximálně o 6,5 litru nafty na 100 km. A není potřeba zapomenout ani na elektřinu, protože tento plug-in hybrid umí využít i rychlé nabíjecí stanice. Energii doplní výkonem až 60 kW (má to trvat 26 minut), což je nejlepší hodnota mezi hybridy do zásuvky.

Akce od třídy B po GLE

V Česku aktuálně běží akce, kterou Mercedes láká za volant svých plug-in hybridních vozů. Jmenuje se POWER prémie a nabízí slevu ve výši od 100 do 150 tisíc korun na celkem 35 modelů (tříd a různých motorizací). Zjednodušeně řečeno, seženete ji od nejmenšího hatchbacku třídy A až po velmi luxusní „limuzínu“ třídy S.

Ne vždy jde ale o naftový plug-in hybrid. Protože se pro některé modely hodí víc klasičtější varianta tohoto pohonu, a tedy v kombinaci se zážehovým motorem, platí slevy i pro ně. Pro příklad, Mercedes-Benz třídy B s plug-in hybridním pohonem stojí 1 080 960 Kč, stejná cena platí i pro model CLA kupé.

U větších modelů pak v rámci akce POWER prémie najdete vyšší slevu, tedy 150 tisíc korun. Mercedes-Benz třídy C s plug-in hybridním pohonem se tak prodává od 1 408 480 Kč. Třída E pak stojí od 1 640 800 Kč v případě sedanu nebo 1 702 510 Kč u kombi.

Levnější než obdobný spalovací motor

Problémem plug-in hybridů bývá fakt, že jsou dražší než obdobně výkonné pohony s čistě spalovacím motorem. I díky aktuální akci Mercedesu je to ale nyní v drtivé většině případů naopak. Tak například plug-in hybridní GLE 350 de 4MATIC teď stojí 2 149 000 korun, což je o 234 700 korun méně než s naftovým motorem 450 d 4MATIC. Dokonce i základní GLE 300 d 4MATIC stojí 2 153 800 Kč a je tedy dražší než plug-in hybrid.

Prošli jsme kompletní slevovou nabídku Mercedesu a v následující tabulce vám tak můžeme přinést porovnání cen plug-in hybrid vs. spalovací motor u 10 nejzajímavějších modelů:

Srovnání

Plug-in model Cena Spalovací model Cena
CLA 250 e kupé 1 080 960 Kč CLA 250 4MATIC kupé 1 246 300 Kč
GLA 250 e 1 113 630 Kč GLA 250 4MATIC 1 210 000 Kč
C 300 de 4MATIC 1 568 200 Kč C 300 d 4MATIC 1 553 640 Kč
GLC 300 e 4MATIC 1 612 970 Kč GLC 300 4MATIC 1 753 290 Kč
GLC 300 de 4MATIC 1 679 520 Kč GLC 300 d 4MATIC 1 807 740 Kč
E 300 de 4MATIC 1 755 750 Kč E 450 d 4MATIC 2 161 060 Kč
E 300 de 4MATIC A-T 1 928 780 Kč E 450 d 4MATIC A-T 2 334 090 Kč
GLE 350 de 4MATIC 2 149 000 Kč GLE 450 d 4MATIC 2 383 700 Kč
GLE 350 de 4MATIC kupé 2 463 600 Kč GLE 450 d 4MATIC kupé 2 583 350 Kč
S 580 e 4MATIC L 3 584 060 Kč S 580 4MATIC L 3 777 620 Kč
Zdroj: Mercedes-Benz
Reklama

Diskuze

Aranka - 28.11.2024 11:30:15
GLE se spotřebou 6.5L nafty na 100 km? Tj jako vážně? Za 6.5 L nafty na 100 km jezdím s e220d 4m kombi a to jezdím s hodně lehkou mojou. GLE si vezme minimálně o 2 L více. Tímhle jste ten článek totálně shodili. Btw daleko zajímavější je mild hybrid.
Jirka - 26.11.2024 08:39:45
Teď už jen poslanecký plat a budu se radovat, že jsem nákupen plug in hybridního Mercedesu ušetřil nejen 400.000,-Kč, ale i ulevil ekologii.

Poprvé za volantem nového Mercedesu-AMG GT 63. Stále je to bestie, ale už se vás nesnaží zabít

Zúčastnili jsme se programu AMG Experience a vyzkoušeli nové nadupané kupé s výkonem 585 koní
21.10.2024 14:00
|
0
Reklama

Ojetý Mercedes CLS za 360 tisíc jezdí skvěle. Naloží celou rodinu a je překvapivě spolehlivý

I s úsporným naftovým motorem umí být zábavný. Některé opravy ale mohou být nákladnější
17.10.2024 11:00
|
0
Reklama

Mercedes-Benz G umí s elektrikou věci, co se jen tak nevidí. Na zážehový osmiválec ale nedá dopustit

Německý offroad nabízí na českém trhu rozmanitý výběr pohonů. V top verzi vyjde na pět milionů
09.10.2024 18:00
|
0

Budete jezdit i spát jako na obláčku. Martin si odpočinul v kempovacím Mercedesu Marco Polo

Martin Müller alias Muldix vyrazil do divoké přírody otestovat, jak se v moderní době kempuje
02.10.2024 11:00
|
0

Papež dostal nový papamobil. Elektrický Mercedes G má mamutí výkon, ten ale nevyužije

Uprostřed je pohodlné otočné křeslo, ze kterého může papež František kynout věřícím
09.12.2024 15:00
|
0

Jestli někdo rozdrtí Teslu, bude to Škoda Elroq. Těžko hledat chyby, zjistili jsme za volantem

Je to v podstatě Enyaq s menším kufrem. A to je dobrá zpráva pro všechny, kteří takové auto chtějí
09.12.2024 09:00
|
9
Reklama

Žádná ošklivá krabice. Firma z Kroměříže umí své wallboxy potisknout i obalit do mechu

Tuzemská výroba a komponenty z Evropy stojí za trvale udržitelnou produkcí, říká společnost Elexim
06.12.2024 10:00
|
1

Aston Martin otevřel v Praze nový showroom. Není náhoda, že stojí hned vedle Rolls-Royce

V prodejně budou vystaveny dva vozy. Pro zámožnou klientelu je připraven i salonek
05.12.2024 16:27
|
1
Reklama
Autosalon TV