Pandrhola - 18.11.2022 05:04:44
Pokud mám opravdu velkého psa,tak auto nepotrebuji.muzu jezdit na psovi.
Nová auta
Když na velikosti záleží. Přinášíme pět tipů na koupi auta pro majitele velkých psů
Převážení psů musí být bezpečné. U velkých plemen je nutné myslet i na zadní prostor auta
17.11.2022 19:10
2
Zdroj: Michaela Rubešová, Autosalon.tv
Anglický setr, bernský salašnický pes či výmarský ohař. To jsou všechno velká plemena, která na delší vzdálenosti potřebujete převézt ve vhodných podmínkách. Pro takové případy je nutné mít doma auto, ve kterém bude pes cestovat bezpečně, bez větších obtížích a také nebezpečí z pokuty. Dnes se podíváme na vhodné automobilové kandidáty, kteří tyto požadavky mohou splňovat. A to na nové i bazarové alternativy modelů, které budou mít sice více najeto, ale nebude na ně potřeba tolik peněz.
Velké auto s velkým kufrem nutně nemusí znamenat SUV, které v té městské podobě nabídne pravý opak. Mnohem vhodněji poslouží třeba karoserie kombi. Po vyndání přepravního boxu či klece totiž získáte hodně prostoru pro převážení jiných věcí, než je jen chlupatý kamarád.
Velké auto s velkým kufrem nutně nemusí znamenat SUV, které v té městské podobě nabídne pravý opak. Mnohem vhodněji poslouží třeba karoserie kombi. Po vyndání přepravního boxu či klece totiž získáte hodně prostoru pro převážení jiných věcí, než je jen chlupatý kamarád.
Tlačítkem PROHLÉDNOUT se dostanete k přehledu pěti automobilů, které by mohly být vhodné pro majitele velký psů, případně těch, kteří potřebují převážet rozměrnější věci.
Škoda Octavia Combi
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto
Za úplně novou Octavii Combi s výkonem 110 kW zaplatíte přes 700 tisíc korun. Co se týká zavazadlového prostoru, který je rovněž při výběru tohoto typu auta důležitý, tak nové vozy nabízejí v základním postavení 640 litrů objemu. Se sklopenými sedačkami je to pak 1700 litrů.
Mnohem levněji vyberete v bazarových nabídkách. Zde jsou k dostání automobily všech generací modelu. My bychom se však drželi mladších ojetin, které nemají nalítáno sta tisíce kilometrů. A co volit za motorizaci? Ideálně si zodpovězte otázku, jak často s autem budete jezdit a podle toho volte benzin či naftu. V případě benzinových motorů je to například 1.2 TSI s 81 kW po roce 2015, kdy problémový rozvodový řetěz nahradil řemen. U naftového agregátu neuděláte chybu s jednotkou 2.0 TDI, která je obecně považovaná za nejlepší motor do tohoto vozu. Jediné negativum je, že vůz bude výrazně dražší. Vyjde zhruba na 300 tisíc korun a víc.
Mnohem levněji vyberete v bazarových nabídkách. Zde jsou k dostání automobily všech generací modelu. My bychom se však drželi mladších ojetin, které nemají nalítáno sta tisíce kilometrů. A co volit za motorizaci? Ideálně si zodpovězte otázku, jak často s autem budete jezdit a podle toho volte benzin či naftu. V případě benzinových motorů je to například 1.2 TSI s 81 kW po roce 2015, kdy problémový rozvodový řetěz nahradil řemen. U naftového agregátu neuděláte chybu s jednotkou 2.0 TDI, která je obecně považovaná za nejlepší motor do tohoto vozu. Jediné negativum je, že vůz bude výrazně dražší. Vyjde zhruba na 300 tisíc korun a víc.
Hyundai i30 kombi
Zdroj: Tiskový servis Hyundai
Při nákupu Hyundai i30 kombi bude záležet hodně na vašich preferencích a také penězích. Koupě nového vozu se totiž zas o tolik neprodraží. V základní výbavě a s motorem 1.5i CVVT lze totiž pořídit už za 449 tisíc korun. Pravda, s výkonem 81 kW to nebude dálniční stíhačka, avšak tu pro převážení velkých psů ani nepotřebujete. Co se týká zavazadlového prostoru, tak nabízí objem 602 litrů a po sklopení sedaček je to 1650 litrů.
Když se podíváme do autobazaru, tak je nabídka celkem rozmanitá. Dá se narazit i na zánovní vozy, které budou mít o něco atraktivnější cenovku než nové auto a to včetně lepších výbavových prvků. Vhodné je sáhnout právě po aktuální výkonnější benzinové 1.5 nebo starší 1.4 T-DGi, o které se traduje, že je nejlepším motorem pro tento vůz.
Když se podíváme do autobazaru, tak je nabídka celkem rozmanitá. Dá se narazit i na zánovní vozy, které budou mít o něco atraktivnější cenovku než nové auto a to včetně lepších výbavových prvků. Vhodné je sáhnout právě po aktuální výkonnější benzinové 1.5 nebo starší 1.4 T-DGi, o které se traduje, že je nejlepším motorem pro tento vůz.
Volkswagen Caddy
Zdroj: Tiskový servis Volkswagen
S novým VW Caddy se pořádně prohnete. Benzinová 1.5 TSI s výkonem 84 kW a v základní výbavě vás vyjde něco lehce přes 700 tisíc korun. Zavazadlový prostor je opravdu královský a nabízí 760 litrů, po sklopení sedaček 2556 litrů. Výhodou jsou nejen páté dveře, které se otevírají vysoko, ale také ty boční posuvné. Multifunkční prostor oceníte nejen pro převoz pejska. Kromě toho je současná generace ale také prošpikovaná moderními technologiemi, což by možné konzervativní zájemce mohlo trošku odradit.
Alternativou by tak mohla být bazarová ojetina, kterých překvapivě není na výběr tolik. Většinou narazíte na kousky z roku 2017 a s dieselovým motorem. Cena je však mnohem přívětivější a auto se dá sehnat klidně za 310 tisíc korun. Je nutné ale počítat s vyšším kilometrovým nájezdem.
Alternativou by tak mohla být bazarová ojetina, kterých překvapivě není na výběr tolik. Většinou narazíte na kousky z roku 2017 a s dieselovým motorem. Cena je však mnohem přívětivější a auto se dá sehnat klidně za 310 tisíc korun. Je nutné ale počítat s vyšším kilometrovým nájezdem.
Peugeot 5008
Zdroj: Tiskový servis Peugeot
Model 5008 je auto, které většinou volí velké rodiny s početnými členy. Za nový kousek si rovněž dost připlatíte. Zvolíte-li motorizaci 1.2 PureTech s výkonem 120 koní a základní výbavou Active, jste na nějakých 785 tisících korun. Takové auto nabídne sedm míst k sezení, 780 litrů objemu zavazadlového prostoru, tempomat i klimatizaci. S příplatky však cena poroste ještě nahoru.
Zatímco v autobazarech se pohybují spíš kousky předešlé nebo starší generace. Ta minulá s rokem výroby 2018 se nachází v cenové relaci od 450 tisíc korun, avšak většinou do 100 tisíc kilometrů nájezdu. Víc se však budou objevovat nabídky starších ojetin z roku 2012 až 2014. Ty pak vyjdou průměrně na 160 tisíc korun. Pozor si však v tomto případě dejte na motor 1.6 HDI, kterému se nevyhýbá problém s regenerací DPF. Pokud narazíte na dvoulitrový diesel, berte ho všemi deseti. Jsou sice v nabídkách vzácné, zato spolehlivé.
Zatímco v autobazarech se pohybují spíš kousky předešlé nebo starší generace. Ta minulá s rokem výroby 2018 se nachází v cenové relaci od 450 tisíc korun, avšak většinou do 100 tisíc kilometrů nájezdu. Víc se však budou objevovat nabídky starších ojetin z roku 2012 až 2014. Ty pak vyjdou průměrně na 160 tisíc korun. Pozor si však v tomto případě dejte na motor 1.6 HDI, kterému se nevyhýbá problém s regenerací DPF. Pokud narazíte na dvoulitrový diesel, berte ho všemi deseti. Jsou sice v nabídkách vzácné, zato spolehlivé.
Dacia Jogger
Zdroj: Tiskový servis Dacia
To nejlepší nakonec? V případě modelu Jogger to zřejmě tak bude, protože za skvělé peníze nabízí nevídaný prostor a také dobré jízdní vlastnosti. Navíc pokud si ho zkombinujete ještě s motorem na LPG, budete jezdit levně. Model přišel na trh už s novou identitou značky, a tak i z exteriéru působí velmi líbivým dojmem - není to už auto, za které byste se měli stydět.
Zavazadlový prostor je královský. Objem kufru totiž činí 708 litrů a po složení sedaček 1819 litrů. A nutno podotknout, pokud si objednáte sedmimístnou verzi, tak si v poslední řadě sednete opravdu jako člověk. Pravda, se vztyčenou třetí lajnou už zřejmě nedáte nikam psa. Nicméně už v základu máte multifunkční obrazovku, klimatizaci, fešný klíček i parkovací senzory a to za 468 500 korun.
Zavazadlový prostor je královský. Objem kufru totiž činí 708 litrů a po složení sedaček 1819 litrů. A nutno podotknout, pokud si objednáte sedmimístnou verzi, tak si v poslední řadě sednete opravdu jako člověk. Pravda, se vztyčenou třetí lajnou už zřejmě nedáte nikam psa. Nicméně už v základu máte multifunkční obrazovku, klimatizaci, fešný klíček i parkovací senzory a to za 468 500 korun.
Diskuze
PICHAV - 17.11.2022 23:40:32
BEZNY ZIVY PRIRODNI PSI !!!! TO JE ZBYTECNE PLEMENO !!!! JO JSOU VERNI MOZNA LEPSI NEZ ZENSKA KTEROU DO KUFRU DAVAJI JEN ZARYTI MANZELE !!!! ALE DOBA JE JINDE A PREJE DOGE COIN !!!! TO VI MUSK !!!! A NA TY NEPOTREBUJETE ANI KUFR A JESTE S NIMI LZE PLATIT
Mazda zvyšuje ceny a nahrává odpůrcům elektromobilů. Stranou nezůstaly ani oblíbené modely
Japonský výrobce upravil ceníky téměř u všech svých vozů. Vedle zdražení došlo i k úpravě nabídky
30.05.2022 20:05
|
4
Nabídka aut pro patnáctileté na českém trhu stoupá. Tohle je přehled těch nejprodávanějších
Podívejte se na přehled mini aut pro nezletilé prodávaných v České republice
20.04.2022 18:59
|
5
Diesel, nebo plnohodnotný hybrid? Tady máte přehled SUV, u kterých neváháme a doporučujeme naftu
Obecně platí, že hybrid by měli používat lidé jezdící hlavně po městech a mimo dálnice
19.05.2021 18:18
|
3
Kompletní ceník Enyaqu, nový Hyudai Tucson, Mercedes S a další. Máme přehled aktuálních novinek
Byť na sebe Škoda Enyaq iV strhla pozornost, není ani zdaleka jedinou novinkou z počátku září
08.09.2020 12:16
|
1
Prodej auta, značky na celý život a další úkony půjdou řešit přes mobil. Chystá se velká změna registru
Administrativu vyřídíte online přes Portál dopravy. Doklady si pak vyzvednete ve výdejním boxu.
28.07.2026 11:21
|
0
Francouzské prémiové SUV stárne s grácií. Jen nabídka motorizací nepotěší každého
Testovaná dieselová verze se 130 koňmi je spíše kompromisem. Dává přednost pohodě za volantem.
23.07.2026 16:25
|
0
Rusové v panice utíkají od benzinu k alternativním pohonům. Na elektromobily ale nemají
V Rusku není elektromobilita příliš rozšířená. Lidé tak jdou za levnější variantou v podobě LPG.
15.07.2026 13:03
|
1
Tesla získala první evropské povolení pro využívání FSD. V Česku si řidiči musí ještě počkat
Zatím je možné si full-self driving koupit jednorázově. Tesla ale postupně zavede předplatné.
13.05.2026 16:00
|
0
