Reklama
Nová auta

Elektrický Range Rover má po premiéře. Zatím ale jen coby zakázková přestavba vzácného veterána

Původní osmiválec musel jít ven. Nahradila ho elektrická jednotka s výkonem 375 koní
Zdroj: Tiskový servis Lunaz

Už šest let společnost Lunaz renovuje v závodě v Silverstone mimořádné vozy. Používá k tomu vlastní elektrický pohon. Tentokrát se pod jejich rukama proměnil Range Rover z roku 1983, jehož původní podobu řídil i filmový James Bond.

Raritka ve všech ohledech

Autu schází střecha, a tak je příhodně pojmenované jako „Safari“. Při proměně vozu byla zesílena karoserie a také podvozek, aby si model zachoval dostatek stability pro jízdu bez střechy. Upravit se musela také platforma pro účely využití elektrického pohonného ústrojí. Do prostoru, kde kdysi býval osmiválcový motor, byla instalována elektrická jednotka. Možná se zdá, že mohli inženýři rovnou postavit nový automobil, ale původní vnější karoserie zůstala nepozměněná. Na přání klienta byl vůz přestříkán neobvykle modrou barvou „Maya Blue“.   

Stěžejním bodem celého auta byl interiér. Zákazník si přál, aby co nejvíce připomínal originál, ale aby byla využita také moderní technologická vylepšení. S tímto vozem se bude totiž jezdit, nebude pouze stát ve vitríně. Složitý úkol pomohla dokončit 3D tiskárna, která z původní spartánské palubní desky dokázala pomocí tisku udělat moderní a multifunkční základnu.

V té je integrovaná obrazovka infotainmentu a ovládací prvky klimatizace. Nechybí ani USB-C porty pro nabíjení. Jako dekor byl použit ořech Mocca a saténový lak, který je odolný vůči povětrnostním vlivům. Původní sedadla musela být z vozu odstraněna, jejich místo zaujaly moderní ergonomicky tvarované sedačky. Ty jsou navíc vyhřívané.  

Vyšší výkon místo zvuku

Pryč musel také původní motor V8, který nahradila elektrická pohonná jednotka dosahující výkonu 280 kW. Spolu s instalací silnějšího pohonu byly také vylepšeny tlumiče, pružiny a brzdy, kterým nově pomáhá rekuperace. Přesto všechno si vůz stále zachovává původní brodivost 500 milimetrů, podvozek je pro tyto účely speciálně ošetřen.

Kolik to celé stálo a jak dlouho trvá takový vůz nabít, Lunaz v tiskové zprávě neuvádí. Projekt za „pár korun“ to určitě nebyl, přeci jen jde o unikátní kousek. Každopádně pokud nechcete čekat na elektrický Range Rover nejnovější generace, teď už víte, kam se obrátit. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Ford Ranger vyjede jako plug-in hybrid. Poslouží i jako zdroj energie, třeba pro nářadí nebo gril

Za dva roky dorazí na trh historicky první verze částečně elektrifikovaného pick-upu
19.09.2023 17:35
|
0
Reklama

Range Rover je král luxusu i terénu. Poradí si i s pořádným brodem, sám si změří jeho hloubku

Televizní Autosalon testoval nový Range Rover, tak jsme se podívali na to, co dokáže v terénu
14.09.2022 13:30
|
0

Retro: Poláci mohli mít už v 80. letech svůj Range Rover. Tarpan však zůstal na začátku dlouhé cesty

Sympatický polský pokus o terénní auto neměl ani pohon všech kol a mimo vlast se dostal sporadicky
27.08.2022 08:16
|
4

Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému

Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3

Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce

Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Reklama

Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna

Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1

Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami

Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17
Reklama
Autosalon TV