Evropské automobilky dramaticky zlevňují elektrifikované modely. Přidal se i Citroën

Francouzský výrobce se přidává k vlně směřující k dostupnější elektromobilitě. Tak se jeví současný trend zavedený začátkem tohoto roku, kdy řada evropských značek výrazně zlevnila především plně elektrické vozy. Rázem se také dostaly mezi vůbec nejlevnější na trhu a v popředí je právě Citroën. Z oficiálních ceníků vyplývá, že během nedávných změn zvýšil bonus na elektromotory v řádech desítek tisíc korun.

Mezi zvýhodněnými automobily je i nová generace úspěšného malého hatchbacku Citroën C3. Ačkoli se u nás nabízí ještě s přeplňovanou dvanáctistovkou, slevu 41 tisíc si připsal pouze elektromotor. Ten se pojí s baterií o kapacitě 44 kWh a dosahuje maximálního výkonu 113 koní. Dostupný je už od základní výbavy You a vychází na 589 000 korun, čímž se řadí k vůbec nejlevnějším elektromobilům na našem trhu. Dostupnější už je jen Dacia Spring. Sami se můžete přesvědčit zde.

Ve vyšším stupni Plus, kde vedle LED předních světlometů a automatických stěračů dostanete ve standardu navíc i rádio s dotykovým displejem nebo třeba elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, si „cé-trojka“ účtuje za elektrický pohon 629 tisíc korun. V top úrovni Max se pak dostává až na 679 tisíc, nicméně je bohatší o kola z lehké slitiny a samozřejmostí je i navigace, automatická klimatizace či parkovací kamera. Kompletní ceník včetně technických dat najdete v našem katalogu pod tímto odkazem. Podívejte se i na srovnání s hlavními konkurenty. Stačí kliknout sem.

Ještě větší slevy se v případě elektromotoru dočkalo kompaktní SUV Citroën C3 Aircross. V nejnižším provedení You srazilo z ceny 60 100 korun a momentálně si za elektrický pohon řekne necelých 630 tisíc. Dalších deset tisíc navíc si odečetla z ceny prostřední verze Plus a vůbec nejvíce se zlevnila výbava Max, konkrétně o 90 100 korun na 689 900 Kč. Výčet prvků přitom obsahuje prakticky vše, co automobilka pro daný model nabízí. Připlácí se prakticky jen za lak a paket Zima s vyhřívanými předními sedadly, volantem a čelním sklem. Podrobnosti o cenách a technických datech najdete zde.

Do hledáčku automobilky se dostalo i největší nabízené SUV Citroën C5 Aircross. Jeho současná nabídka zahrnuje mild-hybridní dvanáctistovku, plug-in hybrid a také turbodiesel, nicméně jeho se nedávné změny netýkají. Zlevnění se naopak dočkal mírně elektrifikovaný tříválec, který u obou dostupných výbav strhl z cenovky rovných dvacet tisíc a začíná na 725 000 korunách. Vedle toho je verze do zásuvky oproti lednu o 32 tisíc výhodnější, a to v základní specifikaci Plus, kde si účtuje 990 tisíc korun. A po slevě o 52 tisíc vychází stejná motorizace ve vyšším stupni Max na celý milion korun. Kompletní ceník si prohlédněte zde.

V únoru se na elektromotory zaměřil i oblíbený Citroën Berlingo. V jeho případě se pohonná jednotka o síle 136 koní zlevnila v nejnižší úrovni Plus o 110 tisíc a prodává se od 840 000 korun. Za bohatší variantu Max si řekne o 90 tisíc méně než minulý měsíc, konkrétně 920 tisíc korun, a nad rámec standardu zákazník dostane dvouzónovou klimatizaci, kožený volant, zatmavená okna, litá kola nebo například parkovací kameru.

Podobné změny zaznamenala i jeho prodloužená verze XL. Ta snížila cenu elektromotoru u základní výbavy Plus o 108 tisíc a v top úrovni Max o rovných 60 tisíc korun. Nejlevněji je možné pořídit protáhlejší elektrické Berlingo od 875 000 Kč. Kompletní ceník modelu naleznete pod tímto odkazem. Na praktický rodinný vůz s krátkým rozvorem se pak dostanete tudy.