Fiat v Česku nabídne nové auto pod 5000 korun měsíčně. Bojuje tak proti špatným výsledkům

Značce Fiat se na českém trhu v roce 2025 příliš nedařilo. Její registrace klesly víc než o čtvrtinu jen na 477 kusů. Dobře na tom není ani Jeep (-17 %), zatímco Alfa Romeo v tuzemských showroomech rostla o 9 procent. Informovali o tom zástupci značek na výroční tiskové konferenci. Dodali ale, že Fiat má plán, jak se opět vrátit do dobré formy. A jednou z cest je nabídnout dostupnější vozy, z čehož mohou těžit zájemci o italské značky.

Na české silnice míří přepracovaná nová generace Fiatu 500, která by měla automobilce pomoci zvednout prodeje. Po ukončení prodejů minulé verze se totiž nějakou dobu prodávala jen varianta do zásuvky Fiat 500 Electric, která nezaznamenala větší úspěch. I to se promítlo do horších prodejních čísel českého zastoupení italské automobilky.

Novinka už ale opět bude se spalovacím motorem a dokáže si proto udržet lidovou cenu. Fiat 500, který se bude prodávat dokonce s manuální převodovkou, začne na českém trhu s částkou 409 900 korun, což je oproti elektromobilu, který vyjde na 600 tisíc korun, značný rozdíl. Je ale potřeba počítat s tím, že litrový benzinový motor z vozu neudělá stíhačku, s výkonem 65 koní mu stovka zabere 16,2 sekundy.

Auto se bude nabízet celkem ve čtyřech výbavách, z toho verze Torino a La Prima, tedy dvě nejvyšší, budou k dispozici i na operativní leasing. Českému zastoupení se podařilo stlačit cenu pod hranici pět tisíc korun (hlavně díky odpočtu DPH). Varianta Fiatu 500 Torino tak vyjde na 4 860 Kč měsíčně a La Prima na 4 890 Kč měsíčně, v obou případech jde o částky bez daně. Leasing je napočítaný na dobu tří let s celkovým nájezdem 30 tisíc kilometrů, což je u městského vozu přijatelná hodnota.

Ještě levnější možností se stane nový Fiat Grande Panda, který také dostane dostupnější základní verzi. Až dosud se totiž prodával s mild-hybridním motorem 1.2 Turbo, který je spojený s automatem za částku 459 900 korun. Pro letošek ale dostane motorizaci s manuální převodovkou, která by se měla nabízet od 379 900 korun.

Značka také během letošního roku představí hned dva nové modely. Jedním z nich by měl být vůz typu fastback, který by podle zákulisních informací mohl posloužit jako náhrada za Tipo. Druhou novinkou pak bude zřejmě SUV. U něj je zase pravděpodobné, že by mohlo jít o technického sourozence aktuálních nových modelů koncernu Stellantis, jako jsou Opel Frontera nebo Citroën C3 Aircross.