Reklama
Nová auta

Levná Kia Rio v Česku končí. Má ji nahradit model Stonic, který je o 65 tisíc korun dražší

Soumrak malých hatchbacků míří do Evropy. Rio přitom patřilo mezi nejdostupnější modely
Zdroj: Bart Běhal, Autosalon.tv

Malý hatchback Kia Rio se stahuje z Evropy, přičemž na českém trhu skončí ještě letos. Autosalonu to potvrdila mluvčí tuzemského zastoupení korejské automobilky Kateřina Vaňková. „Ano, je to tak. Plně ji totiž nahradil model Stonic. Rio ovšem bude k dostání ještě do konce roku, jsme předzásobení,“ řekla mluvčí. Kia Rio se tak stává dalším z malých dostupných vozů, které končí. Stejný osud už potkal třeba Ford Fiesta a na kahánku má i Volkswagen Polo.

Levná a chtěná

Kia Rio rozhodně nebyla žádným outsiderem. Podle dat Sdružení dovozců automobilů se jí na českém trhu za loňský rok prodalo 823 kusů, čímž v kategorii malých vozů skončila na devátém místě. Bylo to o něco málo méně než u osmé Dacie Sandero. Naopak Rio předběhlo i končící Ford Fiesta, který se s 483 prodaných kusů zůstal na desáté příčce. Dlouhodobě nejúspěšnějším malým vozem v Česku je domácí Škoda Fabia s více než 13 tisíci registracemi za rok 2022, což jí připisuje 50procentní podíl v dané třídě.

Korejský hatchback navíc patří mezi nejdostupnější malé vozy na českém trhu. S motorem 1.2 DPI o výkonu 62 kW začíná na částce 339 980 korun (kompletní ceník modelu najdete zde). Sourozenecký Hyundai i20 je s tímto motorem sice dostupnější (309 990 Kč), ale má zase chudší výbavu. Domácí Škoda Fabia s motorem 1.0 MPI (59 kW) vyjde minimálně na 369 900 korun. Všechny tři vozy jsme také srovnali v našem porovnávači, výsledek najdete pod tímto odkazem.

Kia Stonic, která má přilákat i dosavadní zájemce o Rio, je výrazně dražší než končící model. Začíná na ceně 404 980 korun taktéž s jednotkou 1.2 DPI (62 kW) a v obdobné výbavě. Lidé tedy musí počítat s pořizovací cenou vyšší o 65 tisíc korun. Kia Niro pak konkuruje například Škodě Kamiq nebo MG ZS. Tyto vozy jsme rovněž spolu srovnali a výsledek najdete zde.
Reklama

Diskuze

Toto - 12.02.2023 09:25:26
Pan Tau agresor a nula,bez vychování. Ty šašků králi nemáš nic. Jen zlost na ostatní lidi,co mají a nemusí kupovat korejské šunty. Asi kamarád Mečiara: dám ti *****í,jsem nekrad, já jen přemístil. Ubožák
Pan Tau - 11.02.2023 11:27:57
Máme v dome 5áut v cene cez 200 tis euro (Ja, manželka, syn, dve dcery) pokial mi nejaký retardovaný jedinec bude tvrdiť, že "nekvalitu" kórejcov som kupoval kôli cene, potom mu alebo so smiechom napľujem do ksichtu, alebo rovno na začiatok vybijem oko..

Kia XCeed překvapuje zábavným řízením. Benzinový motor má dost síly a rozumný apetit

Vyzkoušeli jsme povedený crossover z novou výbavou GT-Line. Trápilo nás jen škubání automatu
07.02.2023 17:34
|
6
Reklama

Test dvou kombíků Kia Ceed SW - s naftovým a benzinovým motorem. Diesel si tryznu nezaslouží

Zkoušeli jsme motory 1.5 T-GDI 118 kW a 1.6 CRDi 100 kW. Oba s automatickou převodovkou
11.01.2023 20:17
|
11
Reklama

Test: Kia XCeed 1.5 T-GDi příjemně jezdí, má nízkou spotřebu a dá se pořídit pod půl milionu

Vyzkoušeli jsme jeden z nejlevnějších crossoverů ve své třídě. Konkurenci drtí cenou i rozměry
11.01.2023 10:34
|
6

Test: Kia Ceed 1.0 T-GDi je auto pro normální lidi, kterému ani v nižších výbavách nic nechybí

Příjemné jízdní vlastnosti, ideální rozměry a dostatečná dynamika. Jen spotřeba tříválce je vyšší
13.12.2022 12:31
|
4

Tyden v autech: Poprvé za volantem Renaultu 5, test dětských sedaček i 30 let Škody Felicia

Také jsme se podívali na zoubek Nissanu Qashqai, který se v nové generaci snaží o návrat do Evropy
27.10.2024 07:55
|
0

Ikona je zpět v plné parádě. Elektrický Renault 5 poutá pozornost okolí, navíc skvěle jezdí

Slibuje dojezd přes 400 km i rychlé nabíjení. Místa na zadních sedadlech ale není na rozdávání
25.10.2024 11:54
|
4
Reklama

Velký test dětských autosedaček vyhrálo Thule. Dobře dopadlo s otočnou základnou i bez ní

Německý ADAC uspořádal pravidelný test sedaček. Dařilo se i značkám Britax a Maxi-Cosi
24.10.2024 14:30
|
3

Prodeje elektromobilů nezpomalují. Naopak, v září ve světě vyletěly o třetinu. Může za to Čína

Zatímco Evropa je nyní k autům do zásuvky vlažná, Číňané mají další měsíc s milionovými čísly
22.10.2024 16:00
|
1
Reklama
Autosalon TV