Reklama
Nová auta

Hyundai představuje novou generaci sedanu Grandeur. Do uvedení na trh zbývají měsíce

Aerodynamické prvky, vzdušný interiér i nadčasové zpracování. To je budoucnost automobilky Hyundai

První zmínka o modelu Grandeur přišla v roce 1986. Od té doby uplynula řada let. Sedmá generace se tak mohla vyvinout na stroj plný inovativních designových prvků a high-tech detailů.

Odkaz minulosti i budoucnosti

„Model Grandeur sedmé generace vyjadřuje naši úctu k minulosti a závazek posunout se do budoucnosti,“ řekl SangYup Lee, výkonný viceprezident a vedoucí designového centra Hyundai. „Vytváříme nový standard pro trh prémiových sedanů prostřednictvím emotivního designu a vytříbené zákaznické zkušenosti.“

Na první pohled je znát, že se design inspiruje předchozími modely, například přední část svým rozložením připomíná model Staria. Světelná LED lišta se táhne přes celou šířku přední části, avšak skutečné světlomety se nachází níže v samostatném seskupení na nárazníku. Tím lemují masivní mřížku chladiče. Charakterizující pro tento model je i jednotná linie, která plynule přechází od předních světlometů k zadní sdružené svítilně. Nechybí ani bezrámové dveře a zapuštěné kliky. Víko kufru je aerodynamicky zakřivené, zatímco koncovky výfuku jsou schovány pod nárazníkem, aby se zachovala čistá linie bez zbytečných prolisů.

Moderní a útulná kabina

Zásadní rozdíl oproti minulé generaci je také v rozložení a zpracování interiéru. Na palubní desce jsou umístěny dvě hlavní obrazovky. Třetí displej je namontovaný níže na středové konzoli a ovládá se skrze něj nastavení klimatizace.

Na kabinu byly použity především udržitelné a prémiové materiály. Jedná se zejména o dřevo, hliník a kůží Nappa. Ambientní osvětlení je decentní a udržuje v kabině útulnou atmosféru. Volant svým designem odkazuje na první generaci modelu a volič převodovky se přesunul na sloupek řízení.

Přesné technické parametry zatím nejsou známé, což se ale do pár týdnů může změnit, protože model by měl být oficiálně vstoupit na trh už začátkem roku 2023. To se ale netýká České republiky, kam se tato luxusní novinka zatím nechystá.

V Česku pro něj musíte do bazaru

Kdo by zatoužil po vlastnictví tohoto auta, musí se podívat do bazarových nabídek. Zde lze najít například starší generaci s výkonem 173 kW s rokem výroby 2005. Auto má najeto přes 194 tisíc kilometrů. Ve výbavě se nachází automatická klimatizace, parkovací senzory, mlhová světla, ABS, posilovač řízení i například vyhřívaná sedadla a isofix. Na tehdejší dobu se tedy jedná o solidně vybavený automobil, který je dnes celkem levný. Pořídit se dá za 89 tisíc korun.
Reklama

Diskuze

Milanek papa salamek - 21.10.2022 18:11:35
Kdyby udělali z toho kombika, dali do toho jejich 2,2 crdi, myslím že by to byl trhák
Kacalo - 21.10.2022 08:27:08
Grandeur z roku 2006 s 3.3l V6 benzínovým motorem vlastním. Super auto, pohodlné, rychlé, spolehlivé, spotřeba kolem 10l/100km.

S elektromobily si ještě užijeme spoustu zábavy. Dokazují to dva velmi zajímavé koncepty Hyundai

Koncepty Hyundai RN22e a N Vision 74 výkonem opravdu nešetří a navíc vypadají skvěle
15.07.2022 11:30
|
4
Reklama

Hyundai ukázal elektrický Ioniq 6 v celé jeho kráse. Nejen Tesla Model 3 bude mít velký problém

Automobilka slibuje perfektní aerodynamiku a spoustu technologických vychytávek. Máme se na co těšit
29.06.2022 09:38
|
2
Reklama

Hyundai odhalil zajímavé detaily svého kladiva na Teslu. Ioniq 6 dostane kamery místo zrcátek

Zajímavá jsou i pixelová světla. Série fotografií odhalila také část přídě chystaného sedanu
28.06.2022 15:15
|
1

Nová Mazda 6 dostala turbomotor s výkonem 250 koní

Na první pohled stejná, při bližším seznámení v mnohém odlišná. Přesně tak působí modernizovaná Mazda 6, která si světovou premiéru odbyla na autosalonu v Los Angeles. Vůz nebude nijak revoluční, přinese ale svěží technologie a hlavním hybatelem se stane přeplňovaný agregát o objemu 2,5 litru.
30.11.2017 13:44
|
0

Francouzské prémiové SUV stárne s grácií. Jen nabídka motorizací nepotěší každého

Testovaná dieselová verze se 130 koňmi je spíše kompromisem. Dává přednost pohodě za volantem.
23.07.2026 16:25
|
0

Rusové v panice utíkají od benzinu k alternativním pohonům. Na elektromobily ale nemají

V Rusku není elektromobilita příliš rozšířená. Lidé tak jdou za levnější variantou v podobě LPG.
15.07.2026 13:03
|
1
Reklama

Tesla získala první evropské povolení pro využívání FSD. V Česku si řidiči musí ještě počkat

Zatím je možné si full-self driving koupit jednorázově. Tesla ale postupně zavede předplatné.
13.05.2026 16:00
|
0

Čínský plug-in hybridní model ujede až 1000 km. BYD Atto 2 má šanci zatopit konkurenci

Testovali jsme model v nejvyšší výbavě Boost. Žádné příplatky v konfigurátoru nenajdete.
07.05.2026 14:15
|
0
Reklama
Autosalon TV