Reklama
Bonusy k TV pořadu

Nabídka aut pro patnáctileté na českém trhu stoupá. Tohle je přehled těch nejprodávanějších

Podívejte se na přehled mini aut pro nezletilé prodávaných v České republice
Zdroj: Tiskový servis Ligier

Snad všichni náctiletí netrpělivě čekají, až budou moct poprvé usednout za volant automobilu. V České republice si běžně musí počkat do osmnácti. Na trhu ale existují speciální vozidla, které mohou řídit i o tři roky dříve. Lidově se jim přezdívá auta pro patnáctileté a na u nás už mají početné zastoupení. Podívejte se na přehled těch nejznámějších výrobců a jejich modelů.

Do seznamu se dostanete za pomocí červeného tlačítka "Prohlédnout".

Co musejí auta pro patnáctileté splňovat?

Takzvané mopedauta, jak se autům pro patnáctileté odborně říká, musí splňovat hned několik parametrů. Legislativa jasně určuje, že jejich suchá hmotnost (bez kapalin) nesmí překročit 425 kilogramů. Maximální výkon naftového nebo elektrického motoru může být 6 kW a rychlost musí být omezena na 45 kilometrů za hodinu. Vůz navíc nesmí mít více než dvě místa k sezení.

Aby nezletilí lidé mohli mopedauta řídit, musí disponovat řidičským oprávněním AM (od 15 let).
Reklama

Diskuze

Pepa - 22.04.2022 21:03:57
To je zvrácený svět já v 15 letech dostal kolo Eska za 850 Kčs a rodičům jsem líbal ruce. Dneska mládež v 15 letech mají mobily za 20 000 Kč a ještě ve škole si říkají ti debilové máti s fotrem věděli, že chci jabko (mobil) za 35 litrů a auto za 300 litrů
Martin - 21.04.2022 13:46:54
Jo, je tam 45, ale fičí to přes 60, slušný podvod, auto pro zbohatlické děti.

Ellenator je auto pro náctileté. Tereza ho půjčila tiktokerovi, který mu namixoval písničku

Tohle není Fiat 500, což napoví podivná zadní kola vozu. Díky nim ho můžete řídit už od 16 let
19.04.2022 18:15
|
3
Reklama

Hledali jsme mašinu pro osmnáctileté, na kterou se dají balit holky. Honda Rebel vyhoví

Očima začátečníka jsme otestovali novou motorku pro nováčky s řidičským průkazem A2
16.09.2020 20:13
|
11

Naše měření na okruhu: Plug-in hybridní Cupra Terramar je sporťák i ekolog. Víme, za kolik jezdí

S novým SUV jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
23.04.2025 17:54
|
0

Naše měření na okruhu: Největší konkurent Škody Kodiaq jezdí za 6,2 l/100 km a stojí milion korun

S Volkswagenem Tayron jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
23.04.2025 12:11
|
0
Reklama

Naše měření na okruhu: Nejpomalejší auto v našem žebříčku je Dacia Duster. Spotřebou ale exceluje

S novou generací Dacie Duster jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
16.04.2025 18:10
|
2

Naše měření na okruhu: Vyzkoušeli jsme, jak se Mercedes-Benz Vito chová při nouzovém úhybném manévru

S německou osobní dodávkou jsme zkusili losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
16.04.2025 16:26
|
1
Reklama
Autosalon TV