Reklama
Nová auta

Jedna elektrická technologie ve dvou různých podobách. Srovnali jsme praktické e-Niro a sexy e-Soul

Postavili jsme proti sobě dva elektromobily. Víme v čem se liší a co mají společné
Zdroj: Bart Běhal

V několika disciplínách jsme porovnali dva nové elektromobily od korejské značky Kia. Jedná se o modely e-Soul a e-Niro, které sdílí totožnou techniku, ale karosérií a interiérem se výrazně liší.

Oba modely měly pod kapotou totožný elektromotor o výkonu 150 kW, který byl spojen s bezestupňovou redukční převodovkou.

Je v nich tedy nějaký znatelný rozdíl? Ano je, hned na první pohled je zřejmé, že e-Soul designem míří spíše na ženy, to je dáno futuristickým vzhledem a pleťovou barvou testovaného modelu. Za to e-Niro je více konzervativní, nebudí tolik emocí a zbytečně neprovokuje extravagantním vzhledem.

Testování probíhalo v pestrém terénu, nechybělo město, dálnice ani klikaté okresky. Teprve po velmi důkladném testu můžeme s jistotou říci, který vůz v jakých ohledech dominuje nebo ztrácí.

Více informací se dočtete v přehledové grafice, do které se dostanete za pomocí červeného tlačítka "Prohlédnout" nad tímto textem.

Ceník Kia e-Niro a Kia e-Soul

Model Provedení Cena
Kia e-Niro Synchronní AC elektromotor 100 kW + kapacita bater 1 149 980 Kč
Kia e-Niro Synchronní AC elektromotor 150 kW + kapacita bater 1 249 980 Kč
Kia e-Soul Synchronní AC elektromotor 100 kW + kapacita bater 1 149 980 Kč
Kia e-Soul Synchronní AC elektromotor 150 kW + kapacita bater 1 199 980 Kč
Zdroj: Kia
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Filutové vymysleli, jak vyzrát na parkovací zóny. Značkou na přání si pořídí falešný elektromobil

Objevili jsme mezeru v pražském systému parkování, která ušetří desítky tisíc korun. Úřady mlží
01.01.2020 12:15
|
9
Reklama

Elektromobily mají velmi nízké povinné ručení. Pro pojišťovny jsou přitom rizikem, bourají častěji

Za havarijní pojištění si jejich majitelé připlatí. Důvodem je i vysoká pořizovací cena
29.12.2019 14:42
|
8
Reklama

Škoda Citigo e iV nezapře konstrukční stáří. Nejlevnější elektromobil jezdí hbitě, i těžkopádně

Testovali jsme první elektrovůz značky. Podle počtu objednávek to vypadá, že bude prodejním hitem
27.11.2019 17:28
|
1

Elektromobil může za pět let ztratit skoro tři čtvrtiny své ceny, ukazují statistiky

Podle amerického průzkumu na tom nejsou dobře luxusní sedany, drží se SUV a pick-upy
26.11.2019 08:35
|
3

Elektrické Audi A6 je v mnoha ohledech zábavnější než legendární Audi RS 6. Máme to vyzkoušené

Svezli jsme se s novým elektromobilem od Audi. A6 e-tron ujede 756 kilometrů a nabije se za 21 minut
10.04.2025 14:12
|
0

Naše měření na okruhu: Opelu Grandland chybí pořádný motor. Stojí ale o 230 tisíc Kč méně než Kodiaq

S motorizací 1,2 Turbo jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
09.04.2025 18:17
|
0
Reklama

První dojmy: Nová Audi Q5 má tradiční motory i famózní podvozek. Vejde se pod 1,5 milionu

Usedli jsme za volant nového rodinného SUV od Audi. Našli jsme pouze jednu jedinou chybu
07.04.2025 08:12
|
0

Elektromobil za přijatelné peníze, který vás bude bavit. Vyzkoušeli jsme Kiu EV6 po modernizaci

Námi testovaná verze s pohonem zadních kol ujede přes 580 kilometrů
04.04.2025 16:21
|
1
Reklama
Autosalon TV