Reklama
Nová auta

Elektrický Range Rover má po premiéře. Zatím ale jen coby zakázková přestavba vzácného veterána

Původní osmiválec musel jít ven. Nahradila ho elektrická jednotka s výkonem 375 koní
Zdroj: Tiskový servis Lunaz

Už šest let společnost Lunaz renovuje v závodě v Silverstone mimořádné vozy. Používá k tomu vlastní elektrický pohon. Tentokrát se pod jejich rukama proměnil Range Rover z roku 1983, jehož původní podobu řídil i filmový James Bond.

Raritka ve všech ohledech

Autu schází střecha, a tak je příhodně pojmenované jako „Safari“. Při proměně vozu byla zesílena karoserie a také podvozek, aby si model zachoval dostatek stability pro jízdu bez střechy. Upravit se musela také platforma pro účely využití elektrického pohonného ústrojí. Do prostoru, kde kdysi býval osmiválcový motor, byla instalována elektrická jednotka. Možná se zdá, že mohli inženýři rovnou postavit nový automobil, ale původní vnější karoserie zůstala nepozměněná. Na přání klienta byl vůz přestříkán neobvykle modrou barvou „Maya Blue“.   

Stěžejním bodem celého auta byl interiér. Zákazník si přál, aby co nejvíce připomínal originál, ale aby byla využita také moderní technologická vylepšení. S tímto vozem se bude totiž jezdit, nebude pouze stát ve vitríně. Složitý úkol pomohla dokončit 3D tiskárna, která z původní spartánské palubní desky dokázala pomocí tisku udělat moderní a multifunkční základnu.

V té je integrovaná obrazovka infotainmentu a ovládací prvky klimatizace. Nechybí ani USB-C porty pro nabíjení. Jako dekor byl použit ořech Mocca a saténový lak, který je odolný vůči povětrnostním vlivům. Původní sedadla musela být z vozu odstraněna, jejich místo zaujaly moderní ergonomicky tvarované sedačky. Ty jsou navíc vyhřívané.  

Vyšší výkon místo zvuku

Pryč musel také původní motor V8, který nahradila elektrická pohonná jednotka dosahující výkonu 280 kW. Spolu s instalací silnějšího pohonu byly také vylepšeny tlumiče, pružiny a brzdy, kterým nově pomáhá rekuperace. Přesto všechno si vůz stále zachovává původní brodivost 500 milimetrů, podvozek je pro tyto účely speciálně ošetřen.

Kolik to celé stálo a jak dlouho trvá takový vůz nabít, Lunaz v tiskové zprávě neuvádí. Projekt za „pár korun“ to určitě nebyl, přeci jen jde o unikátní kousek. Každopádně pokud nechcete čekat na elektrický Range Rover nejnovější generace, teď už víte, kam se obrátit. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Ford Ranger vyjede jako plug-in hybrid. Poslouží i jako zdroj energie, třeba pro nářadí nebo gril

Za dva roky dorazí na trh historicky první verze částečně elektrifikovaného pick-upu
19.09.2023 17:35
|
0
Reklama

Range Rover je král luxusu i terénu. Poradí si i s pořádným brodem, sám si změří jeho hloubku

Televizní Autosalon testoval nový Range Rover, tak jsme se podívali na to, co dokáže v terénu
14.09.2022 13:30
|
0

Retro: Poláci mohli mít už v 80. letech svůj Range Rover. Tarpan však zůstal na začátku dlouhé cesty

Sympatický polský pokus o terénní auto neměl ani pohon všech kol a mimo vlast se dostal sporadicky
27.08.2022 08:16
|
4

Uvedení Tesly Roadster se opět odkládá. Elon Musk má na práci důležitější projekty

Auto mělo přijít už v roce 2020. Od té doby je začátek výroby prakticky v nedohlednu
29.10.2024 12:00
|
0

Pod milion ho koupíte už jen s hybridem. Peugeot 5008 je tu, projeli jsme ho po českých silnicích

V nabídce zůstal poslední motor, který konzumuje benzin. Auto vsadilo na prostor a pohodlí
25.10.2024 13:45
|
2
Reklama

Před 30 lety se začala výrabět nová Škoda Felicia. Poprvé se u ní objevila výbava Laurin & Klement

Tehdejší novinka měla více karosářských verzí i speciálních edicí. A dostala se i do v motorsportu
24.10.2024 10:00
|
0

Volvo XC40 je jedno z posledních normálních aut. Pár much se na něm ale přeci jen najde

Prémiového ducha v sobě nezapře. Škoda jen, že není cenově dostupnější i pro obyčejné lidi
17.10.2024 13:14
|
0
Reklama
Autosalon TV