V Česku se Ford zatím maximálně snaží
Jakkoliv v Německu Ford hovoří jen o "několika" případech a nechce být konkrétnější, je zřejmé, že se popsaná situace dotýká ne zcela zanedbatelného množství lidí. Obrázek si lze udělat i na základě vyjádření Petra Buriána, který má v Česku na starosti komunikaci značky Ford: "Situaci s dieselovými modely S-Max a Galaxy samozřejmě sledujeme a zatím jsme schopni přijaté objednávky českých zákazníků, kterých jsou řádově desítky, uspokojovat. I nadále budeme dělat maximum možného, i když je v dnešní době ohrožené výroby v továrně opravdu složité cokoliv na 100 % garantovat."
Pokud se tedy v Česku jedná o desítky případů, u těchto modelů většinou soukromých zákazníků, je jasné, že v mnohem větším Německu to budou minimálně stovky, možná i nižší tisíce rozladěných zákazníků. Na závěr dlužno podotknout, že Ford není ve složité situaci ani zdaleka sám a podobné příběhy lze v této době asi najít i u většiny jiných značek.