Nová auta
Jedna elektrická technologie ve dvou různých podobách. Srovnali jsme praktické e-Niro a sexy e-Soul
Postavili jsme proti sobě dva elektromobily. Víme v čem se liší a co mají společné
28.12.2019 17:05
0
Zdroj: Bart Běhal
V několika disciplínách jsme porovnali dva nové elektromobily od korejské značky Kia. Jedná se o modely e-Soul a e-Niro, které sdílí totožnou techniku, ale karosérií a interiérem se výrazně liší.
Oba modely měly pod kapotou totožný elektromotor o výkonu 150 kW, který byl spojen s bezestupňovou redukční převodovkou.
Je v nich tedy nějaký znatelný rozdíl? Ano je, hned na první pohled je zřejmé, že e-Soul designem míří spíše na ženy, to je dáno futuristickým vzhledem a pleťovou barvou testovaného modelu. Za to e-Niro je více konzervativní, nebudí tolik emocí a zbytečně neprovokuje extravagantním vzhledem.
Testování probíhalo v pestrém terénu, nechybělo město, dálnice ani klikaté okresky. Teprve po velmi důkladném testu můžeme s jistotou říci, který vůz v jakých ohledech dominuje nebo ztrácí.
Více informací se dočtete v přehledové grafice, do které se dostanete za pomocí červeného tlačítka "Prohlédnout" nad tímto textem.
Oba modely měly pod kapotou totožný elektromotor o výkonu 150 kW, který byl spojen s bezestupňovou redukční převodovkou.
Je v nich tedy nějaký znatelný rozdíl? Ano je, hned na první pohled je zřejmé, že e-Soul designem míří spíše na ženy, to je dáno futuristickým vzhledem a pleťovou barvou testovaného modelu. Za to e-Niro je více konzervativní, nebudí tolik emocí a zbytečně neprovokuje extravagantním vzhledem.
Testování probíhalo v pestrém terénu, nechybělo město, dálnice ani klikaté okresky. Teprve po velmi důkladném testu můžeme s jistotou říci, který vůz v jakých ohledech dominuje nebo ztrácí.
Více informací se dočtete v přehledové grafice, do které se dostanete za pomocí červeného tlačítka "Prohlédnout" nad tímto textem.
Ceník Kia e-Niro a Kia e-Soul
| Model | Provedení | Cena |
| Kia e-Niro | Synchronní AC elektromotor 100 kW + kapacita bater | 1 149 980 Kč |
| Kia e-Niro | Synchronní AC elektromotor 150 kW + kapacita bater | 1 249 980 Kč |
| Kia e-Soul | Synchronní AC elektromotor 100 kW + kapacita bater | 1 149 980 Kč |
| Kia e-Soul | Synchronní AC elektromotor 150 kW + kapacita bater | 1 199 980 Kč |
Zdroj: Kia
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Filutové vymysleli, jak vyzrát na parkovací zóny. Značkou na přání si pořídí falešný elektromobil
Objevili jsme mezeru v pražském systému parkování, která ušetří desítky tisíc korun. Úřady mlží
01.01.2020 12:15
|
9
Elektromobily mají velmi nízké povinné ručení. Pro pojišťovny jsou přitom rizikem, bourají častěji
Za havarijní pojištění si jejich majitelé připlatí. Důvodem je i vysoká pořizovací cena
29.12.2019 14:42
|
8
Škoda Citigo e iV nezapře konstrukční stáří. Nejlevnější elektromobil jezdí hbitě, i těžkopádně
Testovali jsme první elektrovůz značky. Podle počtu objednávek to vypadá, že bude prodejním hitem
27.11.2019 17:28
|
1
Elektromobil může za pět let ztratit skoro tři čtvrtiny své ceny, ukazují statistiky
Podle amerického průzkumu na tom nejsou dobře luxusní sedany, drží se SUV a pick-upy
26.11.2019 08:35
|
3
Řídili jsme auto, které při představení schytalo velkou kritiku. Teď už víme, že neprávem
Svezli jsme se v novém elektrickém Porsche Macan 4S. Je mnohem lepší, než jsem čekali
25.04.2025 16:33
|
1
Naše měření na okruhu: Plug-in hybridní Cupra Terramar je sporťák i ekolog. Víme, za kolik jezdí
S novým SUV jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
23.04.2025 17:54
|
0
Naše měření na okruhu: Největší konkurent Škody Kodiaq jezdí za 6,2 l/100 km a stojí milion korun
S Volkswagenem Tayron jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
23.04.2025 12:11
|
0
Naše měření na okruhu: Nejpomalejší auto v našem žebříčku je Dacia Duster. Spotřebou ale exceluje
S novou generací Dacie Duster jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
16.04.2025 18:10
|
2
